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HONDA FTRってどうなの??

1 :カワサキ:02/05/13 04:03 ID:F6j2abD5
D-トラッカーもかっこいい FTRについてどんどん書き込んじゃって

2 :2:02/05/13 04:08 ID:IrsKcWsG
2GET

3 :774RR:02/05/13 04:13 ID:1KW3ugz6
3ゲト

4 :774RR:02/05/13 04:15 ID:AbIn2mcl
町中いたるところでFTRに遭遇する。しかもみんなトリコロールカラー。
ひょっとして謎の組織が俺をFTRで尾行してんのかと勘ぐってしまう。

どこにいってもFTR。
「ハッ!またFTRが!組織のやつら、先回りして待ち伏せてやがったのか!!」

5 :774RR:02/05/13 06:06 ID:Qi0+wjDQ
>>4
ワロタ

6 :774RR:02/05/13 06:09 ID:MN+24NFS
FTRイタイ。

7 :774RR:02/05/13 06:12 ID:iNcnyBfq
250はイイ。

8 :774RR:02/05/13 15:28 ID:h+2K2GGw
250は新車では売ってません。。。

223は15000kmのうち、
1000kmで電球が壊れ、
3000kmでクラッチが壊れ、
10000でまた電球が壊れ、
同じ時にマフラーの一番下の支えるねじが欠落しているのに気づきましたが
いかがですか、、、

9 :774RR:02/05/13 15:31 ID:X5EHkqEM
なんでDトラッカーもカコイイとかかいてんの?

10 :774RR:02/05/13 15:35 ID:AcYTZTSt
現行販売のオフ車の、部品の寄せ集めと言う評判でした。
もっとちゃんとした物作りなさいと、ウィング各店が文句
言ったそうな。(バイク屋のおやじ談)


11 :774RR:02/05/13 19:07 ID:h+2K2GGw
FTR223に乗っているけど、
林道とか本気で行きたい人は
買わないほうがいいよ、、、

街海苔で格好だけつけたい人は買いです

12 :774RR:02/05/13 19:19 ID:zC7sPzI5
街乗りで格好いいのか?FTR
休日によく見るんだが
ハンドル幅広いくせに無理にすり抜けしようとして
後ろに原付、2種の渋滞、大迷惑・・・って言う光景

13 :774RR:02/05/13 19:21 ID:/c+jGIpr
大音量ホーン&けたぐりでどかせましょう
    <FTR&デカスク&TW&アメリカン

 サングラスかけても強くならないYO

14 :774RR:02/05/13 19:33 ID:AyHSOGhF
カスタムが若者に流行してるからね。
街海苔で10km/日しか走らないDQN御用達のベイク。


15 :774RR:02/05/13 19:55 ID:LTJG14OA
>>11
煽りとかじゃなくて、詳細希望。
林道とかでは、なにが向かないのか。
◆パワー不足
◆サスが弱い
◆車高がイマイチ低い
◆タイヤからして林道向けでない
など、おしえて!
それから

●似たような排気量でもXR250とは比べ物にならん?
●セローのほうがポテンシャル上?

教えて訓かんべんちょ。

16 : :02/05/13 19:57 ID:kFju74W5
黒セローまんせー
陰じぇくしょんはいらんちゃん

17 :774RR:02/05/13 20:06 ID:Z5n81G5Y
セローは森のバイクだぞ。森にとけ込む緑こそセローのカラーだ。
黒セローマンセーなヤシはDQN認定

18 : :02/05/13 20:09 ID:kFju74W5
そうかー17のいうとおりだな
機を見て森を見てなかったよゴメソ

19 :15:02/05/13 20:18 ID:LTJG14OA


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20 :774RR:02/05/13 20:29 ID:YgOXodtM
FTRが林道に向かないのは、
ひとえにサスストロークの少なさが理由。
フレームの剛性もない。


