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都営新宿線で「急行運転と思い込み」駅を素通り

1 : :2001/06/10(日) 02:45 ID:77vnvimw
9日午後5時48分ごろ、東京都千代田区の都営新宿線・小川町駅で、
笹塚発本八幡行き普通電車(8両編成)が、駅を素通りするトラブルがあった。
通過後すぐに車掌が気付き運転士に連絡したが、後続の急行電車が迫っていたため、
次の岩本町駅で止まった。都交通局によると、運転士は運転歴約10年の中堅だが、
「急行を運転していると思い込んでしまった」と話しているという。

http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=22245

2 :ルサンチマン:2001/06/10(日) 02:49 ID:EU7dx4so
あれだ、こないだ「リサーチ200X」でやってたヒューマン・ミステイク(だっけ?)
笑える範囲の事件で良かったな。

3 : :2001/06/10(日) 02:52 ID:lkDslT9s
操作は人が行うにしても、次止まるのかどうかくらいの支持は
機械的にされてないのかね?

4 : :2001/06/10(日) 02:52 ID:sbu4DqFw
この運転士、間違いなく減給、もしくは降格だね
運転士に職位があるのかは、わからんが
誰か、この時間に都営新宿線に乗ってた人、いる?

5 :ルサンチマン:2001/06/10(日) 02:53 ID:EU7dx4so
ヒューマン・エラーだった。・・・ポッ・・・

6 : :2001/06/10(日) 02:54 ID:dNtfULzA
るーちんはこわいねえ

7 :名無:2001/06/10(日) 02:55 ID:WMo9e9/k
学校に行くときに電車利用するんだけど大声で
『逝ってよ―し』って叫ぶ運転士がいるよ。オレの中では彼も2ちゃんねらー。

8 :名無しさん:2001/06/10(日) 02:55 ID:cGE3.dss
電車でGO!で練習すべし!

9 : :2001/06/10(日) 02:56 ID:sGcz87ZY
電車でGO!でもっと練習しなきゃね。

10 : :2001/06/10(日) 02:57 ID:/eHP1Rig
だぶったな。あ〜こりゃこりゃ

11 :(・∀・)イイ!:2001/06/10(日) 02:59 ID:r0EOa9ww
>>7
(・∀・)ワラター

12 :名無しさん:2001/06/10(日) 02:59 ID:HenNQIts
これくらい許してやれよ。
オレも電GOでよく同じことしてるしさ

13 :ルサンチマン:2001/06/10(日) 03:01 ID:EU7dx4so
この板の、精神科医ばかりを攻めるなというスレのコピペです。書き込みの直後に、他スレのこのレスを見つけるとは
なんか霊感めいたものを感じますな。

101 名前:名無し 投稿日:2001/06/09(土) 23:56 ID:LowHqEPc
ヒューマンエラー
人間は失敗します。いろいろな失敗をします。心理学的に分類すると、
・オミッション・エラー(実行すべき行為をしない)
・コミッション・エラー(実行したが正しく行わない)
・入力エラー(聞き間違い、見間違いなど)
・媒介エラー(判断や記憶の間違いなど)
・出力エラー(言い間違い、ボタンの押し間違いなど)
・スリップ(意図していないことをしてしまった失敗)
・ミステイク( 目標形成、意図自体の失敗)

などに分類することができます(有斐閣『心理学辞典』)。

さて、事故の原因がヒューマンエラーだとしたら、
世間はその人を責めるでしょう。
しかし、繰り返しますが、人間は誰でもミスを犯すのです。
その人だけに責任を押し付けても、今後の事故防止にはつながりません。
ヒューマンエラーは、「原因でなく結果であると位置づけることが重要」(有斐閣『心理学辞典』)なのです。

なぜ、そのような「結果」になってしまったのか、計器の形が悪いのか、
オーバーワークだったのか、マニュアルが悪かったのか、人間関係に問題があったのかなど、
様々な原因を考える必要があるのです。

14 : :2001/06/10(日) 03:01 ID:/eHP1Rig
ATSで急停止しなかったのか?

