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∞グースのお池∞

1 :1:02/01/28 21:10 ID:+3X1A6Le
グース仲間を増やしましょう。

2 :1:02/01/28 21:17 ID:+3X1A6Le
スズキ・グースのHPです。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Catalog/Goose/

3 :VT大学一年生@外出先:02/01/28 21:27 ID:LNEaNI2F
名前の由来は、マン島のグースネックコーナーでしたっけ?

4 :子羊:02/01/28 21:37 ID:pi+sy5lu
新スレおめでとうage
最近寒くて乗ってないの・・・
せっかく替えたTT900も全然減ってないのがチト悲しい
でも春になったら阿蘇まで出撃するのだ。

鵞鳥乗りが戻ってくるまでage進行で行きましょう。

5 :774RR:02/01/28 21:37 ID:SgfofRqG


6 :がちょうRR:02/01/28 21:42 ID:QHORei5p
1さん、スレ立てご苦労様です。

>VT大学一年生さん

正解です!

7 :がちょん:02/01/28 21:47 ID:+3X1A6Le
>3
そう、言われてます。
コーナリングマシンである。この車によくあった名前だと思います。
既に絶版ですが、最終型がまだ手に入ります。1台いかが?
>4
がんばりましょう。
tt900の具合はドウですか?
自分の履いているGPR70SPは去年でもうサイドがつるつるに
なってしまったので、もうちょっと安いので履き替えようと
思ってるんですが、バイアスを履いた事が無いのでどれにしようかなぁ
と、思ってるんですが。

8 :VT大学一年生@外出先:02/01/28 21:50 ID:LNEaNI2F
グース乗りではないんですが面白そうなバイクですよね。倒立フォーク
だったりトラス風フレームも良いですね。これって何のエンジンを積んでる
んですか?オフ車のエンジンを改良して積んでるような感じですが。

9 :がちょん:02/01/28 21:56 ID:+3X1A6Le
>VT大学一年生さん
そうです。なかなか稀有なバイクです。
成功品といえるでしょう。セールスはダメでしたが。w
ちなみにエンジンはおっしゃる通りDRのエンジンです。

10 :元Sマン ◆RMXzB6hs :02/01/28 21:56 ID:xKWWi51g
>>8
DR350のエンジンにセルが付いてます。

ところで前スレのリンクはしないのかな?
私はリンク先がわからないんで、出来ませんが・・・

11 :がちょん:02/01/28 21:58 ID:+3X1A6Le
>元Sマンさん
もうすでに、落ちてしまってるのでどこにあるのか…(^^;

12 :元Sマン ◆RMXzB6hs :02/01/28 22:02 ID:xKWWi51g
>>11
うぬぅ・・・サイトに保存しておくべきだったか・・・
また時間があれば探してみます。

13 :子羊:02/01/28 22:07 ID:mg+YXbCa
>>7 がちょんさん
TT900とても良いタイヤなんですけど・・・
最近ほとんど走ってなくて豚に真珠状態です(泣

>>8 VT大学一年生さん
面白いバイクですよ。
山に行くのがとても楽しくなりました。
機会があれば一回乗ってみることをお勧めします。


14 :がちょん:02/01/28 22:09 ID:+3X1A6Le
引越しで1ヶ月ほどつなげない間になくなってて
あせりました。w
最後のほう、書きこみが少なかったので自然消滅だと
思って、このスレ立ててみたのですが。人が来てくれてよかった(^^;


15 :774RR:02/01/28 22:10 ID:SgfofRqG
MBX80               

16 :がちょん:02/01/28 22:12 ID:+3X1A6Le
>子羊 さん
TT900考えてたんですけど、今
120/150にしているのでTT900だと110までしか
無いんですよね…履いたことないから
110/140(デフォルト)試してもいいかもしれないなぁ。

17 :子羊:02/01/28 22:13 ID:mg+YXbCa
今夜はGOOSEでゴハン6杯(漬物付)
html化されてないみたいです

今夜はGOOSEでゴハン5杯(漬物付)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10009/1000945590.html

今夜は GOOSE でゴハン4杯(漬物付)
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988715437.html

スズキGooseでゴハン3杯はいけるぜ!
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987307961.html

18 :子羊:02/01/28 22:16 ID:mg+YXbCa
>>16 がちょんさん
ちなみに私は110/130にしてます。
切り返しは最高ですが見た目がプアーなもんで
「125cc?」と聞かれます。


19 :がちょん:02/01/28 22:31 ID:+3X1A6Le
>子羊さん
ごくろうさまです。
110/130ですか。w
かなり、ばたっと逝きそうですね。


20 :VT大学一年生@外出先:02/01/28 22:34 ID:LNEaNI2F
ホント、機会があれば乗ってみたいですが、周りにバイク乗りがすくないのが現実(藁
今度暇があればレンタルバイク屋で借りてみましょうかね。シングルにも乗ってみたいし。

21 :がちょん:02/01/29 00:18 ID:wygZ+qcQ
>VT大学一年生さん
ぜひ載ってみて。
ちなみに、買うとしたらヤフオクだと15万〜20万ぐらいで手に入るよ。
ただ、エンジンの程度はちゃんと見ないと壊れやすい車だから
ホントは最終型を手に入れるのがベター。


22 :脳豚:02/01/29 01:06 ID:F/dzawpw
新スレですね・・・・・。

寒いのには比較的強いほうですが、いかんせん雪降られるとどうにもなりません。
早く暖かくなって欲しいです。

ヒマさえあればなるべく乗るように心がけて、自分なりに練習しているのですが、
なかなか上手く走れないので腕の無さをタイヤでカバーすべく、この際ハイグリップのタイヤに
履き替えてみようかと思っています。
(ちなみに今履いているのはアローマックスですが)
TT900が評判良さそうなので、近場の用品店で値段調べてみます。

23 :774RR:02/01/29 01:17 ID:Yi8hHof5
ちょっと聞きたいんですが
当方N8乗りなんだけど、
グースとどっちが楽しいかな?
まじ、グース乗ってみたいんだけれど、乗る機会ない。
N8楽しいけど、なんせパワーが・・峠のぼらない。。。
ダイエットの必要性ありってか。。

24 ::02/01/29 01:43 ID:IGLrqXfx
取り合えずageときます

25 :774RR:02/01/29 01:51 ID:AbHl6NK0
聞きづらいんですが....
サトゥルノ・レプリカ(笑)みたいなイメージを描いてまして、
ロケットカウルは売っているのは知っているんですが
アップタイプのエキゾーストってどこか作っている所無いですか?


26 :がちょん:02/01/29 04:04 ID:wygZ+qcQ
>22
自分の場合、寒さ以前に年末にこけた後遺症(自分も愛機がちょん改も)
現状走れません。自分は膝を2度にわたって強打。それで、びっこ引いて
歩いたので股関節と腰を痛めました。
車は外傷だけかと思いきや次々と難儀が明るみにで、トウトウ腰上を
全面改修、フロントはオーバーホールとなってしまいました。トホホ
でも、春には峠で最速気分を味わいたいと思ってます。
自分もtt900で逝こうかな…

27 :がちょん:02/01/29 04:10 ID:wygZ+qcQ
>23
さすがに350なので非力と言うほどではないし、
2stほどピークパワーに気を付けなくていいし、
なんと言ってもコーナリングの楽しさがわかる機体ですよ。グースは。
ヤフ−でいま、7万ぐらいのがあがってるので
(もうちょっと高くなると思うけど)ドウです?1台。w
ちなみに、自分は最近ミニバイクでコース走りたい気持ちで一杯
(秋ヶ瀬の近場に引っ越したのもあって。)




28 :うっかり ◆29LRU4l. :02/01/29 13:36 ID:5Kby7LLS
グースって250なかったっけ?

29 :774RR:02/01/29 13:39 ID:B7ULd9tp
>>28
あったよ

30 :774RR:02/01/29 13:42 ID:B7ULd9tp
>>27
俺は秋ヶ瀬サーキットを恐ろしく速く走るグースを知っている。

31 :がちょん:02/01/29 14:51 ID:PZ7POicN
>30
えっアキガセってミニバイクしかはしちゃダメなんじゃ
無かったンですか?
その辺教えて下さい。

32 :がちょん:02/01/29 14:58 ID:PZ7POicN
>28
250グースがもし、7万とかで売ってたら
キャッシングしてでも買いますね。w
それで、350とフュージョン…w
てのは冗談としても、250グースは正立で
あちらの方がサトルノっぽいですね。
アレにはスポークホイールとか似合いそうだ。


33 :774RR:02/01/29 14:59 ID:B7ULd9tp
>>31
某バイク屋のイベントで貸しきりの時は走れるよ。
ちなみに速いグースはその時のマーシャルのバイクね。
参加したい?

34 :がちょん:02/01/29 15:02 ID:PZ7POicN
>>33
日程と参加費と資格と必要装備を教えて下さい。w


35 :774RR:02/01/29 15:16 ID:B7ULd9tp
>>34
日程は詳細は今はわからないんだけど、次は確か4月頃だったかな?
某バイク屋で購入した車両の場合は¥6,000で他店購入の場合は
¥7,000。イベントの内容はライディングスクールね。
ちゃんとプロのイントラが来て指導してくれるやつです。
装備は安全なカッコなら普通の服で問題なし。
詳細は直接某国立大学前のバイク屋に行って聞いてください。
ライディングスクールに出たいんですがって言えば大丈夫です。

36 :がちょん:02/01/29 15:40 ID:PZ7POicN
某国立大前ってどこw
秋ヶ瀬に近いったって、6キロは離れてるから(同じ荒川沿いだというだけで)
…あの辺にある大学?

37 :774RR:02/01/29 15:47 ID:B7ULd9tp
>>36
秋ヶ瀬サーキットから徒歩でも行ける所にあります。
北浦和駅方面に向かって行けば在るので直ぐに分かりますよ。

38 :がちょん:02/01/29 18:15 ID:Azn/JUgn

ちょっと前にもすこし触れましたが、グースは軽くこけるだけで
いろんなところに障害が出る恐れがあるのをこけて痛感しました。
やはり、ちょいごけで自走不能になったりするのは辛い。
それで、今自分はあえてフルカウル(流用)&スライダー装備(自作)を
考えているのですが…
経験がおありの方、またアイデアがありましたらご教授下さい。




39 :がちょん:02/01/29 18:16 ID:Azn/JUgn
>37
逝ってみます。ありがとう。

40 :774RR:02/01/29 19:25 ID:3XuOx4N8
>>25
もう見てないかな?
アプタイプだったら、アダチとかどうかな。ヨシムラもアプだっけ?
昔はOVERとヤマモトでアプ管を作ってたけど、今はどっちも絶版。


41 :ゲンTHEハンサム:02/01/29 19:27 ID:99TBUeke
漏れもグース250ホスィ〜
350のエンジン積んでフレーム番号で登録したら、
車検いれなくてイイもんねー

あと欲しいブツはDR350
モタードにしたら速いだろうなー

42 :がちょん:02/01/29 21:09 ID:Azn/JUgn
>40
え、アダチだったら付けますし、その前はヨシムラのレーシング管
だったんですけど。
サトルノレプリカっぽいものって言ってたからw
>41
それだと、DR-Z400で良いような…



43 :がちょうRR:02/01/29 23:10 ID:gGGwZSTT
>>22 脳豚さん
>なかなか上手く走れないので

GT501だと曲がりにくいということでしょうか?
僕もGT501を履かせていますが、このタイヤだとコーナー
の突っ込みは少し前乗りのほうが曲がりやすい気がします。
よろしければ一度お試しください。(もう試してたらスミ
マセン。)


44 :25:02/01/30 01:29 ID:kiwCmr9t
>>40
>>42
サトゥルノみたいにフレームの中間あたりを横切ってる
タイプのエキパイないかな、と。でもグースじゃ通るところ
無いかな。

45 :774RR:02/01/30 01:30 ID:yoDzvHRa
54 名前:0 :02/01/30 00:07 ID:U8toC/8B
首相官邸に講義のメールを!
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

コピペしまくれ!!!!!!!!!!!!




46 :だちょう男:02/01/30 02:38 ID:QygsRBhk
発見!!!

47 :がちょん:02/01/30 05:47 ID:dV1vKyNi
>44
フェンダーレス化でなんとかならなくも無いと思うけど。
特注コースは間違い無いのでは?
>46
すこしずつ、全スレの人達が戻ってきたね。w
立てたかいがあったってモンです。

48 :名無し:02/01/30 09:06 ID:xnaAAzG2
更迭

49 :あひる:02/01/30 14:46 ID:WVTAFOgT
ほいほい!
オラの鵞鳥帰ってきたよ!
前後キャリパOHピストン全取り替えで約\25,000コース。

Fシングルディスクで良かった!


50 :子羊:02/01/30 20:34 ID:dMDaDMNG
今日、会社の軽トラで右折待ちしてたら4tトラックに追突されました。
骨折もなく、なんとか家まで帰ってきたんですが
これがバイクの時だったら思うと冷や汗が流れてきます。

みなさん、くれぐれも事故には気をつけてバイクを楽しみましょう。

イテテテ・・・背中が痛い(泣)

51 :がちょん:02/01/30 21:04 ID:62fSCjBf
>49
自分のグースはまだまだ、かかりそうです。
ホントは腰下もしたかったんだけど・・
おかね、もーかかりすぎw

>50
軽の時も脊髄パットをw
冗談はさておき、お大事に。

52 :だちょう男:02/01/30 21:06 ID:yEdLAv5X
>子羊さん
軽傷でよかったね。
友人が最近事故して生死をさまよってた
けどなんとか復活。
交通事故の恐ろしさをすげー感じた。

安全第一だね。

53 :あひる:02/01/30 23:37 ID:WVTAFOgT
>子羊氏
あらー、くびは大丈夫?
むちうちは患者が「痛い」と言い続ければ、医者がどう思おうと怪我として
いつまででも認められるそうだから、ヘンだと思ったら早めに病院へGO!
とにかくお大事にね。


>がちょん氏
がちょんさんの腰上改修メニューの内容、聞きたいなぁ(w


54 :がちょん:02/01/31 01:11 ID:NLZI7ka9
先代エンジンの仕様とほぼ同じで、
コスワース385cc ※今度はヨシムラ入れようとしたら生産終了でした。w
ST2カム     ※ホントはメガサイクルストリートを入れようと思ったが断念
         ※これで、自分はST2を2setダメにした事になる。wばか…
ノーマルロッカー ※1個折れてました。自走で店まで乗って行った俺ってww
今回ぽーケン以前にめちゃめちゃになっていたので、走れる状態に持っていく
ことで、終了。
番外
フォークオーバーフォール
バーネットクラッチ
ヨシムラBSに変更
なめてたボルト新品交換w


55 :がちょん:02/01/31 01:38 ID:NLZI7ka9
(続き)
発表!去年、がちょんに年末たて続けに起こった酷い事。

1、コースでこけた。
 w初ゴケタイヤが温まらないうちに出たのとサイドがつるつるだった。
2、駐車中に当て逃げされる(真夜中)wチタンのセパハン折れる!w
 タンク塗装がはがれる。前後マスターのOILが抜け始める。
3、交差点でこける。※この時既にフロントのオイル抜けが起こっていた!
 膝から落ちる。ちなみに私服でw以後びっこを引く&腰痛&体調クズす。
 現在ほぼ回復。ただし、いまだに膝の1部の感覚なし
 痛覚が死んでる。wまた、この時、無人のがちょん改が咆哮をあげた。
 恐らく圧縮抜けの気があってオイルが減っていたことで深刻なダメージを
 追った模様。※このエンジン中古だし、中を開けずに間に合わせで
 載せていたため。それ以前にダメだった可能性も高い。          

4、前後ブレーキ無し&バルブ1個でバイク屋に自走。w

5、小○井警察交通課があてにげ被害届を受理しない意向を示す。w
 理由、「捜査してもむだに違いないから」ちなみに申し出を拒否。
 半年ぐらいして問い合わせして受理されて無い場合、
 公に問題にするつもり。w待ってろよ。小金○警察!
 
 

おい!厄にはまだ早いぞ!!ww自業自徳率50%!!

56 :だちょう男:02/01/31 02:26 ID:PmAXwNqX
4番がすごい

57 :774RR:02/01/31 03:40 ID:VMc0mFfa
グースほすぃ、、すごくほすぃ、、、

58 :子羊:02/01/31 07:54 ID:+l5ewVPG
>>51-53
ありがとうございます。
事故から一夜明けました・・・
首が、首が、首がまわらない(泣)
体中が極度の筋肉痛の状態です。
警察に出頭したら病院に直行します。

この状態でヘルメットかぶったら首が折れそう(トホホ・・・)

59 :774RR:02/01/31 09:25 ID:gFw0FkfX
>57
ボロでよければ売るけど(w
っていうか、ヤフオクとかで綺麗なGooseが10マソとかで
出てると本気で買い換えたい今日この頃

60 :がちょん:02/01/31 14:56 ID:gB/VOBr+
そうなんだよな、ヤフオクで10万で手に入るんだよな。。。w


61 :57:02/01/31 15:08 ID:COVnfs3J
10マソですか?、、
ほすぃ、、
ちょっと見てきます。
ヤフオク、、

62 :(も) ◆uRZ250tM :02/01/31 15:17 ID:BxNSLQQN
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c16338499
コレをねらえ!

63 :がちょん:02/01/31 17:39 ID:gB/VOBr+
近所の人は見せてもらったほうが良いね。
ドコからか書いてないし、最落がいくらか解らないが…

64 :だちょう男:02/01/31 19:36 ID:QZUt7zXA
WR'sバトルスペシャル入手してメッキ&バフがけに
だしました。

そんな僕は盆栽先生決定ですね。

65 :774RR:02/01/31 21:57 ID:q1B3yEJU
ヤフオクはもう信用しない。
店で買ったほうが結局安上がりだと気付いた。


66 :774RR:02/02/01 01:05 ID:VKyHfrDc
>65
どうかしたんすか?

67 :がちょん:02/02/01 01:20 ID:VdWoBxnP
>65
機械物は徳にね。
バイクを譲ってもらうのなら見に行くのは必須だと思う。
グースなんか、出品者本人が気づいていない不具合があるものだと思うし
先方も、いきなり壊れてると言われても実感が無いから戸惑うだろうし。
クレームは基本的に通用しない事を考えるとね。w



68 :あひる:02/02/01 01:27 ID:sOMq8Tsy
>がちょんさん
アリガト!
ヨシムラのボアアップキットもう無いんだね。チョト残念。


しかし次から次へと大変ですな。
春までおとなしくしてなさいってガチョウの神のお告げかも。


69 :がちょん:02/02/01 04:20 ID:VdWoBxnP
>68
がちょん改を預けてるドカ屋さんが
テクノワークスに問い合わせたんですがね。w
あと、2週間はかかるでしょうね修理。
コスワースがピストン送って来ないから作業にかかれないw

70 :がちょん:02/02/01 16:02 ID:3IPSg2r7
メンテage

71 :がちょん:02/02/01 17:02 ID:3IPSg2r7
>64
漢のこだわりですね?w

72 :子羊:02/02/01 19:59 ID:qKahyamm
事故の慰謝料が入ったらPS2とマフラー買おうかなー。
油温計も付けたいし、フェンダーレスキットも欲しいし、
新しいブーツも買わなくちゃ・・・
でも、ノーマルの状態でも充分楽しいんだよね。
明日はリハビリを兼ねて綺麗に磨いてみようかな。

73 :774RR:02/02/01 20:19 ID:vY7UFwKk
>>66
シリンダーの継ぎ目(エキパイの下)からオイルダダ漏れ。
相手の家で見た時は綺麗だったから洗ったんだろう。
家まで乗って帰ったんだけど途中からもうリアタイヤがすべるすべる。
家に帰る途中で峠を越えなきゃいけないんだけど40kmで曲がっても
リアタイヤがずるずるずる〜〜と滑りまくるんでおかしいと思ったら
それだった。
相手は「そんなのは知らない、途中で事故ったんだろ」の一点張り。
丸損だチキショウ。


74 :がちょん:02/02/01 20:31 ID:buP1ZM12
>73
ご愁傷様です。そうなりますよね、相手が故意でもそうでなくても…
でも、修理不可能なんですか?

75 :子羊:02/02/01 21:40 ID:SL2QjSNV
>>73さん
出来ることなら修理して大事に乗って欲しいです。
でも相手の人もチト酷いですね・・・
がんばれーがんばれー。

76 :774RR:02/02/01 21:53 ID:7YtR5y+n
今真剣に購入を検討していますが、最終型の在庫ってまだあるのかな?
できれば新車が欲しい・・・

77 :774RR:02/02/01 21:58 ID:7aYyZSqQ
>73
ちと話は違うが
ウチのグースは中古車だったんだけど(8000キロ走行の)
外見は綺麗だったけどエンジンの中は・・・・
異音は出ないレベルだったけど
カムとロッカーアームの磨耗が酷かったのよ
ピストンスカートの擦り傷もかなりあった
ちくしょうオイル交換ぐらいちゃんとやってやがれ
前の持ち主!!
もちろん今は色々やって絶好調♪

がんばって直してくださいー



78 :子羊:02/02/01 22:03 ID:SL2QjSNV
>>76さん
探せばあると思います。

私も去年の6月に某赤男爵で見つけてその場で契約しました。
前スレにもあったと思いますが、見つけたら即契約がいいと思います。
前スレの人は2,3日悩んでる間に売れてしまったらしいです・・・

色々と手(金)のかかるバイクですが楽しくてしょうがないです。
ただ、私も購入直後にここで言われましたがタイヤは良いやつに
替えた方がいいと思います。
(僕はTT900GPですがBT92が真中が減らなくていいらしいです)

79 :がちょん:02/02/02 01:03 ID:JlkZs2IH
>>76
取り敢えず、最終型を買っておけば五年は安心ですからね。
グースはドライサンプでオイルが2ST並に減るのでそこだけは
しっかり見るようにしてください。w
それにしても、最終型はなんであんなに小奇麗なんだろうww
>78
BT92ですか…まるで考えてなかったけど、バイアスになれてないから
安くてもラジアルって事でイイかもしれませんね。

80 :あひる:02/02/02 03:24 ID:l9dPObXE
>73
シリンダヘッドのガスケット交換でなんとか・・・なると良いすね。


ここの新車ってまだあるのかな?ちょっと情報古いけど。
http://www.leotanimoto.co.jp/


81 :76:02/02/02 09:49 ID:IsPNl48D
>>80 ちと高いですが、一回聞いてみようかな。
最終型で黒ってあるんですか?

82 :子羊:02/02/02 10:41 ID:AII92w53
>>81
最終型の色は、黒/黒と黄/黒があります。
>>2のリンクが黄/黒です。

83 :子羊:02/02/02 18:33 ID:PPoaVFu5
先生、質問があります。

1.ノーマルのリアフェンダーを叩き切ってリフレクターだけ貼り付けた
状態で車検は通りますか?

2.5000rpmくらいの時に動きがギクシャクするのは気のせいですか?