21 :15:02/05/13 20:33 ID:LTJG14OA
>>20
サンクスコ(・∀・)!!
だよね。特にフロントフォークかなー。

22 :774RR:02/05/13 20:35 ID:Z5n81G5Y
Flat Track Racerなんだろ?
でこぼこの無い踏み固められた土の上を走るのならあれくらいのショック
ストロークでいいんじゃない?
俺ぁFTR250しか知らないんだけど230も似たようなもんじゃないの?
少なくとも踏み固められていない土の上(ダートラコース)をFTR250で
走るとショックストロークはあれでよかったが標準装着のタイヤでは
空気圧落としてもグリップ不足で前に進まなかったよ。

23 :774RR:02/05/13 20:54 ID:wIMp03Yb
馬力無い、フレーム弱い、サス適当、タイヤ駄目駄目。
これで林道行ったらスタックするし、ダートラコースではまともに走れません。

ま、適当に街でも走ってなさい。

24 :774RR:02/05/13 22:23 ID:rw8cUt08
 どノーマルFTR250乗ってるけど、タンクが小さいのが致命的たと思う。
7リットルしかないもんな・・・。すぐリザーブ入っちゃうよ。

 タイヤのK180は舗装道路だとかなり滑る。マターリ走るなら気に
ならないが・・・。
 マターリ街中を走りたいなら新旧FTRなんかよりジェベル200の方が
いい。
 ストリート系のカスタムしたないらFTRでいいかも知れないが・・・・。
 



25 :FTR好き:02/05/13 22:37 ID:CmjgMY+f
そうなのかぁ〜。この前マイチェンしたけどその後はどう?

26 :11:02/05/14 17:39 ID:oZzBbhTL
>>15
フォークが細くて怖い
フレームが弱い
タイヤ(180)が滑りすぎ
馬力無い
マフラーが下に伸びてるので、すりまくりandあたりまくり
クラッチ弱くて壊れる
車高低いのに最初に純正マフラーがあたる、、、upのマフラー買ったとしても
次に擦るのはフレーム、、、エンジンの下のとこに板みたいなガード入れたいけど
売っているのはまったく必要の無いマットガードだけ、、、

私は同じ林道ではRMXしか乗ってませんので、、、すごくよかった



27 :774RR:02/05/15 23:23 ID:K6U+U9In
FTRかっこいい

28 :774RR:02/05/15 23:25 ID:GLHthuyj
>>27=DQN

29 :774RR:02/05/15 23:34 ID:PQnaZF19
漏れのFTR250もう少しで土に還りそうだけど、何か?


30 :774RR:02/05/15 23:39 ID:/GK8aKRR
もともと90ccのエンジン&ミッションなのはイタイよな。
塗装も薄くてすぐ錆びるらしいし

31 :774RR:02/05/15 23:40 ID:LE0roL6L
ダート走る用なんだから
それ以外の場所じゃ不満が出てあたりまえ。

32 :774RR:02/05/15 23:47 ID:/GK8aKRR
街海苔用なんだから
それ以外の場所じゃ不満が出てあたりまえ。

33 :FTR223海苔:02/05/16 00:26 ID:/rVCXfYg
カスタム用なんだから
走りで不満が出てあたりまえ。

観賞用なんだから室内保管しろよ

34 :15:02/05/16 00:27 ID:QpJBVfoO
HONDAなんだから
不満が出てあたりまえ。

35 :774RR:02/05/16 14:12 ID:nuDb5ynd
TWの便乗なんだから
不満が出るのはあたりまえ

36 :774RR:02/05/16 23:00 ID:xtdC75fs
ダイノジェットつけてる人いない?


37 :774RR:02/05/18 01:20 ID:1EEEcxaW
俺はフロントタイヤが太いのがデザイン的にちょっと…。
前後共用というメリットはあるが。

38 :774RR:02/05/19 17:59 ID:NXMvVPz3
リヤディスクになるってホント?

39 :774RR:02/05/19 20:50 ID:046w8Brg
>38
うわさはあるね。夏だっけ?

40 :774R:02/05/19 20:54 ID:if4RD2eV
高速道路まともに走れるのだろうか? やっぱり振られる?
それとMAX何KMぐらいでるの?