15 :名無しさん23:2001/06/10(日) 03:03 ID:awtVtCSQ
すべて運転士が悪い。死刑にすべき。

16 :かずや:2001/06/10(日) 03:06 ID:Ovn045Bw
こういうミスは事件じゃないよ。単にミスだよ。

17 :名無しさん:2001/06/10(日) 03:08 ID:vFFwBvys
俺、止まるはずの特急(JR)が素通りしちゃったのリアルタイムで経験した事あるよ。

少ししてバックして戻ってきた(藁

18 :名無し募集中。。。:2001/06/10(日) 03:08 ID:vu0Zb2S2
オレが運転士になったら
こういうことは日常茶飯事だわ
月に1回は電車乗り過ごすし
買い物に財布忘れてくこともよくあるし

19 :名無しさん:2001/06/10(日) 03:09 ID:pbYuRpbg
急停止した場合、乗客がケガする恐れもあるからな
まぁ、小川町駅で降りようとしていた人にとっては、
エライ迷惑だったのは、確かだろうけど
でも、人身事故で遅れるよりは、まだマシだよ

20 :名無しさん:2001/06/10(日) 03:11 ID:HenNQIts
よりによって乗降客の多い小川町駅か。
浜町通過なら無罪なのにね

21 :   :2001/06/10(日) 03:12 ID:lAdnFacU
数年前、山手線でもあったよ。
朝のラッシュ時に浜松町通り過ぎて新橋へGO・・・
ニュースにはならなかったみたい。

22 :名無しさん :2001/06/10(日) 03:14 ID:vFFwBvys
つーか山手線快速欲しいなあ。なんで無いの?

23 :名無し駅長:2001/06/10(日) 03:15 ID:3hFRNjbE
京急なんかしょっちゅうさ!

24 :ちくり大好き:2001/06/10(日) 03:16 ID:knkH9Ejc
運転士もよくのうのうと生きてられるもんだ。
切腹しろよ。侍はそれだけの覚悟で役目にあたったんだよ。

25 :nanashi:2001/06/10(日) 03:19 ID:.VgFF3QQ
ちょっとだけのオーバーランならよくあるんだけどね。そして少しバック。

26 :名無しさん :2001/06/10(日) 03:21 ID:vFFwBvys
駅のホームで停車中、ドア開いたまま動いちゃった事ない?俺あるよ。

27 : :2001/06/10(日) 03:24 ID:RJo7cMC2
その電車に乗るつもりだったホームの人たちは
ゴーッと通過していく電車を眺めながら

「・・・・・・(゚д゚)・・・・・・・・エッ・・・?」

って感じだったろうな。

28 ::2001/06/10(日) 03:28 ID:UzqgaVkw
>>22
先行列車を追い抜くところないし・・・
ナイトライダーみたいにターボブースと装備した205系なら可能かもしれないけどね。

29 :nanashi:2001/06/10(日) 03:28 ID:.VgFF3QQ
>>26扉を開けずにそのまま発車だったらあるよ。

30 :名無しさん23:2001/06/10(日) 03:38 ID:OyjB.43A
>>22
京浜東北と埼京線が事実上そうです。

あと、快速を作ると
ターミナル停車→ターミナル駅ますます混む

となります。

二階建て車両&二階席から直接出入りできる
ホーム二階希望。

31 :名無しさん:2001/06/10(日) 03:44 ID:vFFwBvys
22>30
>京浜東北と埼京線が事実上そうです

ホントだ(恥

32 :窓際国会議員:2001/06/10(日) 04:00 ID:D9g/CUcM
( ´D`)ノ< 安いビニル傘と高い木製の傘をよく間違えますれす。

33 : :2001/06/10(日) 04:16 ID:bKPpc7Zc
電車の運ちゃんでも免停とか免許取消ってあるのかな?
停車位置超えたら1点減点、駅飛ばし5点、急ブレーキで怪我人出したら10点減点。
累積して一定点を超えると免停、免消なんてね。
信号見落としで脱線は一発取り消し。