>>79 がちょんさん
BT92の方が少し高いですが持ちはいいみたいですね。
北京ダックさんがBT92で2セット目だったと思いますので
インプレは北京ダックさんが詳しいかと・・・


84 :774RR先生:02/02/02 20:01 ID:UM6woGuI
 >83
  1.大丈夫ですっしかしあまりに小さいリフレクターは駄目です
   最低何センチ角かは忘れたけど常識の範囲のを付ければ大丈夫です

2.ノーマルグースは4〜5000rpmで谷が出ます
    キャブかえると消える事がたまにあるぐらいです
    気にせずに乗ってください   
       /
( ´Д`)つ 

85 :がちょん:02/02/02 20:16 ID:mKsr0CBa
>83
自分は、TXとGPR70spしか履いた事がなくて
ホントはGPRにしたいんですが、今回予算がタイヤに回らなくてw
最初はBT39で我慢しようと思っていたのがTT900になりBT92を考え出して
BT90もいいかな…とか上限があがって行ってます。w 
ドウしよう(@ω@) どうしよう
北京ダックさん来てくれないかな…w
>車検
固定ステップでもレーシング漢でもハイスロでもタイヤが減っていても
排気量が代わっていようが、いまは、車検が通るんですよ。なぜか。
車検の意味ないですね。w

86 :がちょうRR:02/02/02 20:52 ID:+tRUj1SY
今日タイヤをIRCのRX01に履き替えました。
他のタイヤも考えたんですが前後で1万とちょっとという安さには
勝てませんでした。今まで履いていたGT501と同じツーリング向き
のタイヤのようですがちょっと走ってみた感じではGT501よりコー
ナーでの踏ん張りが利きそうです。

もしかすると掘り出し物かも…

87 :子羊:02/02/02 21:15 ID:O0DsUsci
>>84
先生、ありがとうございます。

キャブの交換ですか・・・気にしない事にします。
でも、車検って?ですね。

88 :がちょん:02/02/03 00:22 ID:uQevqi0i
>86
値段的にはBT39と同じぐらいですよね。
まあ、タイヤは引き続き悩むとして、どこで代えてもらおうかな
東京だとマッハかテクニタップか…
>84
キャブの交換って・…ノーマルキャブってなんでしたっけ?w



89 :774RR先生:02/02/03 01:15 ID:avX6tX3u
>88
純正BST40以外の
社外のキャブ全部ひっくるめてです
昔FCR39にかえてセッティングがうまくいって
谷が消えたという事がありました
現在TMR-MJNっ
谷消えない・・・・萎えましたっ
       /
( ´Д`)つ
先生言葉が足らなかったっ
逝ってきます

90 :がちょん:02/02/03 02:14 ID:lZXG5CWE
自分はちなみにFCR41。ちょい大きいw


91 :がちょうRR:02/02/03 10:22 ID:QxkHn3hK
>88 がちょんさん
東京ではBT39が前後合わせて1万ですか。うらやましいです。
大阪ではハイグリップバイアスは前後合わせて2万位します。
ツーリングバイアスでも1万5千位するのでRX01はこちらで
はかなり安く感じます。IRCのタイヤは全体的に他より安い
ようで拙者のような金の無い人間にはありがたいです。
(安いスポーツラジアルもあるようなので検討されてみては
いかがでしょうか)

92 :脳豚:02/02/03 12:28 ID:kdTfQF+O
キャブのお話が少し出ているところで何なのですが・・・・。
純正キャブにエアクリBOX外しのエアクリーナーつけると
低速トルクが落ちますか?
グースの整備性って、シングルにしては悪そうなので、なるべく楽にしたいと
思って交換したいので・・・・・。

>43 がちょうRRさん
 私の場合(大昔は)後輪を軸にして曲がるようにしていたので
 今でもその癖が出ているようです。
 前輪に荷重をかけるとズルっと逝ってしまいそうで怖いヘタレなもので・・・・・。

 ハイグリップタイヤというものを、未だかつて履いたことが無いので、
 TT900あたりはいっぺん履いてみたいです。


93 :774RR:02/02/03 12:44 ID:ER7j945W
どうだろう?
結局はセッティングしだいだと思うよ?
まあ、細くはなると思うけど。

それにシングルだから元々下は太いし、
そこまで落ち込むことはないと思われ。

94 :がちょん:02/02/03 13:21 ID:gE4yvEQe
>がちょうRRさん
さすがにそこまで安くありません。合わせて14000ぐらいですよ。
工賃足して17000ぐらいです。
>脳豚
自分でキャブセッティングされても下がだめですか?

95 :がちょうRR:02/02/03 18:26 ID:QxkHn3hK
いま、タイヤの慣らしから帰ってきました。
100キロほど走りましたが端1センチほどを除いてワックス
は取れたようです。RX01はリーンや切り返しはGT501より少し
軽快な程度ですが倒しこんだときの舵角の付き方がGT501より
素直な感じで乗りやすいです。グリップはまだ良く分かりませ
んがタイヤを見るとそれほど頑張って走っていないのに少し
溶けたような跡があるのでGT501より期待できるかもしれま
せん。

>脳豚さん
あまり前に乗る必要は無くて前後のタイヤに均等に体重をか
けているような感じがするくらいの位置で良いです。のんび
りしたタイヤなのでコーナーへのアプローチの動作は早い時
期からゆったり大きめにした方が気持ち良く曲がれると思い
ます。

ハイグリップ一度は履きたいですよね。拙者も次こそは…

>がちょんさん
1万4千円でも安いです。工賃もこちらより安そうですね。
やっぱりうらやましいなぁ。

96 :76:02/02/03 19:06 ID:I6uEQhMk
グース購入を考えている者です。
今日あちこちを回って調べてきました。

新車 黒           499k円(赤男爵の新車は全国でコレ一台だって)
99年 黄 5760k 検2年 378k円
96年 青 7192k 検14.7 368k円 ヨシムラ管 油温計 フェンダーレス
91年 青 15625k 検2年 235k円 ヨシムラ管 フェンダーレス ブレーキまわり改

以上が候補となりました。
まさか新車があるなんて。悩みが増えちゃった・・・

97 :がちょん:02/02/03 19:23 ID:FXrtF0J3
>76さん
長い眼で見れば新車が一番ですが
中古も試乗できるんならして、エンジン音・O/H暦とオーナー暦をチェック
ヨシムラ管ぐらいは別に考慮センでいいと思います。


98 :774RR:02/02/03 21:43 ID:qYkSNIvX
>>96
新車があるなら新車だよ。
自分では程度のいい中古車を見つけたつもりだったけど一度他の人の
鵞鳥(ドノーマル)に乗せてもらったら全然違っててビビッタ事がある。
ブレーキも下手に弄ってるやつはノーマルより止まらない事があるよ。


99 :子羊:02/02/03 23:09 ID:XWuMCJ9W
>>76さん
新車が見つかったのなら即契約をお勧めします。
ひょっとしたら日本で最後の新車かも・・・(なんちって)
でも、意外と人気があるから早めの決断が吉かと思います。

100 :774RR:02/02/03 23:10 ID:NA87FK0a
MBX80          

101 :脳豚:02/02/04 00:01 ID:v8mqXCHZ
>93さん、がちょんさん
メインジェット換えるのですね・・・・・
クルマばかり乗っていたので忘れていました。

そういえば、どこぞのショップからグース用のバクダンキットが出ているようなのですが、
どなたか装着されている方いらっしゃいますか?
どうせならこれとセット交換という手もあるかと思いまして・・・・。
どうせキャブ外さないといけないようなので。
(ちゃんとセッティングできるかは???ですが)

102 :がちょん:02/02/04 00:40 ID:Be0u0m7z
>脳豚さん
バクダンキットはKENSOの商品で、一般ショップも売ってますが
もし、関東にお住まいならセッティングも混みでKENSOでやってもらうのが
良いと思います。
しかし、バクダンキットに関してはいいとも悪いとも言えません。w
KENSOに自分も逝ってみたいのですが主にダイナモにかけるのと
プロにセッティングを出してもらってみる、ぐらいの考えです。w
まずは、HPを覗いてみてください。
ttp://www1.u-netsurf.ne.jp/~kenso/


103 :がちょん:02/02/04 04:57 ID:ehEi+yOY
暁のあげ。

104 :76:02/02/04 07:17 ID:FA4m4EXG
みなさん、レスありがとうございます。
今日は仕事休みなのでもう少しだけ探してみます。
新車が黄色だったらなあ・・・・
みなさんのグースは何色でしょう?
探してみた感じでは各色まんべんなくありましたが。

105 :北京ダック ◆S350NJwI :02/02/04 07:23 ID:PKs3ffnD
うわ、新スレ伸びてたのか。。。おはようage

106 :だちょう男:02/02/04 12:08 ID:BWFoXV8h
>104
>みなさんのグースは何色でしょう?
俺のは銀色。渋いよw

仕事始めage

107 :774RR:02/02/04 14:20 ID:U1dd0L8u
>104
某国内生息地図(wを見る限り、やっぱ蒼がメインだね。

108 :がちょん:02/02/04 15:55 ID:Sb43BU+o
オリジナルの蒼です。…が
そろそろ、飽きました。タンクの塗装もはがれちゃったし。当て逃げ野郎許さん!


109 :774RR:02/02/04 18:24 ID:4SXaMk5v
在庫カラーの無くなった赤い奴です、はい。


110 :がちょん:02/02/04 19:19 ID:0lbmXCEe
マジョ〜ラでも塗ろうかなwいやなグースだw

111 ::02/02/04 20:31 ID:rtz3rzUy
>>107
俺もあそこは結構古株メンバーで
初期の頃にメンバー登録してますよ

まぁageも兼ねて・・


112 :子羊:02/02/04 20:56 ID:t8q9re20
私は最終型の黒です。
今にして思えば黄/黒があればそっちを選んでたカモ。
でもお手入れ楽チンな黒で良かったのかな?

113 :あひる:02/02/04 22:57 ID:3V5+0iK0
俺も碧だけど、今になって赤もアリだったナーとか思ってます(w
ヤパーリ単車の色は実車を見てから決めたいね。

俺が買うときは「もうすぐ赤が出るけど?」って時期で、
「ソリッドの赤?褪せるからイラネー」と深く考えずに決めちゃったから。


114 :76:02/02/04 23:07 ID:lJt/P23P
過去ログ全部読んだらグース買っていいものやら少しギモンが・・・・
気になるのはフレームの弱さです。むー。
もっとみなさんの愛を!わたしに伝えて!
人に言われて決めるわけではないけどやっぱりオーナーさんの意見は確かだと思うので・・・

115 :774RR:02/02/04 23:18 ID:4U/Kuhg4
>>114
じゃあやめな。
過去ログを読んで疑問に思うようならやめた方がいい。
俺は過去ログには鵞鳥オーナーの愛がこもってると思う。
それを見て迷うならやめろ。
わざわざ高い金払って後悔することはない。


116 :774RR:02/02/04 23:36 ID:K5SG7abj
114がイイ事言った!

完全無欠のもっとイイバイクなら選り取りみどりだ
だがしかし俺はグースが良い
壊れて錆びてヨレて非力で遅い
そんなグースが俺は好き

今宝クジで100萬当たったら
全額グースにぶちこむぜー

なにか文句が?

117 :774RR:02/02/04 23:39 ID:jOofZFQZ
>>114
オーナーじゃないが、新車があるならそれ買いな。
買って後悔しなさい。
俺は2ちゃんねら〜にそう言われてR1−ズィ〜を昨日買った。
現車が来たらもしかしたら後悔するかもしれない。
でも、買わなかったら一生・・・。

118 :がちょん:02/02/04 23:41 ID:eNWEKZnX
確かに、100マンだったらグースにつぎ込むな。w
腰下をすぐに始めるし、オールペンとフルカウル化
オーリンズ前後…これで100マンぐらいか…w


119 :116:02/02/04 23:43 ID:K5SG7abj
間違えた
>115
の意見ね

あー金があればなー
取り敢えずフレームをダイヤモンドコートで再塗装だなっ
しかも純正の蒼で

他は兎も角
俺にとってはグース=蒼なのだ




120 :脳豚:02/02/05 01:35 ID:MJ/vVUSk
>がちょんさん
 リンク先ちょっと藁
 バクダンキットではなくて、ダイナマイトなんとかという類似品のようです。
 お手軽にBOX外してパワーフィルター交換マデ、せいぜいメインジェット交換で
 何とかならないのかと考える私は考えが甘いのでしょうか?

私もグースの色は蒼(青ぢゃなくて)なところが気に入っています。
ブルーナイト、蒼き流星とか言うフレーズに弱いもので・・・・。
古いアニオタでスマソ。

121 :がちょん:02/02/05 01:51 ID:/YJTA0TT
>脳豚さん
あれ?wまちがえた?
ちなみにアクティブカタログによるとbakudan,kitはグース用は
96Kです。まあ、キャブのセッティングだけは
どこまで、シビアにするかの問題ですので
MJ交換で気にならなくなればそれでOKでしょうね。

122 :76:02/02/05 08:20 ID:aJ2dZokZ
誤解を与えてしまったようで申し訳ありません。
過去ログ読んで、グースの魅力も凄く伝わってきてますよ。
ただ貧乏で今後あまりバイクにお金をかけられないので、みなさんのように
カスタムする楽しみを味わえそうにないのが残念です。

123 :774RR:02/02/05 12:16 ID:U9UfgCMY
>122=76
フレーム強度を気にしてるから多分ムチャクチャに飛ばす人なんだと
思うけどどれだけGooseをカスタムしても2stレプリカには敵わないよ。
リッタースポーツには手も足も出ない。他の人には異論もあるだろう
けどGooseは「そーいうバイク」じゃないと思う。
俺の感じるGooseの魅力は乗って楽しいバイク。
楽しい。Gooseに乗るのはものすごく楽しい。
重いし、パワーないし、曲がらないし、すぐ錆びるし、よく壊れる。
それでもGooseは「いい」
ただ、この「いい」を言葉で説明するのは俺にはできない。


知り合いでレースやってる奴がいる。そいつは俺の言葉に騙されて
昔Gooseを買ったけど1ヵ月で売り払った。
「つまんねえ」「こんな遅いの乗ってられない」…だそうだ。


124 :がちょん:02/02/05 16:27 ID:p44lVT+4
自分が感じるグースのメリットは

1、操る楽しさがわかる
2、遅いが曲がる
3、上記の感覚を初心者がつかみやすい


125 :桃屋:02/02/05 16:43 ID:gdXrX+wN
>>124
4、カッコイイ
が抜けてるじゃねえか。

126 :がちょん:02/02/05 16:47 ID:p44lVT+4
>125
あ!そうね。w

127 :だちょう男:02/02/05 16:48 ID:Z59/azot
バイクはカッコイイ方がイイ!

128 :子羊:02/02/05 21:42 ID:VRK+cpOA
>>122-76さん
私、貧乏ですよ(泣)
月のお小遣いが3万円。この間タイヤ交換で3万円を嫁さんに
借りて月に5000円づつ返してます。
だから、カスタムなんて夢の夢ですが、それでも楽しいバイクです。
私も新車の最終型をノーマルで乗ってますが大丈夫です、ご安心を。

確かにサビるし、フレームの溶接は汚いし、ノーマルタイヤは怖いし
遅いし、跳ねるけど・・・・でも、でもカッコイイです。

楽しい鵞鳥ライフがあなたを待ってます。

129 :がちょん:02/02/06 02:13 ID:5qhCdnrY
牛三つ刻のあげ

130 :だちょう男:02/02/06 08:07 ID:k96o8+aV
おはようアゲ

131 :774RR:02/02/06 08:32 ID:0HQ0cjS9
おはようございます。
ようやく見つけた店頭在庫の最終型のグース350の納車を心待ちにしています。
グースを長く、快適に乗るために、納車後、まず何に気をつけてつきあっていけば
いいでしょうか?オイルのお勧めなんかも何かあればご紹介ください。
鵞鳥ライフ、楽しみです。

132 :がちょん:02/02/06 12:43 ID:UmdlSoJZ
>131
はい、こんにちは。
納車後は当然バイク屋に注意されるとは思いますがならし運転を
しっかりやりましょう。
また、こまめにオイルのチェックをして減りなどを確かめましょう。
オイルとしてはモチュ〜ルをオススメします。多少高いですが、
あとあと安心できます。新車でしばらく走ったらOILが汚れてきますので
そうしたら、早めに代えましょう。
暖気も、それなりにしてくださいね。


133 :あひる:02/02/06 14:13 ID:3vtPdopz
>131
おめでた〜!
グース特有の、注意を要するようなことは特にないです(よね?>ALL)
一般的な注意事項だけ守っていれば問題ないはず。
あえて言えば「シフト操作を丁寧に!特に1、N、2辺り」ってくらいかな?

体重が軽いのであれば、それに合わせてリアのイニシャル抜いても良いかも。


134 :774RR:02/02/06 14:58 ID:+ngsDBCF
>>132-133 がちょんさん、あひるさん
ありがとうございます。131 です。ほんと、滑り込みで最後の1台をゲットできて、
これも何かの縁なので大事に乗ってやりたいと思います。特にグース特有の注意点
は無い、ということで、丁寧に慣らしつつ面倒をみてやろうと思います。
過去スレを今読み漁って勉強していますので、今後ともよろしくお願いします。
暖かい季節になるのが楽しみです。

135 :774RR:02/02/06 15:17 ID:likmm2nV
でたなモチュール…。
いいオイルには違いないけど買ってすぐの人に勧めるかね?

>>131
このスレッドで『モチュール』はある種の呪文だから気にしないコト。
性能的には他の100%化学合成のオイルとあまり変わらない。
定期的な交換と気温にあった粘度の選択をする方が重要だと思う。

納車がまだみたいだから金銭的余裕があるなら他のメンテナンスも
一緒に頼んだ方がいいと思う。後からやると余分に時間も掛かるし。
新車ならホイールベアリング、ステムベアリング、リアサスのリンク
など煽動部分のグリスアップ。
中古ならフロントフォークのオーバーホールも追加するとなお良し。

シフトが入りにくいと思うけど力いっぱい踏んずけてもシフトフォーク
曲げるだけだから、そんな時は「あきらめよう」
停まる時には完全停止前にニュートラルに入れるが良し。
ダメな時はちょっとくらい前後に動いても無駄な場合が多し。

ま、おめでとう。
暖かくなるのはまだ先だけど事故らないようにね。


136 :だちょう男:02/02/06 15:52 ID:Omg0qDle
>>131
おめでとさん!

購入してからモチュール使っていたけど、この前のオイル交換の時は
10年乗るならでお馴染み?のモトレックス入れたらかなりいい感じだよ。
ニュートラルもモチュの時より楽にでるようになったしね。

バイク屋のオヤジも10年前のバイクにゃモチュールは
オーバークオリティーだなって言ってた(あんま信用できんが…)

モチュールとモトレックスしか使ったことないんだけど
俺的にはモトレックスはボチボチお薦め。なんてったて10年だよ10年w
ま、10年以上乗る気持ちだけどね。

鵞鳥ライフを満喫してね!

137 :がちょん:02/02/06 15:53 ID:UmdlSoJZ
>モチュ〜ル
あくまで、自分の使ってのおすすめってことですのでw>>134さんは
鵜のみにしないで下さいね。
>グース特有のオススメで追記があります。
シングルのエンジンは芯だしをやってやるとかなり良くなるらしいです。
自分もやりたいんですけどね、順序が逆になってしまいました。
>135
あれ、買ったばかりのひとに勧めるとまずいの??よくわからないな…
最初にゴミが出るまではデフォルトOILでそのあと、
イイオイル入れるのって最善策だと思ってたんだけど?


138 :774RR:02/02/06 16:09 ID:+ngsDBCF
みなさんありがとうございます。 131 です。
モチュールは昔、油冷 GSXR に乗っていたときに使ったことがあります。熱に
強いオイルでした。けれどやっぱり、こまめな交換をしてこそ、でした。
それと、>>135 さんご指摘の各部のグリスアップ、ですが、私が買ったのは
新車在庫なんですが、いかんせん 1999 モデルですから長く眠ってたわけで
すよね。やっぱり再度、そういった分解給脂をやったほうがいいのでしょうかね。
それと、芯出し、というのはエンジン開けてピストンのバランス取りか何か
することでしょうか?

139 :がちょん:02/02/06 16:20 ID:UmdlSoJZ
そうですね、詳しい方みたいなのでお分かりだと思いますが
シングルですのでクランクシャフト→←ピストンのリンクがスムーズな方が
長持ちしますね。オーバ−ホール時には当然する事だとは思いますが
買ったばかりでも出来るならやった方がイイ事ですよね 

140 :774RR:02/02/06 16:42 ID:likmm2nV
>>がちょん
失礼。
いいオイルを入れるのは最善策だけどCPもあるから最初から勧めるのは
どうかと思っただけ。
…と思ってたら結構乗ってる人だったのね。

>138
店の受け売りだけど、メーカー出荷してすぐの状態でもグリスアップは
した方がいいよ。俺の鵞鳥ホイールベアリングなんて隙間だらけだった。


141 :774RR:02/02/06 18:14 ID:59ZHF1Px
そうかぁ。グースってもう10年経つんですよね。
デザインは全然古くならないですね。質はともかく(w

142 :子羊:02/02/06 18:24 ID:2YPqj+tQ
>>131さん おめでとうございます

私はメカに弱いので何もアドバイス出来ませんが・・・

新車でも結構サビますんでこまめなお手入れが必要です。
納車の帰りにでもピカールはぜひ買って帰ってください。

それとニュートラルに入りにくいと聞きますがまめにオイルを
替えてやればそうでもないみたいです。
(ちなみに私は某赤男爵のオイルです)

鵞鳥ライフを存分に堪能して下さい。

143 :がちょん:02/02/07 03:38 ID:YGXa/gZu
暁のアゲ

144 :あひる:02/02/07 15:35 ID:GUPdv+ub
>135
なんでモチュールを初心者に奨めたらいかんの?
よくわからん。


まあそれより、季節ごとにオイルの種類?粘度?変えてる人がいたら
何使ってるのか聞いてみたいな。誰かいません?


145 :774RR:02/02/07 15:39 ID:LhT1mh/F
>>144
いけないんじゃなくて、高いからお勧めしないのでは?
ノーマルエンジンなら純正オイルでも問題無いんだし。

146 :774RR:02/02/07 15:41 ID:hXJH9kkc
>>131
ノーマルで末永く乗ってちょうだい。
つるっと滑って潰した元オーナーより。

147 :がちょうRR:02/02/07 18:20 ID:BByofnFL
>>あひるさん
夏場に15w-50のオイルを入れてみたことがあります。
真夏の大阪市内の渋滞でもエンジンがゴネなくて良か
ったです。(人間の方が先に逝きそうでした。)


148 :あひる:02/02/07 19:02 ID:GUPdv+ub
>145
そぉゆぅことですか。俺モチュールなんて入れたことないから(w
変なクセ付かないように、最初くらい良いオイル入れとけって考え方も
あって良いと思うけどねぇ。
純正で充分だってのは激しく同意だけど。

>がちょうRRさん
15W-50すか。えーと、10W-40より柔らかくなるのかな?(汗
渋滞で楽ってのは良いっすね。
どんな銘柄があるか今度調べてみよう。


149 :774RR:02/02/07 19:20 ID:MCGdzcVv
>>148 あひるさん
いろいろありがとうございます。131 です。15W-50 というのは、10W-40 より
いわゆる「硬い」オイルです。高温域でも油膜切れを起こしにくいとされています。
モチュールで言えば、コンペティションが相当します。
渋滞でラク、というのはぼくも同感です。もしそれでもノッキングなど出る
ようでしたら、ハイオクを入れると軽減されると思います。
先にも書いたのですが、先代 GSXR に乗っていた関係で、モチュールの2リットル
缶の買い置きがあるので、さっそくこれを使おうと思います。
たしかに高価なんですが、そういう良いオイルを入れているんだ、という満足感
みたいなものも買ったつもりで自分では納得しています。


150 :二輪初心者マーク:02/02/07 20:47 ID:5fI34vPW
今日、二輪免許を取得してきました。
バイクはアニキのGoose350です。
横にスペシャルエディションとか書いてある黄色いやつ。

最初、教習所のバイクより曲らなくて怖いと思いました。
ハングオンみたいにケツをズラして車体を傾ければガンガン曲ってくれるのが解ってからは良い感じです。

グースオーナーに質問があります。
低回転域でアクセルをオフ状態から少し開けると、小さくゴッーって感じの音が聞こえます。
これって普通?

