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誰か事故の過失割合について相談に乗ってください。

1 :ざっく:03/01/09 18:31
7日に信号のある交差点で事故にあいました。
相手が違反だらけなのにどうして8:2なのでしょうか?
10:0はムリだとしてもどうしても納得がいきません。
しかも相手の保険会社が「あいおい」ですぐ連絡もよこさない
(1日半経過した8日の夕方)現場検証で私に過失なしと認められているに
かかわらず割合を変えようともしない。絶対おかしいとおもいます。
ぜひ相談に乗ってください。

事故内容
信号のある交差点(右折可能の矢印点灯)10〜15m手前で
私は右折ラインを35キロ以内で走行していました(右ウインカー点滅)
相手は直進車線を同じ速度で走っていました
相手と私の距離は5メートルチョットだと思います。
すると相手がいきなりの右折ライン割り込み(急ハンドル&合図なし&ノンブレーキ)
私はブレーキを踏み回避しようとしましたがぶつかってしまいました
事故の後相手を引き摺り下ろしすべて悪いと認めさせました(100%修理するとは言わせていない)

これで8:2はおかしくないですか?私はぜんぜん納得できません。
どうすれば相手の保険会社が動くのですか?教えてください。

2 :ざっく:03/01/09 18:45
誰かお願いします。
あいおいにギャフンといわせたいです。

3 :もしもの為の名無しさん:03/01/09 18:47
 あなたの言うとおりだと0:10可能でしょう。
相手のアイアイへの事故報告では合図有りになってるのでは?
ただ、同速度でノーブレーキでの割り込みなら急ブレーキ踏めば
当たらないのでは?

4 :ざっく:03/01/09 18:59
レスありがとうございます>>3さん
えとですね、同じスピードでも相手が急ハンドルだと相手は減速してしまいますよね?
もっと具体的な話をすると、相手は私を巻き込むような感じでこっちに入ってきました。
やっぱりこちらの保険会社を通さずに直接相手の保険会社にクレームを入れるべきなんでしょうか?
あと警察の現場検証でも「避けられない事故」といわれました。
やはり両方動いていたら10:0にはならないのでしょうか?

5 :3:03/01/09 19:37
相手次第です。相手が自分の非を認めなければ(100%悪い)、
アイアイも勝手に全賠はしないでしょう。自分の保険会社を入れたら、
おそらく1:9で話がつくのでは。絶対許せないなら少額訴訟でも
しましょう。(損害が30万以内なら)
 現場検証したってことは怪我したわけ?怪我してるんだったら、
1週間余分に通って、1:9位で示談したら。保険会社に話だけ
してもらって(代理店でもいい)、自分の保険は使わない。
 損害程度等詳しいこと判らないので、ざっくりの話です。

6 :もしもの為の名無しさん:03/01/09 19:43
道路はみんなのもの。
あらゆる危険を想定して走行する義務がある。
仮に裁判をかけても過失ゼロにはならない。
一銭も出したくないときは、相手に請求するべし。

7 :3:03/01/09 19:52
 ざっくさんの言うとおりなら、進路変更の基本過失割合は、7:3で、
合図なし修正で−20%。進路変更禁止場所での進路変更で更に−20%
です。「代車いらんから、全部直せ〜」と言ってみるのも一つ。

8 :代理店の代理店:03/01/09 19:55
1さんへ

其の事故状況で、良くアイアイが80%も認めたなと思う。
ウインカー出して無くても立証(証拠無ければ)されなければ
只の申告でしかない。通常はアイアイ側が70%で後はほおって置かれる。
それが嫌なら、自分の保険会社を出すしかない。出してもアイアイが
90%となれば御の字位。
それでも嫌なら弁護士入れるしかない。小額訴訟は過失割合決めるのは
馴染まず、通常訴訟に移行され、逆にやられるよ。


9 :もしもの為の名無しさん:03/01/09 20:39
おそらく 1:9がおとしどころでは・・・!?
相手が話に乗ってこない限り・・・0:10は無理です

また その事故形態だと裁判やるほどの事故(損害)ではないとみたが・・・
いかがかな!?


あなたが相手をぎゃふんと言わせたいと考えているように・・・
相手もあなたをぎゃふんと言わせたがっているかも・・・?
粘ってみてダメなら・・・何処かであきらめも必要ですゾ!!

10 :もしもの為の名無しさん:03/01/09 20:42
>>1 よく読んだら ぎゃふんの相手は あいおいでしたね



11 :もしもの為の名無しさん:03/01/09 21:58

紛セ行ってみれば!

12 :もしもの為の名無しさん:03/01/10 21:01

その後、どうしたage!

13 :示談:03/01/10 21:52
貴方は動いていたのですね!では過失はでます。何故なら、交差点の進入はあくま
でも徐行が原則です。危険だと思ったらすぐ止まらないとだめです。徐行というのは
裁判の結果からみると8km/h以下が原則です。しかも、右折するときでも現況を把握
していなければならない義務があるからです。マジで・・・判例タイムスという本
が発売されていますので参照してください。元、示談屋より


14 :もしもの為の名無しさん:03/01/10 22:43
>>13

信号のある交差点で徐行するか???

15 :もしもの為の名無しさん:03/01/11 02:33
yes
直進車があるのだから。

16 :もしもの為の名無しさん:03/01/11 13:25
裁判所、判例による見解から言うと貴方も動いて居た以上過失が無かったとは言えません。
8:2が一般的な見解ですが9:1に争う要素がありますので9:1で和解するのが
妥当では無いでしょうか?貴方にケガがあるのであれば、金銭的問題として物損は「レッドブック」
の査定を覆す価値的物証で対抗の他、人身補償で多く頂き金額調整をしては?


17 :もしもの為の名無しさん:03/01/11 14:14
あなたと相手方の人身損害、物的損害の状況が分かりませんので
アドバイスのしようがありませんが?
単に割合が気に喰わないのですかね?

18 :もしもの為の名無しさん:03/01/11 17:25
>>1
ここまで色々アドバイスをもらっても まだ納得いっていないようですが・・・!?

きっと・・・ここでアドバイスくれるような 普通の常識をもった人に聞いても
あなたの場合 解決できません
その他の方法を考えた方がいいですよ!!

●気合いと根性を決めて 殴り込みに行くとか・・・
●しつこく加害者に電話して 0:10にしろと相手が根負けするぐらい
電話入れるとか・・・
●危ない人たちに仲介頼むとか・・・

私も普通の常識を持っている(と思ってる?)人なので・・・
このぐらいしか考えられないですが 何か行動してみては???

結果としておそらく1%位の確率で 0:10に出来るかも???
ただし 実際行動起こして なにかもっと大変なことになったり
警察に通報されても 責任は一切 とれませんが・・・


19 :もしもの為の名無しさん:03/01/11 17:30
>>18ですが・・・
1の気持ちはどうであれ・・・
納得するしかないということです

20 :もしもの為の名無しさん:03/01/11 17:37
査定担当者の方応援お願いします。

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1041242781/

21 :千代田のアフォ:03/01/17 11:45
>>1

あなたのいうことが本当であれば、0:10でしょう。
数年前、私も同じような体験をしました。
私は >>1 からみれば相手の立場でしたが・・・
(といっても私の場合は相手の車を見落としたのですが)


加入していた千代田(現あいおい)の長野支店の担当から
「あなたの過失は10です。」とはっきり言われました。

まあ、そのときの相手はタクシーで、相手も千代田に入って
いたのだが・・・

その後、千代田とは縁を切りましたが、何か?

22 :山崎渉:03/01/18 02:30
(^^;

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