41 :774RR:02/05/20 15:53 ID:2zVPG+zA
>>40
僕の場合、ドノーマルでMAX120

高速は普通に乗れるよ


42 :40:02/05/20 16:13 ID:sfLv/XLn
>41 MAX120・・・・・  2ST50ccを多少弄ったぐらいかな。
単車選びを見てみたのだが売れ巻くっている割には、ほとんどインプレが無くて
びっくりした。 やはり流行主体のオーナーが多いと言う事か。

それ以外は割りきって乗ってる人が、多い様ですね。

43 :41:02/05/20 18:05 ID:2zVPG+zA
林道いってもつらい

割り切ってるよ

前スレではメインジェット変えてメーター振り切ったって人いた

44 :41:02/05/20 18:06 ID:2zVPG+zA
ちなみに2種の90に最高速負けたよ

45 :41:02/05/20 18:06 ID:2zVPG+zA
しかもモトクロス

46 :ナイン:02/05/20 18:23 ID:6IoNlEBG
もとくろす


47 :774RR:02/05/21 00:08 ID:v91SNUn+
FTRかっこいい

48 :774RR:02/05/21 01:07 ID:KngDNkFz
FTR450D(CRFエンジンね)キボーン!
もしくはXR650Rエンジンでも可。

49 :774RR:02/05/21 23:01 ID:XxX9BU9f
はあ・・・・。折れさんざん迷ったんだよ。
中古の250買うか、出たばっかりの223買うか・・・・。
そん時に友達が
「10年の技術の開きは大きい、新しい方にしとけ」って・・・・。

・・・・でもまだどこも壊れてないな・・・・。


50 :MBX80:02/05/21 23:04 ID:v8Ktd8/c
今まで犬と呼ばれていた動物の名前が変わります
新しい名前はドッグファイトです
ドッグファイトの事を犬と言ったやつは俺がビンタします
わかったかね2ちゃんねるの諸君

51 :774RR:02/05/21 23:28 ID:cshcN6Yy
ドッグファイト=犬。
これでいいですか?>>50


52 :774RR:02/05/21 23:29 ID:a05bHEvF
野比のび犬

53 :774RR:02/05/21 23:34 ID:QExpKIxk
野比のびドッグファイト

54 :774RR:02/05/22 01:12 ID:E+9NEZl5
age

55 :774RR:02/05/23 20:57 ID:5hPOsRfj
ageといいながらsageるなゴルァ

56 :774RR:02/05/23 21:12 ID:K+v/vnTN
age

57 :774RR:02/05/23 21:18 ID:9xJTdMSG
FTR=クズと言うことはわかったが
TWはどう?
両者とも値段的には魅力なんだが・・・

58 :774RR:02/05/23 21:21 ID:qcVY5rF4
>>49
残念ながらその友人は素人だな。MTBにたとえれば、
250はMTBで223はルック車(不整地走行不可シール付き)だ。
まあ、250の程度良いのが手にはいるかは謎だが。


59 :774RR:02/05/23 22:24 ID:VIP8SEUp
週間スピリッツの山口かつみの漫画読んだ人手を上げよう。

60 :774RR:02/05/23 22:38 ID:USLUsBit
ヽ(`Д´)ノ

61 :774RR:02/05/23 23:00 ID:WHdhjGUc
漏れ250のセル付き。買ってすぐカスタマイズしたんでノーマルパーツは
物置直行。ハンドル、タンク、ライト、ステップ、シート、テール、ウインカー
などなど。あとマフラーもほぼ新品だな。そのうちヤフオクに堕そう。

62 :774RR:02/05/25 08:19 ID:0ipknNjE
なんだかんだ愛車が一番age

63 :250nori :02/05/26 12:57 ID:RpEVCVf8
これって買い??
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d17139561

64 :774RR:02/05/26 13:24 ID:VjwX3EyW
シェルパにしとけって
カスタムがしたいなら、FTRでいいと思うけど

65 :774RR:02/05/26 18:41 ID:4CZoFm6j
>>63
本人??

66 :250nori:02/05/26 19:23 ID:W2YdDxni
>>65
ううん。ただめずらしい取り回しだし、30Kスタートだから入札しても
いいかなぁ〜と・・・ただ高回転大音量ってのと、スチール製ってのが
気になるけど。

67 :カリメロ ◆gKArcSuk :02/05/26 20:11 ID:Hwr0dL41
ダートトラック人口ってそんなに多かったのか

とか言ってみるテスト

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