151 :774RR:02/02/07 22:08 ID:74hM3XH3
>あひるさん
>>135>>140です。
あーもう、たしかに135の書き方はまずかったと思うけど
140で謝ってますんで勘弁してくださいよ。
モチュール悪くないですよ。私も使ってますし。
たんに最初っから「いいもの」を勧めるのもどうかなと思っただけ。
しばらく鵞鳥に乗ってた人が聞いたんなら私もモチュールを勧めますけど
まだ乗ってもいない、これから納車する人に勧めるには高すぎる気が
したんです。(私が貧乏人なだけかもしれませんが)
私がこのスレで一番最初にモチュールを勧められた時「そんないいオイルが
あるのか」とドキドキしながら用品店に行って、値段を知って愕然とした事
があったから。

131さんはすでに知ってた(使ってた)から余計なお世話だったようですけどね。


152 :774RR:02/02/07 23:03 ID:esohls1B
>>151 さん
131 ですが、いいえ、余計なお世話なんてそんな。アドバイスありがとうございます。
オイルでも工具でもそうですけど、初心者だからこそ、最初から間違いのないもの
を、というのもアリだと思いますし、最初は廉価なもので、というのも一理ある
と思います。いいんですよ貧乏おおいに結構。バイク貧乏でもバイクを通じて
得られる経験や楽しみはとてもお金に換えられないものがあると思います。


153 :あひる:02/02/08 01:14 ID:VvEdxhCC
>151
ごめんごめん、さっき値段調べて愕然としました。
コレだよね?> 300V クロノ/スポーツ 10W40 SJ/CF
確かに相手が初心者さんなら奨めるのを躊躇する値段ですわ。
俺が入れてるオイルの約2.5倍の値段だ。


>149
あ、固いオイルなんすね。(ぅげ恥ずかし)
俺も今年の夏は100%化学合成油入れてみっか〜!


154 :だちょう男:02/02/08 01:43 ID:bh8nbIId
だからモトレックスだって!
え!お呼びでないって

すんません…

155 :774RR:02/02/08 19:33 ID:BNv31CdE
誰か>>150の話を聞いてやれよ

156 :774RR:02/02/08 19:34 ID:d/DohD3c
わかんないよ。「ゴー」って音だけじゃさ。

157 :774RR:02/02/08 21:08 ID:Ql/DwiUT
>155
俺もよくわからん。
けどもうちょっと詳しく書けば誰かわかる人がいるかもよ?>>150
どこから異音がするのかも書いてないし、常に出るのかどうかもわからない。
低回転といっても何回転の事だかわからない。
もうちょっと詳しく書いてみな。


158 :二輪初心者マーク:02/02/08 21:34 ID:G37mQHRh
すまんのう。
低回転ってのは、2000〜3000rpmくらいかな。
街乗りしている時。
大体その回転域でアクセルオンすると、エンジンとタンクの辺りからゴーというかブォーというか、そんな音がする。
最初は「これがキャブってやつの音なのかな?」と思っていたんだけど、自信が無くて。

159 :子羊:02/02/08 22:49 ID:aslz15mC
>>158
それは多分、鵞鳥の神様の「もっと回せー、もっと回せー」って
声だと思う・・・(2000rpmってまともに走らないでしょ)


160 :774RR:02/02/08 22:55 ID:/A2C4mzi
ゴッーじゃなくてGo!!って言ってるんだよ

161 :がちょうRR:02/02/08 23:18 ID:Pb7wDXiD
>158さん
開けた瞬間に「くわっ」というか「ぐわっ」と言う感じの音がするけど
それのことでしょうか?(半クラのときは聞こえないんで駆動系の音だ
と思うけど)拙者はあまり気にしてませんが。

明日は山へ走りに行きます。新しいタイヤがどれだけ頑張るか楽しみです。

162 :774RR:02/02/08 23:20 ID:abYhG30z
多分キャブの吸気音だよね(ボソ

163 :774RR:02/02/08 23:39 ID:rugY6SEZ
>>158
エンジンとタンクの間だったらエアクリとキャブの継ぎ目に隙間が空いてる
のかも知れないけど回転を上げたら消えるってのがわかんないなあ。
ガバッと開けると音がしないようだからバタフライバルブの擦禍音かも。
2000〜3000だったらニュートラルで何回か回してみてどこから音がしてるか
しっかり確認してみたらどうだろう?

走行中しか音がしないとしたら…なんだろう?
やっぱりわかんない、ごめん。

>>160
いいね、それ


164 :二輪初心者マーク:02/02/08 23:53 ID:G37mQHRh
うわー、みんなどうもありがとう。
吸気音かもしれないけど、つまりGO!って意味なんだね。
これからはもっと回します。

165 :774RR:02/02/09 00:06 ID:IgTDSw/j
皆いいのか??それで??
何がGO!だよ!!
ワラタじゃないか!

166 :774RR:02/02/09 00:23 ID:4DB32M7O
良いんじゃないか?
だって鵞鳥だし(w
回せ回せーっ!

161
>開けた瞬間に「くわっ」というか「ぐわっ」と言う感じの音がするけど
鵞鳥の鳴き声ですか?


167 :774RR:02/02/09 01:30 ID:WgR5Stdz
これからグースを買おうとしてるモノです。
予算ないんで中古買うつもりなんですけど、
「この症状がでてるヤツはやめとけ!」みたいなのってあります?
他、助言いただけたら・・・

168 :がちょん:02/02/09 04:17 ID:uwBRoNuS
>164
GO!・・・じゃまずいよww
吸気系はノーマル?
>167

ヘッドまわりからアイドリング時カタカタ音がする。
廻すといっそうカタかた音が大きくなる。

エンジン+マフラーに派手な転倒傷

錆びてる。w

フォークからオイルがたれてる。w



169 :774RR:02/02/09 07:47 ID:4idAttd8
>>168
>ヘッドまわりからアイドリング時カタカタ音がする。
>廻すといっそうカタかた音が大きくなる。

>エンジン+マフラーに派手な転倒傷

>錆びてる。w

>フォークからオイルがたれてる。w

これは自分のグースの事じゃないのか?


170 :あひる:02/02/09 15:41 ID:m6PuLeiC
こんなのもダメだyo!
1.Fブレーキレバー削れ <転倒
2.Rブレーキペダル車体側に曲がり <立ちゴケ
3.マフラーサイレンサー部擦り傷 <転倒


くるぶしが当たるところ(何て言うんだっけ?)を見て塗装がハゲてるようなら、
結構距離逝ってると言えるかも。
確証はないが。


171 :あひる:02/02/09 15:45 ID:m6PuLeiC
いけねage忘れた。
逝ってきます。


172 :がちょん:02/02/09 17:24 ID:eEr/xNqt
>169
あたりw錆以外は。

173 :774RR:02/02/09 18:04 ID:4DB32M7O
   ||     ⊂⊃
   ||    ∧ ∧
   ||    (  ⌒ ヽ伊豆スカでKSRにちぎられた。
 ∧||∧   ∪  ノ  先立つ不幸をお許しください…。
(  ⌒ ヽ 彡  V
 ∪  ノ  フワーリ
  ∪∪



174 :がちょん:02/02/09 18:22 ID:eEr/xNqt
>173
うわ・・・スゲ-鬱だ。
>167
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/42079694
こんなの有ったよ。1万売りキリだってさ!


175 :774RR:02/02/09 18:38 ID:r0N87SRU
>174
1万か〜
なんか安すぎない?
いろんな所が逝かれてそう・・・
修理やらなんやらで結局高くつきそう

176 :がちょうRR:02/02/09 19:36 ID:evGJ3Xui
走りに行ったのは良いけど雨でが降ってきて即退散…
おまけに泥水浴びてしまい、帰ってきて寒空の下洗車
することに…。

>166さん
>鵞鳥の鳴き声ですか?
テンションが掛かってチェーンが張るときの音
かなとか妄想してますが、本当のところは何の
音だかわからないです。
まあ、「雄叫び」ということにしときましょう。(笑

>173さん
逝っちゃ駄目!
精進してやり返すのです!!

タイトコーナーだと原付も馬鹿に出来ないですよ。

177 :がちょうRR:02/02/09 19:38 ID:evGJ3Xui
>176
雨でが→雨が
です。

178 :774RR:02/02/09 20:43 ID:ghFXYcKT
>>173
どうやったらKSRにちぎられるんだよ!


179 :脳豚:02/02/09 20:49 ID:nGBaIQvA
久々に2連休出来そうなので、天気がよければどこかに行きたいです。
奥○摩あたりの道が凍って無ければ、マタ−リと・・・・・・。

近所のナソカイ部品にパワーフィルター注文に行ったはよかったものの、
グースに付けたこと無いのでサイズが分からないと言われた・・・・。
測るの面倒だ・・・・・。

180 :がちょうRR:02/02/09 21:00 ID:evGJ3Xui
>脳豚さん
K&Nのやつならグース用がナソカイの2000年版カタログに載ってます。

商品名 K&Nカスタムフィルター 品番R-1380 \6,500

ご参考まで。

181 :がちょん:02/02/09 21:05 ID:VW/ahzEY
>178
伊豆スカでってとこが?ではあるがタイトコーナー限定なら無いとは
いえんゾ。


182 :北京ダック ◆S350NJwI :02/02/09 23:22 ID:AbEIx4B+
今朝乗ろうとしたらセルは回るがエンジンかかんなかった。
6万kmを目前に、ついに逝ったか?MYグース、、

80k以上ろくに出せない峠でミッション原2はあなどれん。
Nチビ80やらTZM70(ボアUP)とかによく煽られてるぞ俺‥。

183 :774RR:02/02/09 23:52 ID:rx3p1UY3
>>178
峠の下りは侮れない・・・


184 :がちょん:02/02/10 01:21 ID:X4dQQv6b
>北京ダック氏
うーん。そろそろ最終型に買い換えですか?w

185 :がちょん:02/02/10 01:25 ID:X4dQQv6b
>>174
ただいま、29、500円なり
売りきりちゃうやんw

186 :脳豚:02/02/10 22:05 ID:haRqi7Cl
本日奥多摩に出かけたものの・・・・・。
雪のため途中で断念しました。
そのくせ帰ってきたら家の近所は晴れてるし。

>がちょうRRさん
 本日ちょっと遠出して、ラ○コラ○ドで注文してきました >パワーフィルタ
 自分でキャブセッティング出来るかな・・・・・
 帰り際に駐輪場にグースが停まってビクーリしました (藁
 自分以外のグース見たの初めてでした・・・・。

187 :あひる:02/02/11 02:22 ID:twXx4ri6
寒さに負けてご近所買い物マシーン化させてます、あひるです。

今日、茅ヶ崎の某Uモータースのジャンクヤード覗いたんだけど、
客の入れない奥の方に”カウルの付いた”蒼い鵞鳥ハケーン!
興味のある人はGOだ!



つか伊豆スカって原付走って良いんだっけ?


188 :774RR:02/02/11 03:14 ID:nPVyb5kS
なんか宗教施設のところから入れるらしい。
いつだったかTZ(TZRじゃないよ)が走ってた事もあったし
いいんじゃないの?


189 :がちょん:02/02/11 05:33 ID:p6qXRPY2
例の無料入り口ね。w

190 :774RR:02/02/11 08:37 ID:7W6wSB7j
>>188-189
その話題はやめよう
マジで


191 :北京ダック ◆S350NJwI :02/02/11 12:49 ID:wwrm/Ml8
お買い物マシンにすら使えない北京ッス。

トラブルシューティングしたらプラグから火が飛ばねー。
「ステータコイル病」再発か?それともついに「CDI病」か?
Rサスのリザーバタンク取り付け位置を変えて動かなくなったから
その作業中にどっかの「ハーネス断線」させちまった可能性もある。。

オマケに取り寄せたキャブヒートガードKITに
グースの図面が入ってなかった。。久々に鬱ダ。。。

192 :あひる:02/02/11 16:48 ID:twXx4ri6
西湘バイパスで雨に遭遇Uターンのあひるです。

北京ダックさん重症みたいすね。お大事に・・・


193 :がちょん:02/02/12 01:21 ID:JpCeNokx
>>191
出先でそんな事にあったら泣くな。オレ。w
おそろしーよー「ステータコイル病」

194 :無名し:02/02/12 23:09 ID:3N6NzaAn
あげ

195 :がちょうRR:02/02/12 23:19 ID:PwwimzlY
>186 脳豚さん
キャブセッティング上手くいくと良いですね。
上手くいったらインプレお願いします。

196 :あひる:02/02/12 23:24 ID:LT+tQiCa
>がちょんさん
去年俺の鵞鳥が突如発症。
バイク屋まで押しましたよ。1kmくらいだったかな?

押しながら泣いてたろって?
違わぃ!あれは汗だぃ!汗が目に入ったんだぃ!!


197 :がちょん:02/02/12 23:42 ID:Hb5m+Jj8
>>196
ス…ステ-ターコイル確保しとこっとw(^^;

198 :774RR:02/02/13 00:18 ID:zzclonag
>コイル
俺なんて家から200k離れた旅先で!

ヽ(`Д´)ノ
 (  )   ウワァァァァァァン!!!板違い
 / ヽ


199 :がちょん:02/02/13 00:32 ID:YGUdM+v0
>>198
うん、イタチ外w

200 :774RR:02/02/13 07:46 ID:7yco/lDY
ふたたび中古車屋巡りの旅が始まります。
あからさまな転倒キズや消耗品はチェックできるんだけど
これだけは見とけ!ってところはありますか?
試乗できれば一番いいんだけどね・・・

201 :がちょん:02/02/13 07:55 ID:e8492O67
>>200
取り敢えず試乗できなくてもエンジンは廻さなきゃですね。


202 :200:02/02/13 09:11 ID:7yco/lDY
>>201 サンクスです。
中古で探したら赤男爵にしか置いてなかったです。
旦那がすごーく嫌がっているので困りもの。
いちおう、最終型で5000キロ走行のものをチェックするつもりです

203 :774RR:02/02/13 12:21 ID:vIVjU7x9
>>202
一般的に中古車ではメーターはあてにならない、と決め付けておきましょう。
あくまで参考程度に、ってことです。だから、最終型に限る、っていうのは
大切なことかな。で、がちょんさんの言うとおり、試乗もしくはエンジン始動
だけは要求しましょう。車体にある転倒の傷なんかも要チェックですね。
赤男爵は、「バイクを買うだけ」と割り切って使えば別に問題ないでしょう。
まあお店にもよりますけどね。

204 :774RR:02/02/13 12:22 ID:htYk8c8G
最終型で5000`だとう?
ここだけは見とけもなにも、でかい事故さえしてなけりゃ問題ないはず。
構うこたないから今すぐ買いなはれ。

俺、赤男爵で10台は買ったけど今のところ問題のあった車体はないよ。
たまに合体マシンが平気で置いてあったりするけど、そういうのさえ
掴まなければ大丈夫。


205 :がちょん:02/02/13 16:30 ID:1CyfPCkf
>>202
とにかく、タペット音のするものは要注意
>>203
トリップの改ざんを見破る方法がわかればいいんだけど。
>>204
ロシアンルーレットじゃないんだから…w(^^;

206 :子羊:02/02/13 21:35 ID:Jos5G5wc
今日、DENSOにイリジウムのプラグを買ってみました。
いやーシングルで良かったです。だって1本2000円・・・
プラグって高いんですね、知りませんでした。
すぐに着けるのも勿体無いんで2〜3日は眺めて楽しむ事にします。


207 :あひる:02/02/13 23:38 ID:nzw8ou5t
ウチの鵞鳥シリンダヘッド辺りからは音しっぱなしです。
正常音なのか異音なのか、の聞き分けはムズカシそうな気が。

あ、走行5000km程度なら純正タイヤ穿いてるのがフツウのような気がする。
最終型もダンロップD102だっけ? >最終型オーナーの方
フツウでなかったら・・・お手上げですな。

********************************

面接官「えーと、趣味は?」
子羊さん「はい!プラグ観賞です!」
面接官「・・・ふ、ふ〜ん、プラグですか・・・」
子羊さん「はい!もちろんイリヂウムです!」
面接官「・・・(不採用、と)」


208 :がちょん:02/02/14 00:25 ID:XedI93zL
>>206
あれ?、2000円ですんだ?
あれ?うちの、がちょん号なに入ってるんだっけ…・・・
多分、デンソのイリジウムだったな。。。
ホントはトルクマスターかなんかにしてノーマルプラグに死体インだけど
>>207
まあ、シングルなんでタペット音はイズレ鳴り始めるんだけど
どのぐらいのレベル深度か判断つかないだけに
鳴ってるものは避けるべき。しかもアイドリングで派手になってたりすると
最悪だと思うんですが。乾いた高い金属音が混ざってたりね。

209 :子羊:02/02/14 15:09 ID:DnVEbrAt
プラグ選んでて気づいたんだけど、NGKのイリジウムで
グースに適合するやつってないんですかね?
店員さんに調べてもらうのも気の毒だったんでおとなしく
DENSOのにしたんだけど・・・
でも、プラグってよくよく眺めてみると格好いいですね。
意味もなくもう一本欲しくなってしまいました。
趣味の欄にプラグ収集も付け加えよう・・・


210 :774RR:02/02/14 15:22 ID:zfN00Dri
>>209
適合表によると、グースに合うのは CR8EIX ですよ。プラグは、火花が
飛ぶ瞬間が最高に格好いいはずですが、実際はそれを見られないのが残念。あはは。

211 :774RR:02/02/14 21:27 ID:IcvYfITL
最近グースを買ったものなんですが、小僧仕様を引き当てたため難儀しております。
いやー、ヨシムラのパーツがチョコチョコついているからお得って飛びついたらいけませんな。
で、質問なんですが。
こいつスプロケット標準で前後それぞれ何丁なんでしょうか?
サービスマニュアル買ってきたんですけど、このての情報載ってなかったもので。

212 :774RR:02/02/14 21:52 ID:XdqReIeo
>211
ドリブンだったらサービスマニュアルの8-37、下から二枚目の写真に写ってる。
ドライブは変えてないんじゃないかな。


213 :774RR:02/02/14 22:13 ID:ewNs8M74
>最終型もダンロップD102だっけ? >最終型オーナーの方

新車で買った5千2百番台はD201です。

214 :がちょん会:02/02/14 22:42 ID:ITzRt+2W
最近、ヤフーのグース市場が動いてる!!
原因は設定価格が低くされたためであろう!
タイミングよく安く落とそう!w

215 :北京ダック ◆S350NJwI :02/02/15 01:12 ID:HDBv8Vjc
グース不動の原因が判明。
無理な配線取り回し作業によるギボシ外れ(黒地に黄色のライン入った奴)
ビニールテープ巻いてて気づかなかったんだ。いや〜お騒がせしやした。

216 :がちょん会:02/02/15 01:25 ID:jmyQqNY6
>>215 北京ダック氏
よかったよかったw
四国に逝った時は宜しくw

217 :無気力:02/02/15 23:10 ID:3NraHw+W
見積もりあげ

218 :がちょん:02/02/15 23:11 ID:+lfz/9B2
>>217
見積もりましたか。w

219 :贋改め雁:02/02/16 01:02 ID:NnLLmCgR
あうあう・・今まで名前を間違えてた・・
贋では無く雁なのね・・
鬱だ氏のう<1回使って見たかった
下がってるのでage


220 ::02/02/16 01:13 ID:NnLLmCgR
ふと疑問に思ったのだが「雁」と「鵞鳥」と「鴨」は
何が違うのだ??
前に野生で渡りをしてるのが「雁」で「鴨」は食用に
養殖されたものだと聞いた記憶があるのだが・・
じゃ「鵞鳥」って何者なのでしょう??
谷啓のギャグが変化したってのは無しの方向で(w


221 :774RR:02/02/16 01:38 ID:4V2WKzYE
>212
サンキューです。
でもこの写真だと35になってるが、諸元表の二次減速比にあわすには
36でないといかんとおもうんだけど
どうなんでしょ



222 :774RR:02/02/16 01:43 ID:yO6S7Adl
>174のオークション
いつのまにか138,000になってるよ・・・

入札件数も43・・・スゴイ

223 :が○ょん:02/02/16 02:05 ID:jubBd8nM
出だしを安くすればみんな飛びつく。w
20だの35なんか改造しててお徳でも手をださないよね。
残念ながら。

224 :脳豚:02/02/16 02:08 ID:qtsxA0SB
K&Nパワーフィルターつけてましたが、ただ単にポン付けしただけなので
エンジンの回らないこと・・・・・
トルク感がまるで無く、7000rpmで頭打ちでした・・・・・。
とりあえずメインジェットを5番手上げてみます・・・・・。
・・・・なんだか改悪の予感が・・・・・ ノーマルって素晴らしい!


225 :774RR:02/02/16 02:26 ID:yO6S7Adl
5番上げで足りるかね?
あと、ニードルなども忘れずに・・・

226 :が○ょん:02/02/16 02:29 ID:jubBd8nM
まあ、メインジェットだけじゃ無理かも。

227 :774RR:02/02/16 04:27 ID:+8qhzQhX
お買い得…か?
内容からすると価値はあると思うけど。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d14581835

228 :北京ダック ◆S350NJwI :02/02/16 07:30 ID:SpfBkwjz
>>221
写真は見てないのでワカランけど標準は36丁だったよ。
35丁だとキモチハイギアでマターリドコドコ仕様になります。
俺は速さよりドコドコ感重視なので35丁<峠で原付に突付かれる要因の一つ

>>227
損か得かは見る人の価値観によるのでアレなんだけど‥
ヨシムラレーシング、エキパイの取り回しが現行のヨシムラDSCよりカコイイね。

229 :脳豚:02/02/17 00:43 ID:ohs489H4
ちょっと欲張って、メインジェット#135み交換してみましたが・・・・
一応レッドに飛び込むようになったものの、8000〜上で息つぎします。
明日また番手上げてテスト続行します。
体感的には吸気音が気持ちよくなりましたが、性能的にはまだ改悪レベルですね・・・・・。

230 :774RR:02/02/17 00:46 ID:x3V1tHYn
>>223
35なら最終型の新車が買えるよ(w
東京の某ショップ、まだ在庫あるんじゃないかな?

231 :がちょむ:02/02/17 01:25 ID:0jLT/dGP
>>230
おいおい安いぞソレはw
知ってる?ドリーム50の新車の在庫が32万するんだよw

232 :774RR:02/02/17 01:28 ID:x3V1tHYn
>>231
ていうか、俺先々週そこで買ったよ。
車体36マソ。マジです(w
まだ黒なら在庫あるんじゃないかな?

233 :774RR:02/02/17 01:31 ID:NGcISIOt
ホスィ・・・けど金が・・・

234 :がちょむ:02/02/17 01:34 ID:0jLT/dGP
くそう…w
いいんだ。色々改造しなおしたから。
しばらく何も出来ないけどww

235 :774RR:02/02/17 01:38 ID:x3V1tHYn
2週間以上経ったけど仕事忙しくってまだ走行90km(w
早く1万まで回してみたいな(w

ヨシムラのレース管入れようと思ってるんだけど、
まだ買えるかな?
あとノーマルキャブにFCR用のファンネルって付くのかな?