34 :素通り:2001/06/10(日) 04:30 ID:ldnPLSdI
東武東上線でも、停車駅をだいぶ過ぎてから戻ったって
ことがあったな。急行に間違えて乗っちまったのかな...と
思い込んでしもたヨ。

35 : :2001/06/10(日) 04:37 ID:b8BObaS6
こういう事件ってもっと頻発してもおかしくないのに
少ない方だと思うんだが。

36 :p;。jl:2001/06/10(日) 04:38 ID:hDVZC.b6
別にいいよとばして

37 : :2001/06/10(日) 04:42 ID:W6UCb2Ak
っていうか、電車の定員違反を取り締まれ
満員電車なんてだいっ嫌い

38 :クレイコート:2001/06/10(日) 04:43 ID:Kt/mbyn6
昨日の夕方。
京王線に乗っていたんだけど
発車ベルが鳴り終わっても、なかなかドアが閉まらない。

しばらくすると、ホームに
「合図してるんだから早くドアを閉めてくださーい」
と、めっちゃでかく、恐い声でアナウンスがあった。

車掌はなにをやっていたのだろうか・・・。

39 :ななしさん:2001/06/10(日) 04:52 ID:8BdrSXLM
人間にミスはつきもの。
同じ事を繰り返し、正確に行うことは人間に不向き。
だから、電車の運転のような作業は無人化したほうがいいと思う。
すべての電車を ゆりかもめ みたいにすればいいんだ。。。

40 : :2001/06/10(日) 05:05 ID:oPu6oAyw
ちょと見たかったかも・・・<素通り電車

41 :名無しさん:2001/06/10(日) 05:08 ID:3hFRNjbE
急行も走ってるからホームの客は意外と気付かないかも

42 :名無しさん :2001/06/10(日) 05:13 ID:24V5XUqk
日本は電車の時間が遅れたり、ごくたまにこういうことが起きるだけで大騒ぎしすぎだよ。

43 : :2001/06/10(日) 05:23 ID:/PCmgH1g
飛行機なんて遅れないことないのにね。

44 :名無し:2001/06/10(日) 05:25 ID:QByGc/VM
路線バスは間引き運転しょっちゅうやってるけど、
なんで問題にならないんだろう?

45 :濡れ衣tcns003.zaq.ne.jp:2001/06/10(日) 05:36 ID:4wnkSoAA
>>41
アナウンスがあったと思われ

>>42
メキシコでは24時間遅れるという話を聞いたことがある(w

46 :名無し:2001/06/10(日) 05:40 ID:vFFwBvys
>メキシコでは24時間遅れるという話を聞いたことがある(w

それって、単なる一日運休じゃないの?(藁

47 :  :2001/06/10(日) 05:40 ID:QByGc/VM
>>46
スト?

48 : :2001/06/10(日) 05:43 ID:bLGLW/gA
夕方のラッシュアワーの都営新宿線で一本通り過ぎたとこで、
気付いた人はどの程度いたんだろう。

49 :名無し :2001/06/10(日) 05:43 ID:vFFwBvys
いや、ようするに「24時間遅れる」って事は「丸一日分遅れる」って事でしょ? って事。

50 :名無し:2001/06/10(日) 05:45 ID:vFFwBvys
49>47です

51 :ななし」:2001/06/10(日) 05:47 ID:77wWdI5M
うげーっ!いつも乗ってる時間帯ですわい。その電車。

俺の体験談としては、停車してドアが開いた後・・・
窓の景色がヤケに流れるなー、錯覚かなと思ったら本当にうごいてた。。
やや傾斜があった(?)からかな、バックしちゃってた。
0.5m位動いたんじゃないかな。乗ってる最中だったら怖いよ・・・。