236 :774RR:02/02/17 09:14 ID:vQSUbE8X
>脳豚しゃま
をいらのは、MJ160/PJ50でしよ〜。

ただをいらのは、パワフィルが鵞鳥用ではない汎用のものなので、
大きめめのをつけてるでし。

237 :774RR:02/02/17 14:31 ID:m7mlYqrq
雨が降ってきたんであわてて帰ってきた。
雨の中ツーリングするにはまだ早いね。

俺MJ140/PJ45.5だわ
160ってノーマルパイじゃないよね?


238 :774RR:02/02/17 15:18 ID:CxFRHKdB
>>235
つかないでしょう?


239 :がちょん:02/02/17 15:34 ID:6dNQcBSE
>>235
FCRしか持ってないので解らないがあわないのでは
>>237
雨の中も乙なものただし夏のみw

240 :子羊:02/02/17 16:55 ID:bqLYkMG/
イリプラつけて走ってきました。
すばり素晴らしいでしょう。さすが2000円というか、
2000円でこの効果はスゴイです。
まず、始動性。今までならチョーク引いても一発では掛からなかったのに
この季節にチョークも引かずにエンジンが掛かるようになりました。
あと、5000rpmくらいでぎくしゃくしてたのが嘘のように納まりました。
眺めてよし、集めてよし、走ってよし。いやはや恐るべしイリジウム・・・


241 :脳豚:02/02/17 20:05 ID:w+kAXMdE
しつこいようですが、MJ140にてテストしたところ、
まだレッド手前でもたつきますが、まあまあみたいなのでしばらくこれで様子を見ます。
もうちょっと番手上げてもいけそうですが・・・・・ 面倒になってきたので・・・。

ついでにプラグの焼け具合を確認ついでに、イリジウムプラグに交換してみました。
効果は・・・・・ よくわかりませんでした・・・・・・

242 :がちょん:02/02/17 21:23 ID:5NABGSVp
>>241
いま。MJしか弄ってないんですか?

243 :774RR:02/02/18 19:21 ID:tftWmEtv
俺もイリジウムはよくわからんかった。
効く人となにが違うんだろ?


244 :子羊:02/02/18 20:07 ID:CEWUXGNK
>>243
なんでだろう?
私のグースがノーマルだから・・・?
ノーマルGOOSE乗りの方、ぜひイリプラ付けてインプレして下さい。

245 :774RR:02/02/18 20:27 ID:PNPTAto8
ぁぁ。楽しそうだな。600位で出てれば絶対買ってたんだけどな。

246 :がちょん:02/02/18 21:10 ID:hnd3aKmf
なんでやねん修理日記

やっとピストンが届いた…が、よくよく調べると
全部のバルブが曲がってたそうなwどうもそれで、テンションがかかって
ロッカーアームが折れたらしい。もちろんオイル下がりでどんどん焼けてたのも、
原因の一つ。ようはエンジンつかまされたって事ね。wこの未熟者メ!!
ガイドの打ち代えバルブ交換決定w

247 :だちょう男:02/02/18 21:38 ID:SHVjCmzo
俺ノーマルにイリジウムプラグ入れてるけど、じぇんじぇん体感できん。
鈍感なだけかもNE!



248 :脳豚:02/02/18 23:57 ID:rOHoXid7
>>242
そうです。
ついでに#140にしてみましたが、まだ8000〜10000rpmでの伸びが
ギクシャクしてます・・・・  まだ薄いかもしれません・・・・・・。
あと、4000〜5000くらいの谷が顕著になってきたのが気になります。
何となくスロットルの開け具合と、回転の上がり具合にズレを感じるのが
ちょっとアレですが。


249 :774RR:02/02/19 02:57 ID:7v/2TztV
>248
そりゃ〜あれだ。
上のトルクが上がった分、中回転はいままでのままだから
谷を感じるようになったと思われ。

スロットルと回転がズレるのも、他のジェット類が適正でないからだと思います。



250 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/19 07:36 ID:NrIWcPcZ
メンテ上げ

251 :子羊:02/02/19 21:15 ID:DYIyMwad
・・・・プラシーボ?
いや、あの感じは絶対にイリジウム効果だ・・・だったはず
え、プラシーボなの?うそ、うそ、うそ・・・
でも、乗り味が変わったのは間違いないから少しは効いてると思う・・・

252 :セニョール:02/02/19 21:32 ID:zsn/DBkK
関西か関東なら新車あるんだよな・・・

253 :774RR:02/02/19 21:39 ID:pVES0gtn
プラシーボで良いんじゃないの?
バイクなんてその時の気分でいくらでも曲がるようにも曲がらないようにもなる。
そんなのはよくある事。

イリジウムをつけた効果を確かめたくて無意識にアクセルを開けるタイミングが
早くなってたのかもしれない。もしかしたらその他の理由かもしれない。
でも実際に効果を感じたんだからそれで良いじゃん。気にする必要無し。


254 :セニョール:02/02/20 00:05 ID:NkSojN5p
意地でも新車買うage

255 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/20 00:20 ID:Yc+Rj/OD
>>251
シングルでどうせ一本しかないですからトルクマスターでも
ダイナコイルでも試して見るとよいですよ。
インプレ出し合いましょうw
>>254
がんばって捜しましょうw
っていうかそんな在庫が無いと思ってなかったw
ちょっとまえ甲州街道のドラスタ2りんかん近くのスズキには二台あったし…

256 :脳豚:02/02/20 20:13 ID:iy4sZCtN
だんだんキャブ弄るの面倒になってきました・・・・・・

思いっきり初歩的なことなのですが、プラグってどうやって外します?
タンク外さないと外せなかったのですが、ひょっとして新車で買えば車載工具で足の短い
プラグレンチが入っていたのでしょうか?

それにしても単気筒らしからぬ整備性の良さですね。 グースは  (藁

257 :774RR:02/02/20 20:24 ID:tqnuWtLw
>プラグ外し
俺はKTCのヤツ使ってるなぁ
コックのボルト外してコックずらせば
ラチェットで外せる

そうそうプラグ外す時は
プラグの回りの砂利とか埃に注意だよー
すげぇ溜まりから・・・あっこは

エアガンあれば一発なんやけどね


258 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/20 21:09 ID:FYQF1j4a
>>256(キリのいい数字
一度、だいたい気候にあったセッティングを見つけ記録して行けば
次に楽だけど、MJだけじゃ絶対セッティングは出ないよ。
キャブセッティング教本がたしかあったと思うから、買ってみるとよろし。

>>257
そうそう、あれエンジンに落としそうで怖いわ。

259 :774RR:02/02/20 21:50 ID:e2WnxOil
>256
勇気はいるがノーマルに戻すのが一番。
つうか何が不満よ?

>プラグ周り
エアガンなんて無いからホースで水ぶっかけて石ころ飛ばしてから
ウエスで拭いてる。
オフ車のエンジンでアレはいかんのじゃないか?


260 :子羊:02/02/20 21:59 ID:lUDmAdeK
>>256
とりあえず空気入れでゴミを飛ばして、ホームセンターで
買ったプラグレンチで外しました。(タンクは付けたまま)
プラグスレ見て勉強してきます。

261 :セニョール:02/02/20 22:23 ID:n9QdRmL+
どうしても新車が欲しかったが、
最終型、6千キロ、37マン!
明日見に行く!買っちゃおうかな!

262 :セニョール:02/02/21 10:03 ID:332Kh8O0
さーて、いってきます!
ぐーす海苔になれるかな?

263 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/21 10:15 ID:mHY2TRsQ
>>262
いってらっさいw

264 :774RR:02/02/21 10:27 ID:Urk3Aeth
新車39万で売ってるよ。

265 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/21 11:45 ID:VaQ3KHn0
>>264
それがドコか言ってやンナイとw

266 :774RR:02/02/21 12:00 ID:Urk3Aeth
中古バイク雑誌買えば新車まだあるけど。

267 :774RR:02/02/21 19:29 ID:rmoiJUPM
>220
鴨を飼いならしたのがアヒル、雁を飼いならしたのが鵞鳥なのよ
大きさは 鴨<鵞鳥 主に食用として・・(ーー;)
だそうです。

268 :セニョール改めグッさん:02/02/21 19:32 ID:sU4UbNqh
買ったああああ!
最終型!黄色!ピボット強化!車両35マン!
納車日曜!死ぬほど楽しみ!

>>264
当方名古屋!関東か関西なら新車あるみたいだけど・・・
諦めました!

みなさん、よろしくお願いします!

269 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/21 20:26 ID:4VWmHiOC
>>268
おめでとうございます。
ナンだかんだ言って最終型うらやましいぃw
兎に角。
えんじょいぐーすらいふw

270 :774RR:02/02/21 21:05 ID:Ba2S5lH8
くやしくなんかないぞ…。


271 :子羊:02/02/21 21:09 ID:h3vdtYJj
>>268 グッさん
おめでとうございます。
楽しい、楽しい鵞鳥ライフにようこそ。

いいなーピボット強化済みか・・・赤男爵でもやってくれるかな?


272 :774RR:02/02/21 21:18 ID:uXjKh3up
むむ?ピボット強化って何?
グースの弱点なんですか?詳しい方、教えてくださいまし。

273 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/21 22:01 ID:4VWmHiOC
>>272
グースのスイングアームは左右から二本の短いロッドで止めています。
簡単に言うと、これを一本にしスリーブ等を強化するのが、ぴぽっと強化
ちなみに、テクノワークス製で18500円
ただ、ジャッキがないと独りで交換は無理です。

274 :北京ダック ◆S350NJwI :02/02/21 22:04 ID:rLqNECec
数日前の明け方、ヤフオク見てたら盆栽マストアイテム
USヨシムラバックステップをハケーン!コケ傷が無い上物
コイツは競争率高そうだなぁ、と見てたら希望落札価格がSETされてる。
それが普段のヤフオク相場よりかなり安い‥‥迷うことなく即落札!(w
狙ってた方にはゴメソね〜。

>>ピボット強化
グースのスイングアーム付け根は、左右から別々のボルトで
釣るような形状になってるんだけど。これは高負荷をかけた走りをすると
スイングアームにズレが生じネジれてヨレてくるんです。
そこを1本の貫通シャフトに替え左右にズレが生じないように強化することです。

細かいこと言えば同時にスイングアームを懸架しているアルミブロックの
内側部分にゴツイスペーサーを噛まして抑えを効かせたりもしてます。

275 :グッさん:02/02/21 22:08 ID:Bh5ml2Lz
グース購入にあたり当スレ、以前のスレのカキコを色々と参照させていただきました。
みなさん、ありがとうございます。
名車のオーナーの一端に加わることができるだけでもワクワク!
でも納車までは書き込まず、自分を追いつめつつ期待に打ち震えることにします。

276 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/21 22:19 ID:4VWmHiOC
>>274
もう一個押さえようかと思ったけど止めた。w
こんな事を繰り返すから部品番長になってしまう。おれw
>>275
ドコで購入されたかわかりませんが、車のよしあしを判断して
まずいとこがあったら即クレーム修理をさせてください。
泣き寝入りしないように。


277 :774RR:02/02/21 22:31 ID:uXjKh3up
ピボット強化の説明、ありがとうございました。
町のり、峠レベルでも体感できてしまうものなのでしょうかね。
実はもうすぐ最終型の在庫が納車なんです。手に入れたらそのへんにも
気をつけて走ってみたいと思っています。

278 :グッさん:02/02/21 22:32 ID:Bh5ml2Lz
いきなり書き込んでるし(w
>>276
ありがとうございます。クレームじゃないですがアップハンをセパハンに戻してもらいました。
高年式で走行も少ないので機関に問題は少なそうです。
でもシートカウルが安っぽいのには笑った!
実は少し走らせてもらったんですが、本当に面白いバイクだな、と思いました。
本当に納車が楽しみ!さあ追いつめられよっと

279 :北京ダック ◆S350NJwI :02/02/21 23:05 ID:rLqNECec
>>がちょん
げ、結構早く落札したつもりだったがすでに狙われてたのか。
さすがパーツ番長チェック早いね。しかも予備なのか(w

280 :774RR:02/02/21 23:36 ID:3zVEFkAJ
ところで、タンデム用の薄っぺらなシートって
外すとシングルシートになる?

281 ::02/02/21 23:38 ID:eAlynr6s
>>267
何気にちゃんとレスくれてサンキュっす!!
取り合えずageも兼ねて・・

シングルスレッドって落ちたの??

282 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/21 23:40 ID:4VWmHiOC
あれ?消えた?…

あるよ。「シングルの可能性」
ttp://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003371802/l50

283 :774RR:02/02/21 23:53 ID:lwJR12+x
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b19657714
これどう思う?漏れは好きだけど。他でもないかなぁ

284 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/22 00:03 ID:eYPVmzmD
うーん。
値段としては妥当なのかもしれないし
格好としては一つの形だと思うけど。
おれはココまで出して付けたいとは思わない。

285 :だちょう男:02/02/22 00:06 ID:9VifHg+a
>>グッさん
おめでと!!!
ハッピーグースライフが君を包み込むのさ!

>>283
俺つけてるよそれ。
はっきり言ってカコイイYO!(あくまで俺的にだけど)


286 :あひる:02/02/22 00:36 ID:ekSeWYOS
>グッさん
おめでとぅ!ワショーイ!
日曜日の書き込み待っとるよん。


287 :ウルフオタ:02/02/22 21:36 ID:Vaso5KWF
質問なのですがグースの倒立を流用しようと購入したのですが
ドライブシャフトがついていなくVΓ用で代用しようと思ったのですが
左側のフォークにネジ溝が無い・・ いろいろなHPの画像を見てみたのですが
グースの場合 ナットで止めているのでしょうか?



288 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/22 23:25 ID:hgH3AOI0
定期上げ。

289 :774RR:02/02/22 23:29 ID:lZb4tsSa
>>287
アクスルの間違い?

290 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/23 00:28 ID:5Y1izkXe
>>280
いまごろ、気づいたのでお答えします。(見落としてたw
なりません。ちなみに鉄板とかカーボンの穴ふさぎ専用品が
アダチ・テクノワークスなどから出ています。
また、シングルシートカウルも同様に売ってます。


291 :ウルフオタ:02/02/23 01:04 ID:tRpdY5tE
289>
えと ホイールとフォークを取りつけるボルトのことです。
アクスルですかね?
フォークオイルも漏れてて油面とオイル量もわからず
困った状態です。(^_^;)

292 :購入思案中:02/02/23 01:44 ID:j4TBuzvS
グースって故障が多いって聴くけど・・・そうなん?

293 :あひる:02/02/23 02:03 ID:/HQoHrum
>292
ンなこた無いと思うよ。
俺がここしばらく故障続出なのは、8年35,000km乗ったあげくのことだし。


294 :774RR:02/02/23 03:02 ID:33OfB73k
>290
サンクス!!
そっか、ならないのか・・・
でもそう言うパーツが出てるならOKですな。

いや、なんで聞いたかと言いますと、
たしかNSRはそれが出来たと思ったんで・・・

ああ、グースほすぃ・・・
財布が許してくれればなぁ・・・

295 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/23 08:08 ID:+x/W8j/Y
>>294
取り敢えず安いのを上げてみました。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b20494397
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e7344560
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c17151576
ご健闘を。w

296 :774RR:02/02/23 14:17 ID:5qJiK5fD
>295
サンクス!!
財布が許しても家計が許すかどうか・・・
相談してみます・・・

297 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/23 19:49 ID:hBINAJbd
大蔵…もとい
財務大臣がネックですかw
予算折衝してください。(涙

298 :774RR:02/02/23 19:52 ID:SeQOF+ua
神も実はグース350ほすぃ(w


299 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/23 21:14 ID:zTE2P9Xx
>>298 委員会
じゃあ買えw9R売った金がまだあるでお?
ちなみにオレのグースは貸さないよ(汗

300 :MBX80:02/02/23 21:58 ID:pjOvSQmh
300      

301 :774RR:02/02/23 23:18 ID:Dhp/y0SD
>>299
極上仕様にしておくから、1週間貸して(w

302 :ウルフオタ:02/02/23 23:30 ID:zBubJHUF
すみません無粋な質問だったようですね。
ごめんなさい自分で調べます。

303 :子羊:02/02/24 00:02 ID:mQgRlUBO
>>302 ウルフオタさん
フロントアクスルはナット止めになってます。

フォークオイルはSS8号、オイル高さは天端より99mm下がり
オイル量は388ccだそうです。

たぶんこれで良いと思うのですが・・・

304 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/24 00:08 ID:RRhM5PkL
>>302
いま、車がないし。sマニュアルもバイク屋に渡しちゃってるので
解らなかったのごめん。w

305 :774RR:02/02/24 00:24 ID:xwOmTy6H
グースにあこがれること10年、しかし身長182aの漏れには苦しすぎる・・・。
ステップ、換えられませんかねぇ?

306 :子羊:02/02/24 00:39 ID:mQgRlUBO
私、181センチですが特にきつくはないです。
たしかに最初の1〜2日は違和感がありましたが慣れました。
ひょっとして俺・・・足が短い?

307 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/24 00:46 ID:p4XKAuZK
>>305
通常ポジションがきついなら
アップはんにするがよいのでは?
セパハンだったらフォーク延長もあるし。

足がキツイのはなんとも。。。w

308 :ウルフオタ:02/02/24 02:30 ID:PMLmH4DG
303 304>
感謝!!ありがとうございました。

309 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/24 11:38 ID:aVyMAoZ8
いえ、おやくにたてませんで。w
あげ。

310 :774RR:02/02/24 19:01 ID:+BL123kn
7,000rpm以上だと振動が激しいんですけど、そういうモンですか?
これ以上回して良いのかな?と心配になってしまいます。

311 :774RR:02/02/24 19:18 ID:zW4FRwBd
グースかうYO。


312 :774RR:02/02/24 19:23 ID:SUK8BTyL
>310
そーいうもんでふ
SR辺りに比べりゃマシだと考えて
1万回転まで回しきりましょうっ



313 :がちょうRR:02/02/24 19:53 ID:OvEh/3iu
>310
エンジンが馴染んでくると振動も少なくなりますよ。
オイルの相性もあるのでいろいろ試してはどうでしょう?

314 :774RR:02/02/24 20:48 ID:+BL123kn
>>313
オイルによって振動が変わったりするの?
色々入れてみて、振動が少ないやつを探さなきゃ。

315 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/24 21:07 ID:5aYz8iog
振動は慣れっこになりますね。エンジンはしょうがないけど、
ハンドルを握りすぎるともろ振動が身体に伝わります。
かと言って沿えてる程度だと手のひらが痒くなります。w
自分は対策として、モトグッチ謹製のスポンジグリップを
使っています。基本的にハンドルには手を添えてるだけなので
ゴムグリップだと痒いので苦肉の策としてそうしました。
また、ハンドルの種類によっても振動が増幅されますね。

316 :北京ダック ◆S350NJwI :02/02/25 23:39 ID:1HonUWPB
ヨシムラのバックステップ来たー!ガタの無いペダルの動きに感動。
すぐにでも付けたいがピポッドシャフト抜かないといかんのよね。。。
装着は何時になることやら。。。

>>310
吼えるような吸気音と叩きつけるような排気音を
聞きたい時には9000までぶち回してますね。(一マソは逝きそうで怖い
ただ直線なら9000までの振動に耐えられるが
コーナーを旋回中に7000以上をキープするのは怖いな。
OH頃合だから振動多めの味付けなのかもしれんが‥
普段は4000〜7000付近でせこせこギア変えて走るのがキモチイイ!



317 :774RR:02/02/25 23:53 ID:vlyTwIu1
グースとSRXだとどっちがどうですか

318 :脳豚:02/02/26 01:23 ID:HG/k160F
乗るたびに1回は10000まで回しています。
相変わらず8000〜9000くらいで息継ぎしますが・・・・
昨日もよせばいいのに奥○摩行ってきましたが、ちょっと路面が濡れているだけで
ビビってしまうヘタレッぷりでした。
振動は、こんなものかなと思っていますが、長距離乗ると右手が痺れてきます。
それでも明らかに普通の単気筒車とは異質なエンジンの回り方は気持ち良いです。


319 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/26 04:59 ID:HOn6LeKI
>>316
シャフト…そこで自分もしばらく考えました。結局、バイク屋に任せた。

>>318
いつかばったり会いそうですな。w
ていうか、今度行きます?春になったら。

320 :グッさん:02/02/26 09:01 ID:ElhQ44/e
納車だー!

321 :グッさん:02/02/26 09:09 ID:ElhQ44/e
切れてしまいました。しばらく串規制で書き込めなかったのですが、
無事納車されました。
いやあ〜グースいい!
今まで乗ったどのバイクよりキツイポジション!
ほのぼのした加速!(メーター見てあれっ?)
それでいてコーナーに入ればばっちり。

まだ200キロくらいしか走ってませんが久しぶりのバイクということもあり
腕や背中が痛いです・・・
あと、ホイールベース短くてもハンドルが切れないので意外と取り回しが悪いのね。
なにはともあれ、バンバン乗るぞー!

322 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/26 15:16 ID:BWrgN4wG
>グッさん
納車おめでとうございます。
ドコかで目が合ったら一緒に走りましょう。
って言うかぐグッさんはどちらの方?w
ちなみに自分は最近東京西部から埼玉南部に越しました。

323 :774RR:02/02/26 18:38 ID:W8K1bLHq
>がちょんさん
グッさんじゃないけど“目が合ったら”ってのはやめて。
怖いです。

ちょっと前にひとりでツーリング行った時の話。
ツーリング行った先でGooseを見たらうれしいし、すれ違ったら
「おーおー、仲間だー」と思ってつい見てしまう。
だけどすれ違ってしばらくしたら背後から単気筒の排気音。
それもドンドンドンドン! なんてかわいい音じゃなくて

 ゴォワアアアアアアアアアァァァァァアアアア!!!!

さっきのGooseがUターンして追っかけてきた。
しかもケツにべったり張り付いたまま抜かないの…。
コーナーのたびに外からかぶせてきて俺より前に行くくせに出口で
すっとアクセル戻して後に戻る。それを何度でも何度でも繰り返す。
いいかげん嫌になって片手を上げてスローダウンしたら相手も一緒に
スローダウン。速度を上げるとまた

 ゴォワアアアアアアアアアァァァァァアアアア!!!!

ちょっと目が合っただけなのに…。(T_T)


324 :774RR:02/02/26 21:19 ID:LloJrOcI
>>323
それが鵞鳥なりの愛情表現。



嘘。

325 :774RR:02/02/26 21:54 ID:KqaYYkuk
age

326 :774RR:02/02/26 21:58 ID:mBdJXRyV
sage

327 :sage:02/02/26 23:23 ID:gZhatmN7
>>325>>326
逆じゃん

328 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/26 23:55 ID:OihNy4eC
>>323-324
恐怖(?)体験ですなw
プチバトル。
奥多摩ではおとなしく(w)走ってますのでヨロシクぅw

329 :あひる:02/02/27 00:01 ID:wi3AcyNU
>321
おめだたお!
よがたぁよがたよ。


>323
それはキツイすね。

ズーとムカシ俺が奥多摩で見かけたガチョウ乗りは格好良かったな。
追いついてもつかず離れずの距離で後ろについてて、
俺が左によって譲ったらすぱっと抜いてさっさと行ってくれた。
(置いていかれたともいう)


330 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/27 01:14 ID:aImEm0Mb
>>329
おれだな。…ウソデスイッテキマスw

331 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/27 19:58 ID:GNwPiA1+
保守

332 :774RR:02/02/28 08:02 ID:xwjC0TKl
age


333 :グッさん:02/02/28 08:48 ID:opDkaa4/
名古屋は雨で乗れませぬ・・・
ところで、8千以上回すとステップに凄い振動があるんですが
こういうものなのかな?ハンドルは気にならないんだけど。

それはそうと、一目惚れの黄色にして良かった!
女の子ウケもよいし、バイク海苔の詳しい友人からも{初めて見た!」
とたいへん好評です。街で見かけたらよろしくお願いします

334 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/28 09:03 ID:YtLZzGo2
多分カラ-リングは黄色が一番イイでしょうね。
うら。やましい。
グッさん名古屋でしたか。ちょっと遠いなw
箱根あたりなら会いそうです。ww
 |  |_/) ・・・・
 |_|∀・)  なんかヨーロピアン。
 |我|⊂) 
 | ̄|∧|   


335 :774RR:02/02/28 21:52 ID:Od6roUNm
 |  |_/)
 |_|∀・)  ←彼がヨーロピアン?
 |我|⊂) 
 | ̄|∧|   

336 :グッさん:02/02/28 22:05 ID:eyZfncGD
箱根・・・行ってみようかなあ。
下道だとどれくらいかかることやら

337 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/28 23:11 ID:mhTjljKL
 |  |_/) ・・・・
 |_|∀・)  これから私はこのAAで逝くのです。w
 |我|⊂)  イエローのグースがユーロっぽいなのです。ww
 | ̄|∧|   

338 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/02/28 23:24 ID:mhTjljKL
>>336
東名は使わないのですか?w
 |  |_/) ・・・・
 |_|∀・)  夏だったら夜駆けで海岸線に沿っていくのがきもちいい。
 |我|⊂)  江ノ島とか。。。(東京→はこね。
 | ̄|∧|   

339 :774RR:02/03/01 01:07 ID:G+fVvS/u
箱根ってどこ走るの?


340 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/01 02:41 ID:pUKE46Sh
芦名湖スカイラインあたりがグース的に楽しめる道かと。。有料だけどさ

そういやあの周辺の有料‥小銭用意せんといかんのよね>メンドクサイ

341 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/01 05:58 ID:VuLkGxCw
>>339-340
カード…使えないかw
実は、いままで箱根はターンパイクと芦スカしか逝った事ないんだよね。w

342 :グッさん:02/03/01 08:39 ID:loNaGhYx
休みだし天気もいいのでどこか出かけてみよっと。
箱根は無理だけど・・・

343 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/01 18:55 ID:s3PmlBoL
ツーリング
どうでした?w

344 :グッさん:02/03/01 19:37 ID:cBWU7lws
結局下呂温泉に入ってきました!
初めての遠出だったけどめちゃくちゃ背中痛い・・・
燃費は32キロくらいでした。おお、優秀。

345 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/02 06:26 ID:VkXfxdux
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|゚ω゚)ノ 
 |我| x)  オンセン逝きたいですー!
 | ̄|υ    下道だけに下呂温泉(ナンチテ

346 :だちょう男:02/03/02 15:29 ID:Bzn433ni
WR'sバトルスペが俺のグースに装着された
あまりの爆音ぶりに俺もバイク屋のおやじも
ビツクリ!
でもカッコイイ!!

347 :グッさん:02/03/02 18:31 ID:6j//IdbW
>>346
名前からして凄そうですね。
うちのグッさんは今日イリジウム装着。なにげに面倒くさかった!
でもチョークなしで始動できるしバイクが軽くなったような気が。

348 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/02 23:05 ID:d6IfIM5g
>>346
WR'sバトルスペ…1ッポン出しのやつかな?
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  もしかしてヤフで落とした?w
 | ̄|υ     
>>347
なれるとそうでもないが、はじめてやると何でコンな
作りになるんだと怒ってしまうほど。w

349 :774RR:02/03/02 23:24 ID:N4DrgMVk
最近サイドカバーが野暮ったく感じるようになってきました。
取っ払うと配線が汚いので、簡易的な小さいパネルを自作してみようかと。

>>346
私のもWR’S付けてますが、バッフル外すと近所でエンジン掛けられません。
バトルスペというのは、サイレンサーが跳ね上がっているタイプのものですか?


350 :774RR:02/03/02 23:28 ID:oG6nPAHf
欲しいけどやっぱポジションがねぇ
ウプハンはなんか変だし・・・

351 :あひる:02/03/02 23:31 ID:JB3TTvUP
2週間振りで乗れたーよ。
でも今日もお買い物マスィーンにしてしまたーよ。

来週末は伊豆方面出動予定なので求ム好天。


352 :がちょうRR:02/03/02 23:49 ID:mHi2dT9E
>349,350
バトルスペシャルは左右2本出しのやつです。とても格好良いのですが
付けるとタンデム出来なくなると言う諸刃の剣…

今日は久々に走りに行ってきたけど新しいタイヤ(IRC RX01)の癖が
まだ掴めてなくて怖かったです。どうもこのタイヤよく倒しこんで曲げ
るタイプのようです。でも倒しこむの怖い…

353 :だちょう男:02/03/03 01:46 ID:YhaLEKtS
そう2本だしのやつです。
シングルシートにしてるからタンデム
気にせず付けてます。
>>348
がちょんさん正解!もしかして俺と競り合ってたかな?w
ヤフで安く落としてメッキ塗装&バフがけ、かなり印象変わって
かっこよくなったYO!



354 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/03 07:20 ID:zNzINA8a
>>353
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  なかなかカッコイイよね。wr’s
 | ̄|υ    危惧したのは重さなんだけどドウですか?

今までヨシムラチタンサイクロンとアダチとノーマルしか付けた事ないからw
ちなみに、競ってはいませんよ。ご安心を。w(何が?ww

はっ

355 :グッさん:02/03/03 07:48 ID:F7VFt+mx
>>354
チタンサイクロン出てたんですか?勉強不足・・・
ノーマルの変な出っぱりが気になってます。重そうだし錆びてるし。

さがってきたのでage

356 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/03 07:57 ID:zNzINA8a
>>355
古いレース管です。<よしむら
今つけてるのがアダチの前の型
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  ノーマルは死ぬほど重いしつけようとすると
 | ̄|υ    ちゃんとつかなかったりで、もー 

いまだにあの出っ張りがなんなのか正確には解らない。w


357 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/03 10:46 ID:QTV69nF+
>>だちょう男
ついにメッキバトルspl完成ですか。
ロケットに光モンを2本出しだとカナーリ目を引きそうダネ!

GWオフの目印にケテーイ?(w

>>がちょん
旧アダチ管とレーシングチタン、どっちが楽しかった?

>>グッさん
チタンサイクロンには車検対応型(現行DSCサイクロン)と
レース用の2種が存在します。レース用は絶版のだけど
ヤフオク上では稀に見かけるよ。

358 :774RR:02/03/04 07:39 ID:Dqq/O9Hh
グースで出勤age

359 :だちょう男:02/03/04 17:47 ID:IKhKMu2L
>>354
WR'sバトSP重さは感じないヨ、、、もちろん前付けてたヨシムラよりは
重いけど。
俺街乗りオンリーのマッタリ派だから重さ全然気にならない。
六甲で死にそうになってからは最高の盆栽だよグースはw
>>357
GW休めるように頑張るヨ!

さがってるからageときます

360 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/05 20:18 ID:Kbt3SBoc
>>357 北京ダック氏

 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  
 | ̄|υ     アダチ管のほうが上品。レース管はまあ気分はいいよね。w

361 :グッさん:02/03/05 20:31 ID:PS2FSfXw
チェーンの錆びがひどいなあ・・・
あとはエアクリーナー見たいけど面倒臭そう・・・

みなさんいじって乗ってるみたいでうらやましい。
今は金も時間もありません。

362 :774RR:02/03/05 21:35 ID:p5b0AZxM
ヨシムラのレース管は音が大きすぎない?
(たしか105デシベル)
俺は半年でノーマルに戻しました
でもWR’S2本出しのバッフル無しよりは静かかも


363 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/05 21:45 ID:CTbzOxkv
ヨシムラのレース管は
相当うるさいよ。爆発したような感じw

364 :774RR:02/03/05 21:47 ID:9jn0NIDx
GOOSEに乗って海岸へ向かう。途中、自販機でコーヒーを買って、
上着のポケットにねじ込む。ふとタバコはあるかな、と思う。
おっ、残り6本。上等だ。気分は上々、明日は休みか、と心が踊る。

海岸に着くと、今日は土曜日だというのに人が少ないな、と。
いいぞ、良い感じだぁ。星空も満点ときた。
まっしろな防波堤をくぐり、GOOSEを押して静まり返った小道に入る。
足下には砂浜と波の音。引き潮時なのか、静かな演奏です。シャパーン
SRのセンタースタンドを踏み降ろして、後ろの岸壁に寄りかかったのです。
遠くには埋立て地の工事現場が。
どぎつい明かりでギラギラこっちを照らす。SRもオレンジ色に輝いちゃって。

さて、コーヒーだ。分厚い上着に入ってた缶はまだ熱々、、、アチィ
ぐぃっ、、、と流し込んだら、急に寂しさが込み上げるのだ。うん。
目の前では鉄の塊がカチン、カチッって鳴ってる。  静かだー

煙たいモノに点火して、しばらく時間を忘れる精神状態。

30分ほど経ったぐらい、
釣り人が咳き込みながらやってきた。
竿やら道具やらをがちゃがちゃ言わせながら、
下を向いて俺の前を通り過ぎた、、、。
どちらも声をかけようとはしなかった。


365 :774RR:02/03/05 21:47 ID:9jn0NIDx
ナニ イッテンダ オレ。スマソ

366 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/05 21:54 ID:CTbzOxkv
ん?w
”sr”を”goose”に置換したかったのかい?


367 :774RR:02/03/05 21:59 ID:9jn0NIDx
置換したかった

368 :774RR:02/03/05 22:20 ID:eFXhk4+S
つうか、キャブ調整しないとピストン穴あくでしょ

レース管

のーまるきゃぶでしばらく走ったら、プラグ真っ白

369 :委員会 ◆Rlw2CoMc :02/03/05 23:22 ID:vM1948u9
がちょんのグース乗りたい。

370 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/05 23:29 ID:CTbzOxkv
>>369
乗せねーツーのw
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  あんたの走り見てから考える。
 | ̄|υ     うますぎても貸さないしヘタレでも貸さん!w


371 :委員会 ◆Rlw2CoMc :02/03/05 23:37 ID:vM1948u9
>>370
うますぎるから無理か・・・

372 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/06 11:59 ID:uyKz+u5T
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  うんだなっす。
 | ̄|υ     

373 :あひる:02/03/06 23:23 ID:FDjR0tnZ
age

374 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/07 07:25 ID:090J5Teg
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  もうがちょん号と二ヶ月も会ってない。w
 | ̄|υ


375 :グッさん:02/03/07 07:43 ID:3kiJhVIw
まだ先の話ですが・・・
キャブノーマルのままでマフラーだけ換えたいのです。
軽量化が一番の目的。
みなさんのご意見を聞かせて欲しいのです。

最近子羊さんを見かけませんね。寂しいです

376 :がちょん385 ◆ZG.Zj.mY :02/03/07 17:53 ID:ZdVKDlmt
皆さん祝えや歌え。
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  今度の日曜にがちょん号が帰ってくることになりました。
 | ̄|υ    長かったー…


377 :グッさん:02/03/07 19:01 ID:ePU97rzC
>>376
おめでとうございます!入院してたんですか?

378 :子羊:02/03/07 20:33 ID:x8KMewpO
グッさん、納車おめでとうございます。
楽しい楽しい鵞鳥ライフへようこそ。
MotoGPの開幕に向けて、XREOセッティングが忙しくて・・・なーんちゃって(w
実はパソコンがクラッシュしてました・・・

九州はもう春です。今週末は林道へ出撃してみます。

ところでブレーキパッドを換えてみたいんですけど、お勧めの物って有ります?



379 :グッさん:02/03/07 20:55 ID:NbWoXi+y
おお、子羊さんお帰りなさい( ・∀・)ノ
自分も3年前まで北九州にいたのです

380 :あひる:02/03/07 23:21 ID:oPagRt6U
がちょんさん復活か〜。
暖かくなるまでにナラシ完了しましょう!(w


>子羊さん
むか〜〜しフェロード付けたことあったけど、ノーマルと全然差を感じなかった(汗
オススメしないっす。


381 :がちょうRR:02/03/08 02:16 ID:FkvtR7ER
>378 子羊さん
拙者、Carbon MaxのPタイプを入れてますがおすすめです。
最初にガツンと効くとか、握っていくと奥でいきなり効きだすということもなく、
握り始めから停止直前まで握った分だけ効く感じでコントロールしやすいパッド
です。ブレーキをかけたときの「ジュイーン」という音も格好良いです。ライフ
も長いですよ。

382 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/08 20:17 ID:OZxfKMmV
>>377-380
どーもーw
 |  | _∧  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  がんばって2、3日でならしオワらしたいと思います。w
 | ̄|υ    

383 :774RR:02/03/08 20:51 ID:xs2frINq
>381
それディスクローター削れない?


384 :がちょうRR:02/03/09 00:33 ID:s9rIFEC0
>383
特に削れると言う印象はないです。

385 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/09 06:42 ID:N7G423hL
age

386 :子羊:02/03/09 07:55 ID:nl9d3oDg
>>379-381 ありがとうございます
カーボンマックスですか。調べてみたら値段もお手ごろだし
今日、走りに行くついでに注文してみます。

>>382 がちょんさん
今日、明日と天気が良いみたいなので慣らしには絶好の
日和ですね。

今日はチョッと足をのばして遠出してみます。
でも、タイヤ〜ミラー〜プラグ〜パッドって地味な所ばっかり
交換してる俺って・・・いつまで経ってもノーマルルック!

387 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/09 15:05 ID:jg6a9dEu
車両受け渡しが。。。

 |  | _∧  
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)  また…1週間伸びます。wもうこれはのろいかとww
 | ̄|υ    


388 :子羊:02/03/09 17:43 ID:ciqu72WG
ほほほほ・・・注文しました。カーボンマックス!
ノーマルのブレーキに不満は無いのですが、買っちゃいました。
来週くらいには取付けできたらいいな。

で、今日は林道ばかり100キロほどをクネクネしてきました。
いいですねーGOOSE!楽しくて楽しくて。
でも、帰ってきて洗車しててガチョーン!・・・サビてる。
アーあちこちにサビが・・・・とりあえずピカールしてみます。

389 :グッさん:02/03/09 18:22 ID:PjiFLJIq
>>がちょんさん 残念ですね・・・。呪い?
今日はチェーンの清掃をしました。それにしてもエキセン式は初めてで
サパーリやりかたが分からないのです

390 :あひる:02/03/10 00:18 ID:FQkhzLXR
伊豆走ってきたよage
天気良くて最高でした。
さあ明日は洗車だ〜〜

疲れたからもう寝ます。


がちょんさんの春は遠いんだね・・・


391 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/10 09:30 ID:QGgAh7V9
ヨシムラBS付いたーー!んで。ちょっと走ってみたんだが
錆びるから外していたSTDのマスターシリンダガード(鉄の奴)は必須。
元々ノーマルの時はソレが無くてもステップブラケット部のヒールガードが
有るのでソコに足を引っ掛けて安心して体重をかけれたんだけど
今度は踵部分がスカスカで固定できない‥安心して攻められない。。。

そこでNSR250(ガルアーム)用コワースBSのヒールガード(アルミ)を
マスターシリンダガードに使ってみました。シャープな形状でイイ感じです。
コレノーマルステップでもそのまま付きそうだよ!(ちょっネジ穴削ったけど

峠に来てたNSR250の方にその場で借りて現物合わせしたらピッタリ!
で、別に要らないとのことなので貰って(\500)きました(w


392 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/10 09:47 ID:QGgAh7V9
ttp://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/jam3ddr/OB000316.jpg
ヒールガードの写真撮ってきたよ。

393 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/10 09:55 ID:p1skrZLf
>>389-390
だれかがオレをバイクに乗せないようにしている。ww

>>392
ああ、これいいわ。
つっても、どうやってこれを手に入れるかですなw
カーボンの板でもかますしか居間のところ策が無い

394 :子羊:02/03/10 10:14 ID:ck9kzxIZ
>>392 北京ダックさん
すごい!カッコいい!!
こんなの見ると色々とさわってみたくなる・・・そんなオイラの
Gooseはノーマルルッキング!イェー!

395 :脳豚:02/03/10 19:10 ID:g/pv0F61
>>392北京ダックさん
かっこいいですね〜
それより何より、車体がきれいですね〜
ロクに掃除もしない自分が恥ずかしいです・・・・・

本日奥多摩に行ってきましたが、厚着では汗をかく位の陽気のせいか、
先々週とは打って変わってバイクが一杯来ていました。
路面のほうもすっかり乾いて走りやすかったものの、当然それなりに走る方も多く、
すっかり走るパイロンになってました・・・・・。


396 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/10 21:28 ID:gepboHt3
ブリーザーホースがイカス。

 |  | _/)  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)   いかす。
 | ̄|υ     


397 :グッさん:02/03/10 21:37 ID:kZLSLeS1
 >>392
ヒールガード以外もカコイイ・・・いいなー

398 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/10 22:51 ID:QGgAh7V9
流用ヒールガードを見て見て〜
って感じでウプったんだが違うトコに視線がいってるし。。。
とりあえずコレ欲しい方はコアースに問い合わせてみてね。

走りがともなってればイカス!‥なんだけどねぇ
本日もNチビや250レプ勢&ヌシ(w)に突付かれまくりでイマイチ
俺的には今日はかなり気持ち良く乗れてたんだが脱盆栽の道は厳しい。
やはり禁断の高回転を使うしかないのか。。。


峠を流してる動画を撮ってきたけど見たい人いる?
煽られるネタを提供することになるかもしれんが‥Mっ気は無いゾ(w

399 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/10 22:56 ID:gepboHt3
見たい。

400 :グッさん:02/03/10 22:56 ID:kZLSLeS1
>>398
個人的にはすごく見たいです。自分以外のグースに飢えているので(w
昨日クルマに乗ってるときに初めて他人のグース見ました・・・

401 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/10 23:30 ID:QGgAh7V9
れ、レスが早い。動画ネタってどこも喰いつきイイね。

さっそくウプってみました。
遅い!とけなされる覚悟はできてます。(w

ttp://www.bbs2.jp/upload/b3b4u/OB0001448.mpg
ttp://www.bbs2.jp/upload/b3b4u/OB0001448.mpg

402 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/10 23:32 ID:QGgAh7V9
ああ!も一つ間違えた。
http://www.bbs2.jp/upload/b3b4u/OB0001447.mpg

403 :あひる:02/03/11 00:35 ID:aWMoF/xr
見た!カコイイ!

うーん、これでもツツかれるんだ・・・峠って厳しいな〜。

404 :774RR:02/03/11 01:04 ID:lRXB2OUI
>401
新手の嫌がらせかこの野郎?
あれを盆栽と言われた日には首でも吊るぞコラ!

追伸
どうやったら膝スリできるか教えてください。


405 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/11 03:28 ID:OjU+zk2F
>>404
ひざ擦りは難しくない!オレでもスリスリできるんだから。
ただし、それなりの装備で挑むように。できれば革パン
革パンにバンクセンサーが付いてると尚よいです。
無ければ革パンのひざ下外側のすねにすべるものを。(缶とか
でないとただの抵抗になってがくんときちゃうんで

ひざが擦れない人の特徴
・バンクさせない。ハングオンしない。
・バンクさせるけどハングオンしない。
・ハングオンしてるけどバンクしてない。
・ハングオンもバンクもしていない。

特訓法
・絶対ここなら路面等の安心材料ばかりで安心という峠なりコーナーなりを見つける
・同じところで繰り返し練習する。
・バンクにじょじょになれる。=タイヤを信じる。
・最初は低速域でなれる。=安心感
コレで、フォームなど自分にあった乗り方を見出せば膝は絶対擦れます。

ただし、早くなるわけではないが早くなるきっかけにはなります。
 |  | _/)  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)   えらそうに!w
 | ̄|υ


406 :774RR:02/03/11 08:28 ID:q0oP3jU0
乗り始めた頃(2年前)は擦れたんだけど、今は擦れないです(死
どうやらサスとタイヤがダメっぽい...

407 :子羊:02/03/11 17:43 ID:vq6Vw5yw
>>401 北京ダックさん
見ました・・・カッコいいです、なんか安定してますよね。
ヨーシ、まずはイメトレだー

目標
膝を擦る。ステップを擦る。タイヤを端まで使う。

8の字クルクルでがんばってみます。

408 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/11 17:52 ID:MEB9Cxwb
ステップするのはやめましょうw

409 :元Sマン ◆RMXzB6hs :02/03/11 19:17 ID:E+p+0SI9
>>401
カコイイ!!
がちょん氏はマシンもなかなかカッコイイですな。
Rブレーキのトルクロッドもノーマルではないような・・・

>>407
タイヤはプロファイルによって端まで使えたり使えなかったりです。
ステップ擦るのはちょっとねぇ・・・(笑)。
ステップ擦らない為に、膝でバンク角測るって感じの方がいいかもです。
あまり寝かせ過ぎると抵抗で余計走らないかも。

久し振りに来て、余計な事言ってすいません。。。


410 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/11 20:04 ID:wMbMfThd
>>409
いやあれは北京ダック氏です。w

411 :元Sマン ◆RMXzB6hs :02/03/11 20:28 ID:E+p+0SI9
>>410
ホントだ!
うーむ、コテハン間違えるとは・・・
逝って来ます。

412 :グッさん:02/03/11 22:40 ID:darHpJtA
ヒザ擦りにいってきました(w
ていうか、ステップとブーツのつま先は擦るけどヒザはないなあ。
そんなわけで勇んで走り出したのですが、
いきなりダンプが目一杯はみ出してきて死にそうになりました。
そんなこんなで萎え〜。
それはそうと、ギャップでフロントが暴れるのはなんとかならないもんかな?

413 :グッさん:02/03/11 22:41 ID:darHpJtA
>>409
元Sマンさんだ!わーい。
あのトルクロッドはカコイイですな。
我ながら支離滅裂だな。酔ってます。ごめんなさい

414 :元Sマン ◆RMXzB6hs :02/03/11 23:14 ID:E+p+0SI9
>>412-413
まぁ、無理に膝を擦らなくても、ステップ擦るまで寝かしていれば
充分と思いますが(汗)。
それだけバンクしているなら、いつか膝を擦るのも可能と思いますよ。

ところでエキセンのチェーン引きですが、慣れないとやりにくいですかね。
まぁ、ここにはオーナーさんが沢山いらっしゃるから大丈夫と思いますが。
アクスルシャフトを緩めて、内六角(確か車載工具に有ったハズ)で左右の
エキセンの位置を合わせれば良かったハズですが。

415 :グッさん:02/03/11 23:20 ID:darHpJtA
内六角・・・(汗

416 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/11 23:41 ID:yTdAtGbi
>ぐっさん
むりしないように。w
 |  | _/)  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)   おれ自分の車を忘れつつあるぞ。やべえ。w
 | ̄|υ


417 :774RR:02/03/11 23:56 ID:lRXB2OUI
つーか、そもそもステップ擦るまで寝かせないし。
滑りそうで怖い。


418 :あひる:02/03/12 01:09 ID:/BJ4HXGB
エキセンのチェーン引きのことで、
「車載の専用工具無いと作業できないから無くさないでね」って
鵞鳥買ったときバイク屋で言われたよ俺。

グッさんの車載工具は大丈夫?
別に無くても、ニンジャ扱えるバイク屋なら大丈夫そうな気もするけど一応。

419 :774RR:02/03/12 02:06 ID:3eo3MYwl
>チェーン引き
あんなんTレンチ(8ぐらい)と中ドライバー(+)があれば
楽勝でできるぞっ
Tレンのレバーの部分をエキセンシャフトにつっこんで
ドライバーをカラーにさしてTレンを回すんだ
慣れると車載の専用工具より便利だよー


420 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/12 11:27 ID:v5lAsPLI
皆さんgooseオーナークラブって入ってる?