52 :毛だるい乗客:2001/06/10(日) 06:04 ID:EUr/sd1Q
9日午後5時48分ごろ・・・
車掌「通過かよっ!」
運転士「通過しましたが、何か?」
車掌「普通列車が通過するのは、いかがなものか」
運転士「”いかがなものか”って何だよ!」
通過駅で降りるはずだった乗客は、降りる用意をしてドアの前「・・・・ん?」
降りない乗客「ラッキー♪」
基地外「アーヒャヒャヒャ・・・祭りだワッショイ♪」

53 :ななしさん:2001/06/10(日) 06:05 ID:CJ/qXVP.
>>49
インドは4日待ったぞ(10年前。放浪ヒッチ)

54 :濡れ衣tcns003.zaq.ne.jp:2001/06/10(日) 06:06 ID:4wnkSoAA
>>49の言う通り丸1日遅れです。

普段平気で何時間も遅れる列車が時間通りに来たと思ったら
24時間遅れてたというお話。

以前何処かの本で読んだだけですが。。

55 :(´ι_ ` ):2001/06/10(日) 06:17 ID:Es4qavYY
いつから急行こんなに増えたの?
急行と知らずに乗っててずっと考え事してたら、目的の駅通過されちゃった、、、

次の停車駅で反対方面の電車が止まってたから急いで飛び乗ったら
それも急行でまた通過されちゃって取引先での打ち合わせに10分遅刻、、(T.T)

56 :もしかして:2001/06/10(日) 06:21 ID:EUr/sd1Q
>>55
急行増えたの、このあいだのダイヤ改正時から?

57 :  :2001/06/10(日) 06:22 ID:QByGc/VM
京王線の準特急はいらない。

58 :(´ι_ ` ):2001/06/10(日) 06:25 ID:Es4qavYY
>>56
たぶんそう。全然知らなかった、、

59 :小川町 太郎:2001/06/10(日) 06:37 ID:71//jtc2
ジリリリリン停車駅通過!!!
ATS作動

…とはならんかったのかな(ワラ

60 :( ゚Д゚):2001/06/10(日) 07:20 ID:zztg47r.
>>59
夕方のラッシュ時だから、立っている乗客も多いと思われ
やはり、ATS作動→急停車→乗客転倒…というのを、防ぐ為かな
あと、後続の急行電車が迫っていたからでしょう

61 :名無しさん:2001/06/10(日) 07:24 ID:xK/1i6jw
>>57
いや、北野に住んでる者としては大変便利になった

62 :鉄ヲタ野郎:2001/06/10(日) 07:39 ID:zf0n9Zj.
ATSについて誤解されてるな。

あくまでも赤信号に対して、確実に列車を停めるのがATS。
駅に止める・止めないは基本的にはATSの役割じゃないよ。

63 :クレイコート:2001/06/10(日) 07:42 ID:Kt/mbyn6
>>61
分倍河原と北野。
JR南部線と京王高尾線。けっこう乗り換えする人多いもんね。

そんなオレは京王八王子が最寄り駅です。特急マンセー \(^_\)

64 :名無しさん:2001/06/10(日) 21:16 ID:3br0VnSo
なんかのんきな話しだよな

65 :マツヲタ:2001/06/10(日) 21:31 ID:p84bZGGI
やっぱ運転手クビになるんかな!

66 ::2001/06/10(日) 21:33 ID:0Oki2.Jo
>>64
まったくだね

67 : :2001/06/10(日) 21:35 ID:WOecu1wo
北野駅、20数年にわたる悲願が!
ガマンしつづけてたんだ、みんな、高幡不動の乗換えとかで・・

68 :そこそこ:2001/06/10(日) 21:37 ID:G7m5O2.s
俺もよく京浜東北が快速運転しているのを忘れて、田町で乗り換えずに乗り過ごすことがある。

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