421 :774RR:02/03/12 14:23 ID:cVSG7N5L
日本全国mapなら。

422 :あひる:02/03/12 20:22 ID:/BJ4HXGB
>419
ナルホド。車載でやるよりよさげ。出す手間省けるし。
う、俺Tレンチ持ってないや。


>がちょんさん
俺入ってない。興味が無い訳じゃないけど。
単車なんて事故で潰すかもしれないし、今の単車より気に入るのが出るかもしれない。
いつオーナーでなくなるかわからん。実際、今欲しい単車は幾つもあるし。
その点ここは気楽だす。

423 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/12 20:43 ID:8bHfQiPD
全国規模のメーカー協力イベントてーのは
やはり、執行部のあるオーナークラブってのが不可欠何だけど
なかなか会費無しのオーナークラブ存続そのものが難しいし
有料だと大げさにナってやはり難しい。
地域差もあるしね。どうしても主導的に動くグループなんかで
分派してしまう。難しいよね。
いや、いまグースクラブ改変の話が某hpであがってるので
ちょっと気になってね。

424 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/12 21:38 ID:VzmEHOfR
>>あひるどん、子羊さん、元S氏
カコイイと言っていただけて北京はチョー嬉しいデス!
アレで2〜3速7000回転以下で走ってます。下りはさらに低い。
もっと高回転まで使えたら速く走れると思うんだけど
腕と度胸がまだまだ足りないよ。

>>404
そんな気はない、実際「速度」は遅いぞ。(自慢にならんがw
同時に撮ったスクーター方があきらかに速かったもん。(悲

>>元S氏
トルクロッドはフローティング風って奴です。さすが美味しいトコ気づきますねぇ。

>>グッさん、子羊さん、417、
ステップ接地しないしタイヤも端残ってるよ。無理に倒さなくてもイケル!
ハンドルのブレはステダン装備で楽に対処できるよ。

425 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/12 21:53 ID:VzmEHOfR
>>420、423@がちょん
入ってるよ。殆ど書きこみしてないけどさ、、、
イベントには去年参加しました。色んなグース乗りと会えて面白かったし
うさぎ組の皆さんの走りは速くて。グースでこんなに速く走れるんだ!
って良い刺激になったよ。ホント参加してよかった(遠目

変革とは何か有ったのかな?後で関連HP巡回してみるよ

426 :774RR:02/03/12 23:22 ID:iw4Ftdc1
前に乗ってたD−トラッカーは道なりに走るだけでパタパタ倒れて
クルクル曲がったんだけどGooseは全然倒れないし曲がらない。
ん? 倒れないから曲がらないのかな?
入力した時は倒れようとするんだけど力を抜くとすぐに起き上がろうと
するんです。ハンドルを抑えると起き上がらないけど、起きようとする
力と寝かそうとする力がぶつかってる感じでちょっとでもズレルと吹き
飛びそうで怖い。全然うまくバランスしてない。
もうどうしたらいいのかわかりません。
なにかちょっとでも良いですからアドバイスいただけないでしょうか。


427 :がちょうRR:02/03/13 02:13 ID:3Y5Sa7c7
>426
拙者はこんな工夫をしています。

1.曲がるきっかけ作りにブレーキリリースを積極的に利用する。
2.リーンウィズでもお尻は少しずらす。
3.コーナーでは心持ち前に乗る(両輪に荷重を均等にかけるような気持ち)

以上ご参考まで。

428 :グッさん:02/03/13 12:23 ID:B7lpD0J4
>>418 >>419
エキセンについてレスサンクスです。多分工具が欠けてるなあ。
今度T型で試してみますね。
今日は夜勤明けで、間違えてグースをクルマの駐車場に置いてしまった。なんか鬱

429 :あひる:02/03/14 02:04 ID:X4lewFue
今日ホームセンターに逝く機会があったんで、Tレンチ探したんだけど
見つからなかったage!  ちぇっ

430 :グッさん:02/03/14 17:26 ID:0rp/XFYK
やっとチェーン調整完了しました。レスくれた方ありがとう。
それにしてもエキセンの目盛りアバウトすぎ!
次はオイルかエアクリーナーかな。ふう。

431 :774RR:02/03/14 19:46 ID:9P/St2mk
>>427
参考にさせて頂きます。
ブレーキリリースですか…。
ツーリングにしか使ってないのでちょっと怖いですけどやってみます。

オンロードってオフ車の乗り方と全然違うんですね。


432 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/14 23:10 ID:WSiMymru

私のグースの印象ってとにかく寝ると言うか
寝すぎるバイクだと思ってたんですが
どうなんざんしょ?

433 :がちょうRR:02/03/15 00:15 ID:xEZtZpD3
>432
曲げるための積極的なきっかけ作りや体の動かし方が分かっている人には
曲げやすい寝かしやすいバイクなのではないでしょうか。自転車みたいに
目線をコーナーの出口に向けるだけで自然に曲がると言う感じを求めてい
る人には違和感のあるバイクだと思います。(ノーマルタイヤだと特に)
拙者も乗り始めは自転車のように乗ろうとして上手く曲がらなくて苦労し
ました。

>431
とりあえずリアブレーキを使ったきっかけの作り方を覚えると随分楽です。
リーンするタイミングでチョンとリアブレーキを当ててみて下さい。上手
くいくと「クキッ」っという感じで曲がります。ツーリングなんかでマイ
ペースで流すときにこれが出来ると楽チンです。

434 :774RR:02/03/15 00:47 ID:nsYkFJwi
ザンザス乗りですが、今日たまたま友人にグース350を借りて乗りました
そのまま家に帰っちゃおうかと思うほどおもしろかったです
メンテもしやすそうですし・・・・


435 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/15 21:10 ID:7W0s//Cz
>>433
 |  | _/)  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)   速さでいうとオフ(orターミネーター)などのほうが
 | ̄|υ     圧倒的に早いですけどね。

自分なんかはドカと同じく操る楽しみの強いバイクだと思ってます。
また中俳マルチや2ストレプリカに乗るより、上達するとも。。。
ほかのシングルスポーツの海苔味を知らない自分は初心者こそ
グースがイイのではなんて思ってます。w
(まあ、マルチ・2ストと乗り継いだからこそ気がついたもしくは
感じたことともいえますが。)


436 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/15 21:44 ID:NugsZ3O4
あ、シングル板が無くなった。

437 :元Sマン ◆RMXzB6hs :02/03/15 22:07 ID:X4/GGrJn
うっ、そう言えばなんかTレンチ使ってチェーン引きしてたような気が・・・

>>424
トルクロッド、見た目もいいしいいんじゃないでしょうか。
アルミだし、ちょっと軽くなってるかも(笑)。

因みにグースは下りならそんなに回転上げなくても結構速く走れると
思いますよ。その分、思いきって開けれるし。
あと、やっぱ立ち上がりの加速はマルチやレプリカには敵わないんですが、
割りと速目のスピードで進入するのも醍醐味かと思います。

フロントの振れに関しては、基本的にはタイヤで対応すべきと思いますが、
もし路面の荒れに起因するキックバックなら、ステダンで容易に対応可能です。
車体全体の振れなら・・・やはりスイングアームピボット辺りの強化から考える
必要が出て来るでしょうね。

438 :グッさん:02/03/15 23:13 ID:zUaSq7eL
>>437 なるほど。
でも嫁さんが溝があるうちはタイヤ換えちゃダメ!と・・・
あと、フロントフォークの突き上げが激しいような気がするのですが。
腕に力はいってんのんかな?

439 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/16 11:13 ID:7vKtYTff
溝のあるタイヤはヤフーで売ればイイですよw

440 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/16 20:44 ID:9rHGjBDR
お待たせしました。
 |  | _/)  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)   うちのがνちょん号が帰ってきました。
 | ̄|υ     

441 :あひる:02/03/17 00:50 ID:gNz0XD/k
>がちょんさん
桜の開花とに合わせるとはまた、逝きだねエ。


今日は錆びたトコをちょこちょこペイント。
模型用のラッカーでやってみたけど、色がイマイチ合って・・・(泣

442 :子羊:02/03/17 10:57 ID:30zuPAQ6
>>がちょんさん
がちょん号復活おめでとうございます。

今から奥さんのお供でお買い物です。
帰ってきたら山へ出撃です。
きょうはのんびり桜でも探しながら走ってみます。

443 :774RR:02/03/17 20:08 ID:61uw9ypI
age

444 :脳豚:02/03/17 20:37 ID:NoLGymuy
>>がちょんさん
復活おめでとうございます。
いずれどこかでお会いした際は是非・・・・・

本日はマタ−リと洗車&ワックスがけした後で、チェーンの清掃と油差ししましたが・・・
チェーンガード外した際に、ステップに亀裂を発見・・・・・。
確かに荷重かけるとグニャっとたわみました・・・・ 
今まで気付かずに乗っていた私がアフォなのですが、とりあえず店にクレーム付けて
タダで交換することに・・・・。
さすが赤男爵モノだけあって、叩けば埃の出る車体のようです (w

でもステップ交換って簡単に出来ないみたいなので、
作業をお任せするのが怖いです・・・・。
何されるかわからない不安がありますね。 赤には。


445 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/18 13:16 ID:nu6Zq33D
>ALL

ありがとうございます。
これから奥多摩やサーキットにちょくちょく顔を出すことになりますが
会ったときは、
 |  | _/)  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)    なかよくしてね。w
 | ̄|υ     


446 :あひる:02/03/19 03:25 ID:OQ3ij+W0
寝る前age

脳豚さんガンバレ!
タダで交換してくれるんなら儲けモンですよ!

447 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/19 13:20 ID:g/hqa9Uk
>>441
自分もフレームの傷を治さないとナぁ
純正色の修正ペンって有りましたよね?
>>442
家族サービスはナシですか?w
あ、お買い物でネックレスとか買わされましたねw
>>444
赤男車だったんですね。ご愁傷様です。w
あのシール貼ってないと整備受けられないって本当ですか?(汗

448 :774RR:02/03/20 07:51 ID:KFu4aCa2
保守age

449 :あひる:02/03/20 23:08 ID:bQ6dYGwT
>がちょんさん
うーん、わかんないです。
デイトナで出してるペイントにはグースの蒼は無かったようなので
グンゼ産業のメタリックブルーにしちゃったんですが。


もっと近い色あるのかな〜?

450 :がちょうRR:02/03/21 08:36 ID:k+xHP9PL
>447
前スレでどなたかがスズキから純正のタッチアップ用塗料が出ていると
書かれてましたね。一度近くのSBSに問い合わせてみては?

451 :774RR:02/03/21 12:29 ID:isSVG+sQ
田宮の缶スプレーがかなり近いよ
安いしっ400円だったっけ?

452 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/21 21:10 ID:tCYtdfPR
昨日ロングランに出かけた後
何気にエンジンがオイルまみれ
ナンだコリャ!と慌てたがオイルキャッチのドレンから漏れていた。
ボアアップが原因か?
ブリーザーホースの延長で足りるかなぁw


453 :774RR:02/03/21 22:20 ID:+/e/tcgh
プラモ用って耐候性ないでしょ。

454 :774RR:02/03/21 23:25 ID:IJ+gNR/p
>453
上にホルツのクリヤを塗るなりすると
かなりイイヨ
要は使い方次第ですな

455 :774RR:02/03/22 00:39 ID:kQ7PiMop
今日奥多摩逝ったらバンディットのロケットカウル付けた蒼グースに会いました。
メーターもカウル側にマウントされていて、
訊くと昔はグー巣用に加工してくれる店があったとのコト。
このお店、ご存知の方いらっしゃいませんか?

456 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/22 01:01 ID:T0Bj3v6J
あ、それ俺も知りたい。

457 :774RR:02/03/22 01:08 ID:/TX4Wi7L
>455
以前そんな感じのグースに乗った関西人にあった事があるなぁ
北海道でだけどっしかも1年半前
店の名前は忘れたけど
大阪の何処かに1軒
加工取りつけの経験のある店があると思われます
頼りなさげな情報でスマソ

しかしあの時のグース乗りの人元気にやってるかなぁ(´-`).oOポワポワ

458 :774RR:02/03/22 01:12 ID:hSMfK813
札幌なんですが、今日グースを捜しにバイク屋行ってきました。
某ショップに新車があるとのことではりきって行ってみると、
すでに売約済み!
店長の話では数日前に数人の人がまとまってグースを捜しに来て
売れてしまったと!!
そんなに人気があるのですか?
かなりくやすぃぃーです。



459 :774RR:02/03/22 01:14 ID:hSMfK813
札幌なんですが、今日グースを捜しにバイク屋行ってきました。
某ショップに新車があるとのことではりきって行ってみると、
すでに売約済み!
店長の話では数日前に数人の人がまとまってグースを捜しに来て
売れてしまったと!!
そんなに人気があるのですか?
かなりくやすぃぃーです。



460 :458:02/03/22 20:18 ID:hSMfK813
二重カキコスマソ。

461 :グッさん:02/03/22 23:59 ID:xWaYGLuK
>>458
残念でしたねぇ。自分も新車買えなかったので・・・

最近忙しくって通勤以外で乗れないよ。桜も咲いたのにー

462 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/23 10:52 ID:hisGb9hm
ついに走行6万キロを超えたYO!
しかしEGはまだまだ元気9000回転以上まで回る回る!(使えないけど
きちんとオイル交換してれば意外にタフなEGなのかも?

いまさらながらADSLに移行しました。
これでデカイ動画が交換できるぅぅ。蹴られないってスバラシイ。(感涙

463 :札幌市内には、:02/03/23 22:20 ID:OhQG4L0i
>458

グースの新車は、まだまだあります・・・。
ヲイラが知ってるだけで4台・・・。

頑張って探してみてくだサイ。


464 :458:02/03/24 01:53 ID:CFMD0HP0
>>463
マジですか?
最近、中古車雑誌のバイクマン買って、SBSに二台の新車があると読んで
行ってみると顛末は458でした。小さい店も捜してみます。


465 :がちょうRR:02/03/24 21:46 ID:1sr1wTWR
今日は急に雨が降ってきて散々だったsage

466 :子羊:02/03/24 22:16 ID:873zWOMI
>>465 がちょうRRさん
九州は黄色い砂が降ってます・・・
バイクカバーしててもバイクに砂が積もってます・・・

>>458さん
新車、見つかるといいですね。ガンバって下さい。

467 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/24 22:22 ID:r8IJt/SD
関東も雨の後にタンクの水滴が乾くと砂が浮きます。


468 :774RR:02/03/24 22:28 ID:V1lmXjCs
今ファンネルだけなんだがエアフィルター付けた方が良いだろうか。
K&Nとラムエアー両方試した人いる?


469 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/24 22:33 ID:r8IJt/SD
ホワイトパワーフィルターというものを使ってる。
荒めのスポンジタイプ。


470 :774RR:02/03/24 22:50 ID:V1lmXjCs
>469
それ、ホワイトパワーのフィルターですか?
それとも商品名ですか?

「ホワイトパワーフィルター」で検索かけても出てこないもので。(^^;;


471 :脳豚:02/03/25 01:03 ID:cN5hirCR
本日懲りずに奥多摩逝った帰り道で降られました・・・・
周遊でも風花舞ってましたし・・・・
先週キレイにしたばかりだったのですが、しっかり茶色く薄汚れてしまって・・・
帰り道、家が近くなるにつれて天気が良くなってきてますますウテュに・・・・

そろそろ換えのパワーフィルター買わんと・・・・・。

472 :774RR:02/03/25 01:09 ID:UjJlUqEU
埼玉朝霞の東洋大学近くの線路沿いにブルーの350が放置してあるよ。
ナンバー無し、状態結構良かった。
盗難等で心当たりの方は見に行ってみれば?
パーツの掻っ剥ぎは駄目よ。


473 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/25 01:33 ID:RFCznPEG
>>470
WHITEのPOWERFILTERです。米製
>>472
ちかいな。10kmぐらい。w


474 :グッさん:02/03/25 18:20 ID:iHnKg6JF
誕生日なのにパンクしてしまった・・・
どうせなので脱・純正タイヤということにします。
今までなんとなくBT-92指名買いだったんですが
その他お勧めのタイヤはありますでしょうか・・・

>>471 脳豚さん
最近黄砂のせいで降られるとほんとへこみますね

475 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/25 21:14 ID:d+VMZnoa
GPR70SP
とかイカガデスカ?
ちょっと減りが早いですけど。w

476 :774RR:02/03/25 22:25 ID:W5YbhQVg
>474
ピレリ・ドラゴン
路面に粘りつくようなグリップ感はとっても素敵。
すべり出しもわかりやすくて滑ってもコントロールしやすい。
峠の下りで全てのコーナー滑らせても大丈夫〜♪

値段とライフさえ考えなければ…ね。

>475
GPR70SPはドラゴンのベタベタしたグリップに比べてガツンとふんばる感じだね。
滑ってからのコントロールは難いけど乗り味は軽くていい感じ。


477 :だちょう男:02/03/26 13:42 ID:5XbMkmig
暖かい季節になってきましたね。(今日は小雨降ってるけど
バイクの季節…いやグースの季節到来ですね…
と思う今日この頃age

478 :子羊:02/03/26 21:14 ID:gwvJZvuz
>>474 グッさん
一日遅れですがオメでとうございます。
メッツラーのME-Z1あたりを一回履いてみたいのですが如何ですか?
でも、タイヤで劇的に変わるからタイヤ選びも慎重になりますよね。
え?私?半年ローンでTT900GPにしてます。

>>477 だちょう男さん
ひさしぶりですね〜。
本当にいい季節になりましたね。
今週末は花見を兼ねて山に行ってきます。

479 :あひる:02/03/27 13:48 ID:6RUm598Y
革パン買ったage!ストレート!
試しにはいてみた俺・・・足短け〜〜 トホホ

週末は晴れますように(祈

480 :グッさん:02/03/27 16:24 ID:Z4k/RZVb
>>478 子羊さん
ありがとうございます。
今日タイヤ交換してきました。結局GPR-80を履くこととなりました。
今のとこ通勤が多いのと、ハイグリップは値段が・・・そんでBT-92は品切れ。
アドバイスをいただいた皆様、ありがとうございました。

で、その感想ですが、もうビックリ!違うバイクじゃん!
走り出しも倒し込みも軽い軽い!
おまけに車高も上がった!(w
いかに今までのタイヤがヘタレだったかが実感できました。

481 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/27 18:02 ID:VRSNlCw+
>>480
いいチョイスです。峠インプレきぼんぬデスw

482 :子羊:02/03/27 18:34 ID:PYl1Uhzj
ブレーキパッドがやっと来ました。
「CARBON MAX 308P」 定価4800円
で、赤男爵に頼んでたんですけど、消費税込みで3500円にしてもらいました。
色も赤(なんか変な赤色)で格好いいです。
見てるだけで2週間くらいは楽しめそうです・・・

483 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/27 18:35 ID:VRSNlCw+
>>482
早く付けましょうw

484 :グッさん:02/03/27 18:40 ID:vCWKI1xm
>>482
赤男爵は社外パーツが業販価格で手にはいるのが(・∀・)イイ! ですね。
時々利用してます。
タイヤのついでにブレーキパッドも換えました。
こちらはオーソドックスに赤なのでそれなり。

485 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/27 18:41 ID:VRSNlCw+
>>484
一玄さんでも取り寄せしてくれるの?

486 :グッさん:02/03/27 18:43 ID:vCWKI1xm
>>485
うーん店によるかも。おれはそこでバイク買った友人についていってます。
店長さんがわりにいい人っぽいので・・・

487 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/27 18:44 ID:VRSNlCw+
>>486
店によるよねやっぱり。
なんせ赤男デス物ね。

488 :ナイン:02/03/27 18:44 ID:dtYBvWZB
玄 ×
見 ○

489 :子羊:02/03/27 18:46 ID:PYl1Uhzj
私が行って赤男爵も店長がいい人です。
納期はチト長かったですが・・・

490 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/27 18:46 ID:VRSNlCw+
>>488
ナインつっこみw

491 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/27 18:47 ID:VRSNlCw+
>>489
じゃあどッかの赤男さんの
なじみになってみよう…ワクワク


492 ::02/03/27 23:44 ID:9iNyw9Zm
久々のage

493 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/28 22:46 ID:X37+6Cs3
age

494 :あひる:02/03/29 14:56 ID:/fbDuQL1
あげまーす。

そろそろオイル換えないと・・・

495 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/29 15:10 ID:hYPHOxNh
ならし1000kmなんて半月も持たないよw
今度は300V入れるかw


496 :子羊:02/03/29 22:02 ID:S0aFOsA6
ぼちぼち2回目のオイル交換なんですけど
やっぱりお勧めはMOTULですか?
今回までは赤男爵SPオイルを使ってみるつもりなんですが・・・
オイルの銘柄を替える時ってフラッシング必要ですか?

497 :あひる:02/03/30 15:50 ID:kPGQz/Z5
>子羊さん
おらの逝ってるバイク屋だと、「銘柄変えるんならフィルターも替えれ」って
言われたな〜。
替えたこと無いけど。

ブレンドっすよ、ブレンド!
今度はMOTOREXでも混ぜよっかな〜?

498 :だちょう男:02/03/30 16:07 ID:hi7EYYRg
10年乗るならモトレックスw

499 :子羊:02/03/30 18:21 ID:aTOsEfKo
モトレックスですか、ちょっと調べて検討してみます。
いや、すぐに交換の予定は無いんですけどね。

で、ブレーキパッド交換してみました。
最初ちょっと違和感がありましたが、いいです。カーボンマックス。
気持ちのいい効き方します。
ブレーキ掛けたら「ニャーッ」って子猫が鳴いてるような音もお茶目です。
これでまた山に行くのが楽しくなりました。

500 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/30 19:16 ID:gmPMlNDt
本日、奥多摩周遊道でがちょうを2台見ました。
一台は蒼で一台はまじょーらっぽいのでした。
ちょっと無断で写真とらせてもらいましたw

501 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/30 20:18 ID:IdfPK9y5
さっきチェーンに注油しようと覗いたらスプロケの歯が無い!
回して見たら35丁中6丁程見当たらない!(w

502 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/30 20:21 ID:gmPMlNDt
おっかねーw

503 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/30 20:33 ID:IdfPK9y5
>>子羊さん
フラッシングしたところでフラッシングオイルが残る方が気にならない?

かわりにオイル交換時になるべく古いオイルを抜く方法を紹介します。(外出?

まず普通にドレンボルトを外してオイルを抜けるだけ抜いた後
エンジンを始動させオイルポンプの力でエンジン内に残ってる
オイルを絞りだします。
これを2〜3回やった後に車体を傾けてやれば殆ど抜けます。
ここまでやればとオイルフィルターカバーを
外した際にオイルがこぼれないのでエキパイが汚れないッス!


参考までにウチのはニューテックのオイルにゾイルを2割程ブレンドして使用
モチュ(グレード忘れた)&ゾイルの組み合わせよりふけ上がりが
軽くなったように感じたのでここ1年はこの組み合わせで安定中してます。


504 :北京ダック ◆S350NJwI :02/03/30 20:53 ID:IdfPK9y5
>>502がちょん
使用期間4万km位なのでアルミにしちゃぁよくもった方だよ。
ちょうど明日花見で走れないのでタイミングも良いんだ(w

はぁ、、、スプロケどうしよう。。。
ここんとこ峠オンリーなのでテイスト重視のハイギア仕様から
ローギアに戻そうかなと思ってるよ。
立ち上がりで置いていかれるのはレプ相手とはいえ悔しいもん。





505 :774RR:02/03/31 00:25 ID:szoO8Nnb
タイヤ滑ってもコントロールしやすいとか
レプリカ相手にどうとか言ってますが・・・
俺はタイヤが滑ったことなど1度も無いし勿論膝も擦れませんし
友人のVFRやらSRXにも抜かれまくりです
こんな俺は鵞鳥に乗るべきでは無いでしょうか??


506 :あひる:02/03/31 00:33 ID:gZxIR+Pf
>505
仲間!

俺はまだまだ乗るぞぁ!例え鵞鳥乗りのハヂと言われようとも。
だってグース格好いいんだもん。

507 :暖房るまん:02/03/31 00:37 ID:Xs5PHU97
>>505
鵞鳥海苔だからといって、皆が皆膝ズリズリじゃないっス。
のって楽しければイイのでは?
こけないコトのほうが大事!

508 :脳豚:02/03/31 01:33 ID:c68XUes/
>>505
私も混ぜてください。
ヒザなんか擦れません。
その前にコケそうなので w 
半ケツずらしてカーブに進入しますが、あくまで雰囲気重視なので・・・・
原チャリ時代だったらイケたのですが、いかんせんブランクが・・・・・

>>500
2台も鵞鳥がいたとは・・・・・
今まで一度も見たこと無いのに・・・・・
そんなことなら逝きたかったです。 奥多摩。
最近は土曜日仕事なので、日曜しか出掛けられないのに、
明日は天気が荒れ模様とは・・・・・

仕方ないので、明日はライコ行って春〜夏用の上着でも物色してこようかと。 クルマで。
勿論買いませんが w


509 :774RR:02/03/31 08:13 ID:c2/RVtIV
>>501さん
それって純正?それとも社外アルミですか?

510 :509:02/03/31 08:17 ID:c2/RVtIV
アルミでしたか。ちゃんと読んでいませんでしたスマソ。

511 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/03/31 11:51 ID:gOgp+xSw
>>504
ちなみにアタシャISE。ただなんとなくw
>>508
自分いれて三台ね。

>膝スリ

擦るからと言って早いわけではないし。w
けっしってお勧めできる乗り方をしてない自分は。
ただ、あらゆる状況に対処しやすくなったのはたしか。
精神的に。前向きに。w


512 :グッさん:02/03/31 12:55 ID:HyeDJckR
凄い天気良いのにバイクで出かけられない・・・鬱だ。
バイクの季節になってきましたね。
お出かけの際は皆様お気を付けて。

513 :774RR:02/03/31 19:56 ID:CsK6n8t1
新車グースはっけーん!
お値段49万なり。
もう少し安くならないだろうか。

514 :458:02/03/31 20:01 ID:CsK6n8t1
>>513
458でした。

515 :774RR:02/03/31 22:03 ID:bw2JABlC
ハングオンや膝擦り出来なくても鵞鳥乗ってもいいんだ!!
よかったよかったage

516 :774RR:02/03/31 23:04 ID:E4JsCc8o
グースのために、メンテナンススタンドを買おうと思っているんですが、
なにがお勧めでしょうか?

517 :あひる:02/04/01 16:19 ID:8BTMYzH1
まだ新車あるんだ・・・抱えてる販売店はグースをどう思ってるんだろう(w


ミシュランのカタログ見てたら、マカダム100Xに130/70-ZR17てのがあるんだよね。
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13121.htm
つまり250純正サイズの前後ラジアルが選べる、という。
誰か試してみた人いるかな?

518 :_:02/04/01 19:27 ID:c9np5QLd
油温って何度から何度くらいが適正なんでしょうか?

519 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/01 20:11 ID:shrGXoDz
ノーマルじゃないのでなんともですが
渋滞に巻き込まれると今の時期でも108℃ぐらいにはなっちゃいますね。

520 :グッさん:02/04/01 21:04 ID:xqg5NgSI
うわ〜んタイヤ交換の時にエキセン逆につけられてたよー!
過去ログで逆付けって結構出てたと思うんですが、
逆付けのメリット、デメリットについて詳しい方、教えてください。
簡単になおせるんかなー?

521 :グッさん:02/04/01 21:16 ID:xqg5NgSI
過去ログ検索してある程度理解できました。申し訳ない。

522 :あひる:02/04/01 21:32 ID:8BTMYzH1
>518
オイルが性能を発揮する適正温度は概ね90〜110℃と聞いたことがあるです。

ちなみにうちの鵞鳥(エンジン、オイルクーラともノーマル)にヨシムラTEMP計だと、
今は普通に走ってると80℃前後、渋滞はまると100℃くらい。
夏場だと普通に走って100℃前後、渋滞はまると130℃いっちゃうかも。


>グッさん
たぶん簡単に直せますよ。
エキセンゆるめてリアジャッキアップして、チェーンがたるむ方向にぐるっと回して
チェーンの張りを再確認したら元通り。  かな?(汗

しばらく逆エキセンを楽しまれるのも一興かと(w

523 :がちょうRR:02/04/02 00:05 ID:5YKvVpL6
>>499 子羊さん
ブレーキパッド気に入られた様でほっとしています。ディスクが
うっすらと黒くなる頃には効きがもう少し良くなると思います。

>ハングオフ、膝擦り
拙者も出来ません。ただ最近、イン側前方に腰を入れた姿勢の方
がほうがタイヤに負担が掛からないしハンドルを変にこじること
も無くてスムースに曲がれるような気がします。回り込んだコー
ナーをスピードを乗せたままで曲がろうとするともっと腰を入れ
たいと思うのですが「この感じがハングオフスタイルにつながるの
かな」と思ったりもします。(でも、こういう乗り方をすると足腰
にきます。)

524 :774RR:02/04/02 07:42 ID:m0fjtbSS
>>516
ぼくは J-TRIP のローラースタンドを持っていたからそれ使ってるけど、もっと
安いのもあるよね。スズキ純正ってあったかな??

525 :774RR:02/04/03 00:05 ID:t+PT62Pm
age

526 :774RR:02/04/03 00:24 ID:ufsssnjv
>>514
俺のは某所で398

527 :便乗質問:02/04/03 00:33 ID:vv8o88bL
メンテスタンドとはチョット違いますけど以前上野の某バイク屋にて
サイドスタンド+エキパイに車のジャッキ
で後輪を浮かせてました。
グースって何処にジャッキかませれば良いんでしょう?

528 :あひる:02/04/03 00:54 ID:7vEqb0f2
>527
俺はスイングアームブラケット(アルミのとこ)にかけてます。
たしかバイク屋もそこにかけてた・・・と思うです。
サ−ビスマニュアル見るとマフラーのチャンバー部にかけてる写真もあるんで、
それもOKみたいだすな。


俺もメンテスタンドの情報知りたいな。
メンテスタンドでなくても、簡単に車体を水平かつ安定に出来るモノがホスィ!

529 :774RR:02/04/03 13:42 ID:ocD+2g8l
メンテナンススタンドはスズキ推奨のアクセサリーパーツの中に「レーシングスタンド」
としてありますよ。(もう、載ってないかな?)
方式としては、NSRなどのレーサーレプリカ用で主流のリアのアクスルシャフトの中心の穴に貫通させて固定するのではなく
スイングアーム自体を持ち上げるタイプです。(グースのシャフトの穴が細い為です)

自分はメーカー推奨の中で一番安い奴を使っているのですが、リアが高く上がりすぎぎみです。
汎用タイプの物で安くて良い物もあるので、それを使ってみては?
250のレーサーレプリカにも使える上記のタイプ(主流ではない)の物であれば、全て使えますよ。


漏れがグースでレースはじめて六年も経ってしまった!
よって、情報古いです。スマソ

530 :774RR:02/04/03 16:45 ID:3QmBg5iN
グース買って数ヶ月
今車載工具が無いことに気が付いた。
悲しくなってきた。

531 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/03 17:02 ID:IVyXrpfD
それはかなしい。っていうか
どこも触らなかったのですかw

532 :がー子:02/04/03 17:27 ID:W3/zD4Y0
あのー グースにキックスターターが付くと聞いたんですが
誰かつけている人いますか?
オートデコンプが付いているから、必要ないのはわかってはいるのですが・・・

533 :だちょう男:02/04/03 17:33 ID:vSy76XCb
俺はスタンドJ−TRIPのフックタイプ使ってる。
前後ともスタンド掛けてホイール外した状態が3週間以上…

いつになったら走りだすんだ俺のグース…
目を覚まして走り出せ俺のグース…
再びその鼓動を聞かせてくれグース…

湾岸ミッドナイト読んでたんでそれ風に書いてみたりしてw

534 :530 :02/04/03 17:49 ID:7Q+Qpa6W
>531
初心者だから、あまり…
それに家にある工具とか使うから…
だとしても調達せねば。

535 :子羊:02/04/03 18:20 ID:54H2lj+b
この間、車用のジャッキでリアを上げたのはいいが、前のタイヤに
何もかませてなかったんで車体が前に動いて冷や汗かいたのはナイショ・・・

>>503 北京ダックさん ありがとうございます。

>>523 がちょうRRさん いいもの教えていただきました。
ディスクの色が替わる日が楽しみです。

真剣に上手くなりたい今日この頃・・・

536 :527:02/04/04 00:57 ID:eDJs3q4h
>527のスタンドの件、レスありがとうございます。
あまり使わないだろうけどスタンドホスィ

>528あひるサン
手元のサービスマニュアルで確認してみました
確かに車用?のパンタグラフでageてますね
写真でもチョットよく分かりませんが…。
>簡単に車体を水平かつ安定に出来るモノ
自分はOFF車用のリフト機構付きスタンド導入を考えていたのですが
スタンドをあてがう所が…ない?

>529サン
レーシングスタンドって一人で架ける時フラっと倒しそうで怖い…。
そんな経験ありませんか?

>533だちょう男サン
http://www.webike.net/catalogue/stand_jtrip.html
白いスタンドカコイイ
ローラースタンドなら使い易いかも。

>535
盲点でした。コケなくて何よりです。

537 :がちょうRR:02/04/04 08:15 ID:Q9IYxmMQ
>535
>真剣に上手くなりたい今日この頃・・・

そうですね。拙者も鵞鳥の能力をフルに引き出して
気持ちよく乗れるようになりたいです。おたがい頑
張りましょう。

538 :529:02/04/04 15:17 ID:PmY7evJD
>>532
グースにオートデコンプはついていなですよ。
ひょっとして、セルのこと?


キックスターターはDR250用の物が付きますが、ノーマルステップだと邪魔になってしまう気がします。(実際付けていないので未確認です。)
セルモーターをはずしたときのキャップはNSR50のキックをはずしたときのキャップで使えた?と思います。(昔はグース用であったのですけど・・・。)


>>536
実際、レーシングスタンドを立てるときにバイクを倒してしまった事有ります。
それがレースの前日でブレーキレバー折っちゃって大変でした(:_;)

ローラースタンドで、結構良い物がありますね!
買い換えちゃおうかな〜?




539 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/04 17:34 ID:pHebueFO
保守上げ。

振動でミラーの鏡体が浮いちゃったwがむテープで止めてかこわるーw

540 :子羊:02/04/04 17:54 ID:qAcze9S9
素朴な疑問・・・
レーシングスタンドとかローラースタンドとかって一人で立てれるんですか?


541 :あひる:02/04/04 20:51 ID:Le6T01qy
昼間の強風で鵞鳥が倒れて、あひる半泣き。車体カバーがアダになった模様。
大した傷は無いけどガソリンくさい・・・


542 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/04 21:34 ID:Bj5+mSwd
洗濯機はたおれたよ。w

543 :タマのり ◆ZX9RE.zM :02/04/04 22:58 ID:/eZ6MaAP
>>540
慣れれば一人でも立てられるよ。
ローラー付きの方がやりやすい。

544 :774RR:02/04/05 17:44 ID:2F1uIIYb
保守age

545 : :02/04/06 12:00 ID:C8EMNjLl
グース車検完了記念age

546 :がちょうRR:02/04/06 19:11 ID:rvXemnFR
グース点火系死亡sage

547 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/06 19:49 ID:5hVDe1WU
モトレックス入れてみた上げ

548 :あひる:02/04/06 20:28 ID:4M2W93qh
>がちょんさん
あらま!俺もMOTOREX入れたっす!
POWER SYNTの10W-60です。安かったんで。


北京ダックさん方式でオイル抜いたら(フィルター交換無し)
2Lでピッタリだった。なんかラッキー。


549 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/06 21:47 ID:5hVDe1WU
おれはなんとかスピードにしときました。
1L1300円ぐらいなり。
ホントは300Vホントは要れようと思ったんだけどなぁw

550 ::02/04/06 23:55 ID:Yrc4J/ke
鵞鳥車検整備中age

551 : :02/04/07 01:30 ID:0HlV1c23
雨で乗れなかった・・・
age!

552 :あひる:02/04/07 13:55 ID:PGiCA38W
>がちょんさん
TOP SPEED MCすね。\1,300は安いな〜。
俺も最初それのつもりだったんだけど、TOP SPEED \1,500の隣にPOWER SYNTが
特価\1,580で置いてあるのを見てフラフラそっちに逝っちゃいました。

にしても、300Vからだいぶグレードが落ちてるみたいですけど?W

553 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/07 23:25 ID:ufLJbgsW
いや300vが必ずいいとも思えなくなってw
ほかのも試してみようかと
まあ当分一万とか回さないし。
やっぱまずいかな;ふあんになって来たw



554 :あひる:02/04/08 00:42 ID:FyLdP+50
>がちょんさん
ノーマルならそんな不安とも無縁なんですけどね〜(w

まぁ、いきなりオイルが原因でトラブルってことは無いと思うけど
どうしても心配なら次でまた良いのに変えましょう!

555 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/08 13:18 ID:KaCk+B+y
しばらく街海苔だけだけど
それがやばいな。w
まあいいやまた来月機会を見て代えようww

556 :だちょう男:02/04/08 21:03 ID:kW5NCZXu
あれ?モトレックス良くないかな〜?
まぁ俺もモトレックス入れて100キロも走ってないから
確信はもてないけど300Vより良く感じたんだけどなぁ〜

今月中にはホイール装着して走りこんでみよう。


557 :774RR:02/04/08 21:12 ID:d5YpN7A5
マッドマックスのグースバイクの話題は駄目ですか?
モーターサイクルショウで見て脊髄反射レス

558 :あひる:02/04/09 13:37 ID:egDIq2aW
400age!

モトレックス良い感じ。今のところ。
ギアの入りの良さがどれだけ保つか、があひる的オイル評価なので
これからに期待!

559 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/09 17:41 ID:PMSTFqQu
実はライコで整備士にスプロケの磨耗を指摘されました。
確かに片べり(さめのせびれ風)が目立ち気味。
あーとりあえず2ヶ月ほど放置。どうせロングランしないし。
それほどひどくないし。とかいいつつ心配事は増える一方。
あー悲しいかな面白きかな我はグース海苔


560 :あひる:02/04/10 01:37 ID:Szf17nQe
>がちょんさん
北京ダック氏のごとく歯っ欠けよりはマシかも(w


寝る前ageッ!

561 :グッさん:02/04/10 17:23 ID:lKs55fb3
先々週の変更点:タイヤ
 先週の変更点:油温計
 今週の変更点:ブレーキホース

手を入れれば入れただけ良くなって嬉しい限りです

562 :がちょうRR:02/04/10 17:45 ID:OPfcBpdp
今日グースを預けているバイク屋から電話が。

「CDI死んでます。工賃込みで3万円です。」

ステーターコイルすっ飛ばしていきなりCDIか、やってくれるぜ…
来月は車検だと言うのに…

<(T◇T)>

…ちなみに走行距離は2万9千kmでした。

563 :子羊:02/04/10 22:30 ID:1LChBoW7
>>561 グッさん
順調ですね。
油温計、ブレーキホースお金があったらイジリたい所です。
ところでタイヤの調子はいかがですか?

>>562 がちょうRRさん
CDIですか・・・
ステーターコイルとCDIの在庫ってまだありますよね?
速めに買って在庫しとこうかな・・・

564 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/10 22:42 ID:PTUsWuSv
>がちょうRR氏
すべからく通る道なのでしょうねw

>電装品
ステーターはありそうだけどCDIは苦しいかもw
自分も一台確保。
何時でも交換可能。w

>スプロケ
ISAに何時交換したか忘れwつうかチェーンもいつかえたか?w

565 :がちょうRR:02/04/10 23:23 ID:OPfcBpdp
「CDI在りませんでした」って言われたらどうしよう(w

>子羊さん
ブレーキホースは良いですよ。握るのとブレーキの効きがちゃんと比例する
ようになるのでブレーキがかけやすくなります。

>がちょんさん
「うちの子だけは」と思ってたんですが、ダメでした。(w
さすがだぜ、スズキ。

566 :_:02/04/10 23:39 ID:PT44xxY5
生産中止してから間もないのにもう部品無いの?

567 :北京ダック ◆S350NJwI :02/04/11 00:09 ID:LTr+2w0g
電装系は個体差が激しいのかな。ウチのは6万km以上同じCDIでもってるよ。
代わりにステータは突然逝ったこと有るけどね。

逝きかけのisa35丁からアファム36丁に乗り換えることにしました。
が!田舎ゆえに一週間経ってもまだ届かないよォ。

>>566
まだ大丈夫じゃないかな?
特定パーツばかり壊れてるとヤバそうだけどね。

568 :グッさん:02/04/11 19:55 ID:Pkzo6rMT
タイヤ交換後初めて峠に行ってみました。
いやー、こりゃスゴイ。ぐいぐい曲がるわー。
ただ、エキセン反転の影響か前下がりがきつくて下りがちょっとしんどい。
あと、最高速チャレンジ!130くらいまでしか出せず。
油温が上がるとタペット音がひどくなるのをハケーン。鬱。
そんなところです。

569 :子羊:02/04/12 07:19 ID:kN4DBUQm
今週末、エキセン逆付け挑戦age。

570 :774RR:02/04/12 10:15 ID:Kmo7fEWw
ええと、逆付けにすると、前下がりになるからハンドリングがクイック(切れ込む)
になるんでしたっけ?

571 :774RR:02/04/12 11:46 ID:ZXRo9uph
その通り!!

フロントフォークの突出し量を増やしても同じ効果有り。
でも、ちょっと手間がかかるのでエキセンの方がいいでしょう!

572 :774RR:02/04/12 13:18 ID:zT111tpq
>>568さん
油温が上がるとタペット音するのはデフォなんですか?どうも気になって先日タペット調整してみました。
最高速は350ccテックサーフ管バッフル付きでメーター読み160(前が詰まりそれ以上断念)でしたが、もう少し行きそうでした。
てっきりタペット音が大きいのは中古で買ったばかりのこの車両にハイカムでも入っているのかと。

573 :グッさん:02/04/12 16:59 ID:53L2AulK
>>572さん
タペット音に関しては、購入した時(5800キロ走行)はアイドリングでもひどかったので
一度バルブクリアランスを調整してもらい一応はおさまっていました。それだけに鬱。
「このエンジンはこんなもんだよ」みたいなこと言われるけどやっぱり気になりますな。

最高速、自分は下道でちょっときつめの上り坂だったからもうちょい伸びそうだけど。
吸排気系はノーマルでプラグをイリジウムに換えただけです。

574 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/12 17:43 ID:J+JoZ5Fc
うーん。タペット音にはいつもびくびくw
もうちょっとエンジンに手を入れないとなぁ

575 :子羊:02/04/12 18:50 ID:vmmftm4K
てへっ。エキセン逆付け完了。

時間が無かったんで近所を軽く一周してきました。
またがった感じがグー、眺めてグー、走ってグーな感じです。
早くお山で走ってみたくてワクワクです。
作業時間は約30分。最初、左右を逆に回して?でしたが
素人にもなんとか出来ました。

お手軽作業で結構いい感じなんでお勧めです。

576 :グッさん:02/04/12 20:12 ID:wgYgzR38
>>575 子羊さん
ヘタレの意見で恐縮ですが、もしかしたらリアの荷重が抜けやすくなるかも。
強くブレーキングした時にリアがロックすることがありました。
気を付けてれば大丈夫ですけど、のへ〜っと走ってて前のクルマが急停車!
ケツふってハズカシー、というのは内緒です。

577 :子羊:02/04/12 21:13 ID:SRaKdrlx
>>576 グッさん
おーなるほど・・・
じゃ、お山に行く前にリアサスを1つ弱めにしてみます。
でもグッさん、いいペースで色々といぢってますね・・・ウラヤマシ

のーまるですが、愛車すれのアプロダにうぷしてみました。

578 ::02/04/13 11:16 ID:Ijb6Cnkm
ちょいネタ振り

友人が修理工場で働いてるのだけどその友人から「鵞鳥のタンクとFフェンダー
とシートカウルで2万で塗るけどどう??」っと言われたのですが・・
確かに我が鵞鳥は赤が焼けて色褪せて昔のミラやアルトのような朱色になってるし(w
っで塗ろうかと思うのですが何色がいいかなと・・
ちなみにバラすのがツライのでフレームとスイングアームは赤のまま行きます

さぁ!ズバリ何色??

579 :774RR:02/04/13 11:20 ID:UMuy2BUb
艶のある黒とかはどうですか。フレームの朱色(?)と合うかも。

580 :774RR:02/04/13 11:47 ID:eUVVAJM2
ライムグリーン

581 :774RR:02/04/13 12:40 ID:UMuy2BUb
>580
カワサキがOEMキボーンしてくれて復活するならそれもイイ!

582 :あひる:02/04/13 20:36 ID:1YH+6UBN
>雁さん
黒はガイシュツか・・・
んじゃあ白!
ヤマハTRXにあったカラーリングですな。

ついでに(と言うにはアレでですが)ホイールも塗っちゃうってのはアリですか?

583 ::02/04/13 22:34 ID:g1MpsL+s
>>582
いや・・鵞鳥純正のホイルの色は汚れが全然目立たないのでお気に入りなのですが・・
最終型鵞鳥のシルバーのホイルは手入れが大変だなぁっと思ってるのは俺だけ??

黒ならナンチャッテ最終型か、あれ?250cc??仕様に(w
赤フレームに白ってのもめでたくてアリだし・・確かホンダにもあったっけ??
ライムグリーンも俺のバイクってスズキのOEMだぜ!!ってタンクにカワサキの
エンブレムを貼れるし・・(w

結局今日は外装関係全バラしてナンチャッテTW風スカチューン鵞鳥になったまま
放置されております

584 :子羊:02/04/14 08:06 ID:LiyCkCNr
>>雁さん
私も白に一票!
んで、タンクの天端に赤のライン入り。
でもライン入れるならゼファーχにあった青に白のラインも
いいかな・・・

きょうは快晴。奥さんはお仕事。1日中グースに乗れそうです。
エキセン逆付けを堪能してきます。

585 ::02/04/14 09:19 ID:SCncD6fa
茶色とスカイブルーとか・・でもフレームとスイングアームが
赤なのが合いそうにないし・・
白の鵞鳥も見たこと在あるしなぁ・・
予算の関係上メタリックはダメだし・・
やっぱ純正の赤に塗りなおすか・・
それだと誰も全塗したの気が付いてくれないし・・

・・・っは!!イカン!!また独り言をグダグダと・・
気分転換に釣に逝ってきます

586 :774RR:02/04/14 11:29 ID:m4S8U2Bm
フォークを白く塗って珍仕様!!

いや・・・言ってみたかっただけだ。

587 :774RR:02/04/14 11:46 ID:w6TXJKPp
オイル交換終了age
2年間も換えてなかった。
しつこく抜いたら2L弱入ったよ。


588 :774RR:02/04/14 11:48 ID:ru9vLodn
>587
シフトフィールとか全然違う?

589 :774RR:02/04/14 16:19 ID:w6TXJKPp
やっぱり違います。シフトもパチッと入るし、
エンジンもシュンシュン回る感じ。
ちなみにオイルはWAKO's4CT 10w-40です。

590 :あひる:02/04/14 20:11 ID:KAMqJdkw
>雁さん
あら、もうバラし済みスか。早いですね〜。

ホイールの純正カラー、汚れが目立たなくてイイ!のは全く同意です。
タンク、フェンダーが黒ならホイール黒ってのもカコイイかなぁ、と、言ってみました。
モトグッツィのV11だったかな?そんなカラーリング。


グリーンてのも赤フレームと合いそうだし、色選びって難しい・・・

591 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/15 01:55 ID:3mVsbKVv
いかん。キャブのセッティングがぜんぜん出てない。;
仕事終わってからだなぁープロにやってもらおうかしらw

592 :子羊:02/04/15 19:22 ID:9arlQ8X/
昨日、やまなみハイウェイに行ってきたんですけど、途中で
ギアの入りが悪くなりました。
前回のオイル交換から約2000キロ。
オイルの大事さに気づいたツーリングでした。
で、来週赤男爵でオイル交換してきます。

あと、エキセン逆付けの感想ですが、いい感じになりました。
リア130のタイヤと相まってパタパタ倒れます。
でも、他の人見てると上手で羨ましです。
上手く、安全に走れるようになりたい・・・


593 :グッさん:02/04/15 20:13 ID:4ANUKM0V
>>585 雁さん
自分は小市民なので赤のフレームには黒くらいしか思いつかないけど、
世界に一台だけのグース!いいですねえ。ライン入れるのもかっこ良さそう。

>>592 子羊さん
やまなみハイウェイは九州に住んでる時よく行ってました。最後に行ったのは一昨年の秋、
でもクルマだったからなあ。ぜひもう一度行きたいです・・・

594 :北京ダック ◆S350NJwI :02/04/15 21:40 ID:Y56i78Z+
バイク板ステッカーチューンをグースに施しました。

厨房率+20%
小僧率+10%
盆栽率+75%
DQN率????%
戦闘力-50%

なかなか良い感じ(w

595 ::02/04/15 22:37 ID:hAr++5xN
本日タンクその他パーツを塗装に出してきました
タンクの鵞鳥エンブレムとチ○コパッド?を剥すと物の見事に
その部分のみ鮮やかな赤が残ってました(w
皆様もエンブレム剥してタンクをスッキリさせようかな??
とかチン○パッドを別の小さいのに張り替えようかな??
っと考えてる方はご用心です!!結構色褪せてます(w
まぁ年式や保管状態にもよるのでしょうが・・


596 :子羊:02/04/15 22:45 ID:URZouSHl
>>595 雁さん
結局、何色に決定したんですか?
なんでしたっけ・・・マジョリカ?

597 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/16 15:01 ID:wYXi6q/f
マジョーラw

598 ::02/04/16 15:04 ID:7Q6NyClq
それではモルフォ鵞鳥ですな(w

599 :子羊:02/04/16 17:38 ID:g+UvwRyg
・・・・・ハズカシイ。
逝って来ます。

600 ::02/04/16 19:35 ID:oknU8kxJ
600ゲットと・・

色は・・聞かないで下さい(w

601 :北京ダック ◆S350NJwI :02/04/16 22:36 ID:lkgLyG+F
>>600
迷いに迷って、純正色と読んだ!(w

色褪せは感じないけどクリア剥げがタンクの淵に少し有るなぁ。
擦れる部分だからしょうがないけど。。。

602 :脳豚:02/04/16 23:21 ID:es1TUQgx
通勤に使い出してから急にタペット音が賑やかに・・・・・
直そうと思いつつも面倒なので放置中。
でもやっぱり気になるので今週末にでも調整しようと思ったものの ・・・・週末雨ッスか?
何かウテュです。

603 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/17 06:20 ID:uOMr+rpG
意外に赤ベースで白のチェッカー
なんかいれるとイイカンジ。
フレームは粉かかったゴールド系がいいかと。
ていうか、いいかげん青に飽きたw


604 :北京ダック ◆S350NJwI :02/04/17 07:26 ID:s5rfMQSo
>>がちょん
青だったけどフレーム意外純正色じゃ無いでしょ?<がちょん号

TZR用Rカウルカコイイね。簡単に付くの?

605 :がちょうRR:02/04/17 14:18 ID:8wEG6uLY
バイク屋からまた電話。

バイク屋「ステーターコイルも駄目みたいです。交換しますよね。」
拙者「………おながいします。」

CDIとステーターコイルのダブル攻撃とは…なんか恨みでもあるのか?

勘弁してくれ〜!<(T◇T)>

606 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/17 18:12 ID:Y2E5U84F
>>604 北京ダック
ええっと確かにオリジナルではあるんだけど。
そろそろ汚い。割れてる。等々。でやはり塗りなおしたい。
TZRカウルは感で加工しましてあります。w
でも振動対策をしてないとすぐ割れます。
>>605
ご愁傷様です。ある意味自分と似てます次々と症状が報告されるとこがw

607 :あひる:02/04/17 23:21 ID:s9n5OMJu
>がちょうRRさん
セット交換はお・や・く・そ・く!


うちにダメCDI&ステータコイル転がってるけど、これって再生できないもんかな?

608 :グッさん:02/04/18 00:15 ID:dapREewi
【驚愕】3日乗らなかったらメチャクチャ錆びてた!【呆然】

609 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/18 00:55 ID:ji/zt88x
すごいな。それは。藁


610 :脳豚:02/04/18 01:12 ID:6TtqLAAV
買った時からサビサビなので気にならなくなった。
今更どうということもない w

611 :774RR:02/04/18 09:28 ID:3USP9+W2
たまには洗うか、と思ってタンクを外した。
...シートの下に隠れている、タンクを固定する部分が錆びでボロボロと崩れ落ちた...

612 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/18 16:52 ID:BBiJTSec
表面だけでしょ?
それにしても何時からはずしてなかったのカト

613 :ばってん白川:02/04/19 00:43 ID:rJlRFlsL
はじめまして、このスレをずっと覗き見してた者です。
今日やっと念願のグース買いました。
けっこうサビサビのくたびれたグースでしたが、迷わず即金で買っちゃいました。

614 :がちょうRR:02/04/19 00:49 ID:cV5l41EI
>611
タンクを外そうとしたら、ゴムブッシュがボロボロ…
見なかったことにしてすぐ戻しました(w

で、バイク屋からまた電話

バイク屋「スプロケが歯欠けしていました。チェーンも伸びてますね♪」
拙者「……………チェーンは勘弁してください」

呪いだ、スフィンクスの呪いだ…

追伸)やっぱりチェーンも替ます。DIDならチョト安いでしょうか?(涙

615 :北京ダック ◆S350NJwI :02/04/19 06:47 ID:I0+ck7rs
サビで思い出したんだが中古でグース買った当初
シフトチェンジ時にシフト周りから「キイキイ」音が鳴ってたんです。
調べて見たらシフトリンク部のピロボールがサビて変形してた。。。
同様の音がする方は要チェックです。早めにグリスUPしとこう。

>>あひるどん
CDI&ステータコイルって何処が悪くなるんだろうね?
単純に配線切れとかなら繋げばイイとか思っちゃうけどダメかな。

>>がちょうRRさん
電気系×2駆動系×2の瀕死コンボが存在するとは、、、ご愁傷さまです。
ttp://www.g-t.co.jp/parts/P_043.htm
ttp://www.g-t.co.jp/parts/P_042.htm
DIDの方が安いの有るね。(グース350は520の102コマ)

616 :子羊:02/04/19 07:14 ID:a+uJiWAT
>>613 ばってん白川さん
おめでとうございます。
サビですか・・・どうしてもサビちゃうんですよね。
がんばってピカールして下さい。

617 :子羊:02/04/19 18:30 ID:/PZze8Tx
バイク板ステッカーチューン完了age
えらく目立つ所に貼ってしまったけど、大丈夫だろうか・・・

九州は土日が雨らしいです。オイル交換は来週かな。
雨が降る前にグリスアップします。サビが怖い・・・

618 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/19 20:14 ID:SzQqr8LG
残念ながらバイク板ステッカーチューンをする勇気がありません藁


619 :あひる:02/04/20 22:43 ID:K7CiXW6m
うーーー、ageッ!

620 :774RR:02/04/20 22:44 ID:NyHaUEWv
ずいぶん下のほうにいってしまったので書き込みました。

621 :脳豚:02/04/20 23:01 ID:dOzwYHMu
今日タペット調整してみました。
このくらいなら、素人でも何とかなるものですね。
調整したわりにはあんまり音が変わりませんでしたが w

この季節は着るものに迷いますね。
冬用だと昼間暑いし、春〜夏用だと夜凍えるので。
グースと関係ないのでsage

622 :774RR:02/04/21 07:34 ID:MVaxYU6v
>>621
やり方教えてプリーズ

623 ::02/04/21 16:37 ID:v9jbuS7z
どんな色の鵞鳥がいるのかな?っと思って
「日本全国Goose乗りマップ」見ようと思ったら
無くなってるし・・
製作者の○志さんのページに行くと現在休止中だし・・
正直悲しくなった(泣

624 :脳豚:02/04/21 18:05 ID:+rvTNRGW
一日中雨だったので、家に引き篭もってました。
せっかくの休みなのにウテュです。

>>622
マジレスですよね w
自分もサービスマニュアル首っ引きで調整しただけですので・・・・・。

単純に上死点出してからシクネスゲージでロッカーアームとバルブの隙間を測りながら
規定値に調整するだけですけど。
あえて調整しなくてもいいくらいのレベルでしたが、せっかく始めたので
規定値最小値に調整しておきました。 まあ自己マンですね。 w

・・・そんなことより今非常にDSCサイクロン入れたくて仕方ありません。 カーボンサイレンサーのやつを。
   今度の某茄で何とか・・・・・ したいです・・・ したいなぁ・・・

625 :774RR:02/04/22 01:53 ID:1TvAdDTp
>>624
確かに昔は賑やかでしたねぇ・・
いろんなイベントなど沢山あったしネット上でも魅力的なコンテンツが
溢れててグース系HPを巡回するのが楽しみであり日課でした
当時はチャットも賑わってるとこがあって毎晩のように常駐してました
何故ここまで活性が下がったのか・・
グース乗りがそれだけ減ったってことかなぁ・・

626 :625:02/04/22 01:55 ID:1TvAdDTp
おっと!>>624でなく>>623雁さんね!!

627 :あひる:02/04/22 02:07 ID:H4XwGS6W
やっぱり全体としては減ってるのかな。
ルートSS号もヤフオクで売りに出てたし。

628 :774RR:02/04/22 02:18 ID:1TvAdDTp
>>627
むむ・・ルートSS号の出品は今見てきたけど無かった
ルートSS号が消えてたってことは売れたのか??
いくら位で売りに出てたの??


629 :あひる:02/04/22 02:45 ID:H4XwGS6W
これ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d16172635

俺が見たときは入札されてたようだったから、それで売れたんじゃないかな。


630 :子羊:02/04/22 19:49 ID:rLjvaXpk
>>623 雁さん >>625さん
なんか寂しいですよね・・・
Goose Linkも半分以上は死んだ状態だし。
でも、探せば色々なグースのページもありましたよ!

で、お粗末ながら私も作ってみたりした・・・


631 ::02/04/22 21:05 ID:I0vsfuHs
う・・確かにルートSS号が売りに(泣
昔はグースで検索かけてもルートSSかグースマニアあたりしか無く
後は大量にマザーグースがズラーっと(w

>>630子羊さん
俺も昔作ってみたりしてる・・
現在放置中ですが(w

632 :子羊:02/04/22 21:18 ID:rLjvaXpk
おー、みなさんHPを持ってると見た!
検索掛けてもヒットしない所も結構あるみたいだし。
北京ダックさんも引っかかったりしたし(w
鵞鳥野郎さんもGooseのページは残してくれてるし・・・
他にも探してみます。

で、雁さんHPのヒントは?

633 :がちょうRR:02/04/22 23:47 ID:qys61k+b
今日は2台もグースを見ました。それも一台は250、もう一台は
チームアダチ製と思しきハーフカウル付き。何か良い事がある
かも…

うちの鵞鳥、土曜日に帰ってきました。CDI、ステーターコイル、
チェーン、スプロケ、しめて7万7千円(号泣 さすがにこれだけ
かえると調子良いですが、人間は金欠性ショックで危篤状態(w

>がちょうHP
何年か前のアンケートでがちょうオーナーは20代後半の人が多
かったです。この年代の人は仕事も家庭も多忙になっていく一方
でHPの更新が出来なくなっているのでは?

634 :あひる:02/04/23 14:04 ID:6ugV+fFE
age
>がちょうRRさん
イグニションコイルも替えれば点火系フルコースだったのにぃ!


漏れもHPつくったけど、単車と全っ然関係ない上にずーっと放置してるから
とてもアドレスは書けない・・・


635 :がちょうRR:02/04/23 21:45 ID:t8LQLMMB
>634
もしそうなら拙者は即死だったでしょう(w

拙者もHPを持ってますが、身内の連絡用なんで非公開です。
見られるといろいろまずい事も(汗

636 ::02/04/23 22:13 ID:s/MyL9M4
ムム・・ヒントっすか・・
チョイ公開出来るあれでは無いのでヒントは無しでご勘弁を・・

連休前にギリギリ位に塗装から上がってきそうです
最初は純正色でいいかな??っと思ってたのですが
少し冒険をしました(w
仕上がりが怖い・・・

637 :774RR:02/04/23 22:56 ID:te4TfVds
唐突ですいませんですが、Goose350のノーマルスプリングレートが何Kg/mmか教えて欲しいのです。
あちこち検索しましたが見つからないです。


638 :北京ダック ◆S350NJwI :02/04/23 23:39 ID:h8GtViR6
>>632子羊さん
ま・まさかアソコか!?アソコは友人の兄貴のHP、俺のじゃないですよ。
‥あの程度で検索にかかるとは思わんかった。。。怖いよ〜

入手経路がバレてそうなオイルクーラー&バイパスラインが届きました。
コアガードは自作する予定。どんな出来になることやら。

>>637
フロントかリアか指定しとかないとワカンナイ

639 :637:02/04/24 00:56 ID:OMwzED0Y
>>638
すまんこです。
知りたいのはフロントです。

640 :774RR:02/04/24 00:57 ID:anp/jDUq
グースマニア・・・。
あのHPに載っていたエンジンを持っていたりする。
でも仕事が忙しくて分解整備はもとより、載せ替えすら出来ない。
鬱だ・・・。

○っ○さん。
あのエンジン、まだ箱に入ったままです。
ここ見ているか分かりませんが・・・。

641 :子羊:02/04/24 18:18 ID:wH43meN4
>>637さん
フロントフォークスプリング自由長
標準386.4mm 限度334.4mm
使用限度より短い場合は新品と交換らしいです。

>>636 雁さん
探してやる・・・(w

>>638 北京ダックさん
そう、アソコです。
見つけたからって大観峰でイヂメないでくださいね。

642 ::02/04/24 21:47 ID:XdCcqYB8
>>641
1年以上完全放置状態なので探すのは難しいかも・・
ってゆうか何年も放置状態のグース系HP多すぎ(w

643 :774RR:02/04/24 22:00 ID:SWRwOa3l
>>641
それはスプリング長だと思われ・・・。637が聞いてるのはバネレートね。
俺は解らんので指摘のみ。ゴメソ。


644 ::02/04/25 00:35 ID:fUX8btJ+
えげグー・プログー・スパリ・tatuko号・ぴよぴよ・ミソジーズ
以上の項目全て解る人は俺と知り合いの可能性大
どこかのイベントで合ったこともあるかも??
解りますか??

645 :今夜も朝までパワフルななし:02/04/25 02:39 ID:Kk6u2YuR
ぴよぴよってぴよぴよ隊のこと?


なんとなく北鵞鳥age

646 :子羊:02/04/25 07:09 ID:xe0McMdk
>>643さん
すみません・・・(恥

647 :がちょうRR:02/04/25 08:44 ID:6ylEzk0Z
夏も近いと思ってオイルを固め(20w50)にしたら今朝のこの寒さ。
ちょっと鬱。

オイルフィルターを自分で替えてみたんですが走った後点検してみ
るとオイルがキャップとエンジン本体の合わせ目から少し漏れてい
ました。1度拭き取ったあとは漏れていないのですがちょっと心配
です。ボルトがなめる寸前まで締めつけたので大丈夫と思ったので
すがもっとボルトを締めつけるべきなのでしょうか?それとも他に
気をつけるところがあったのでしょうか?

スレ違いですがアドバイスおねがいします。

648 :774RR:02/04/25 09:13 ID:jOABlXWc
フィルタキャップに砂とか噛んでたりしません?
あと、締め付けは規定トルクがいいですよ...

649 :がちょうRR:02/04/25 22:50 ID:ud0+5k+M
>648
レスありがとうございます。今日一日走るたびに確認してみたのですが、
だんだん染み出てくる量が減って来て、最後には染み出てこなくなりま
した。もうしばらく走ってみて大丈夫ならこのままで行こうと思います。

650 ::02/04/25 23:22 ID:7rbmpPTB
本日タンクその他外装が塗装から仕上がってきました
むむ・・この強烈で鮮やかな色合い・・ヤヴァイか?(w
3マンでここまでイメージが変わるとは・・・純正色で塗り直さず
思い切って色変えたのはマンネリの脱出の意味でも良かったと思います

ただ今日の時点で我が鵞鳥のショップへの下取りは不可となりました(爆
潰れるまで付き合おうと思います

651 :774RR:02/04/25 23:47 ID:qVhbgKCi
>雁さん

全部判りますよ(ワラ。

652 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/26 01:53 ID:AJ61ueCY
外装一式三万って安くないデスか
何処でやられたんでしたっけ
おれもやりたくなった。黄色とかにしてみたい。


653 :グッさん:02/04/26 08:33 ID:eA64ACZg
自分は黄色なんだけどグースって青しか見たことがありません。
青以外の色って何台くらい出てるのかなぁ

654 :子羊:02/04/26 19:41 ID:K73+aWNU
>>雁さん
>えげグー・プログー・スパリ・tatuko号・ぴよぴよ・ミソジーズ
グース系HP見て廻ったら分かるんですけど雁さんのHPの確認が出来ない・・・
でもグース系のHPの数って、他のバイクに比べてダントツに多いですね。
・・・雁さん、ガンダム好き?

>>653 グッさん
色で結構、雰囲気替わりますよね。
この間、黄色のグースとすれ違ったんですけど少しオレンジっぽく見えました。
いい色ですよね、黄色。

655 :774RR:02/04/27 22:28 ID:hLbEZlXd
ガチョウの唐age

656 :637:02/04/28 01:05 ID:gtrCvuel
すいません、レス遅くなりました。
>子羊さん
バネの有効長も他のスプリング流用する時参考になりますんで、ありがとうございました。
余ってるバンデット400のスプリングが250Γより硬いみたいなんで試してみたかったんですが
何センチのカラー自作したらいいかおかげで見当がつきました。

#引き続きフロントのバネレート値探してます。


657 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/28 18:19 ID:nlAd38LO
フレームにレタッチペンしてみました記念。age

658 :脳豚:02/04/28 21:43 ID:jc2G4BnX
今日奥多摩から帰るときに、初めて他人のグースに遭遇しました。
あまり嬉しかったので、しばらく後ろをつけてしまいました。
ほとんどストーカーですね w

それで気が付いたのですが、グースって本当に細身で小さく見えますね。
シングルだから当たり前ですが。

659 ::02/04/28 23:09 ID:xV8cItvo
>>652 がちょんさん
知り合いの自動車修理工場で外装などバラしての持ち込みで
3マンでやってもらいました
ちなみにバイクの外装を塗るのはまだ2回目だそうです(w


660 :北京ダック ◆S350NJwI :02/04/29 13:49 ID:3LiU/ziA
やっとこさオイルクーラー&バイパスライン装着!ワッシャ類は使いまわし(w
外見こそ狼化したが中身は。。。雨が降りそうだけどテスト走行に逝ってきます。

>>656
残念ながら手持ちの資料には見つからなかったよ。

661 :グッさん:02/04/29 20:51 ID:z4QtPztS
仕事柄平日休みが多いので、ふらっと走りに行ってもバイクそのものを見ません。
通勤で時々一緒になるのはバリオスとスピードトリプル(!)
自分以外のグースを見たいなぁ。
今日は空いた時間にサイレンサーをピカールでごしごし。輝きました。

連休もずっと仕事だけど、ツーリング等出かける方どうか安全運転で。

662 :774RR:02/04/29 23:26 ID:6egvqFsx
グース350とゼファー750
で悩んでるんですがグースでツーリングってかなり辛いんでしょうか?
直線はやっぱりゼファーに負けるんでしょうか
もう数ヶ月悩んでるんですが・・・

663 :774RR:02/04/29 23:43 ID:agQE6+Z4
>662
そりゃあツーリングはゼファーの方が楽だし直線じゃグースは置いていかれるよ。
よくわかんないけど662さんだったらゼファーの方が楽しく乗れるかも。


664 :あひる:02/04/29 23:54 ID:snn/E21y
>662
友達のゼファー750に連れられてよく日帰りツーリング行くけど、ヘタばってるのは
いつも俺の方だねぇ。
高速でついて行くのはカナーリ怖いし。

自分のペースで走ってるワケでも無いので、単純に比較は出来ないけど。
(正直、他人に合わせて走るのはひどく疲れる)

ガンガン距離走るのならゼファーの方が良いかも。燃費も割と良いようだし。

665 :774RR:02/04/30 01:02 ID:9ppFqpQk
ゼファーは盗難と隣り合わせという罠

666 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/04/30 04:05 ID:D9CHBN+N
正直、なんとも言えないな。
それこそ求めてるものの問題だから。
楽にスピードが出るバイクなら幾らでも在るからね。

667 :774RR:02/04/30 08:58 ID:MPawdERJ
ポジションとシートがなんとかなればマターリツーリングも可能なんでしょうねえ。
200キロも走ると体ガタガタです。
直線はどうしようもない・・・

668 :774RR:02/04/30 09:49 ID:n4VH7hTz
>662
ちょっと前に下道で大阪から大山へ行ったんですが(片道350km)
それほど疲れずに走れました。(次の日に響かない程度)

グースはワインディングをそこそこのペースで走っている限り
それほど疲れない気がします。逆に疲れるのは直線が続くとき
とかワインディングで前に遅い車がいて不自然に遅いスピード
で走るときですね。こう言うときは体をじっと固めたままなの
で妙に疲れます。

669 :774RR:02/04/30 10:05 ID:o0ZsRLNH
グースのフロントまわりを自分で整備したいんですが、ジャッキをかけられそうな
ところが無いですよね。やっぱりレース用のフロントスタンドが必須でしょうか?

670 :774RR:02/04/30 11:51 ID:ZT1SB0It
>662
俺の感じてるGooseの特徴。

速度が低くても速度感はある。
「100`くらいだと思ってたのに実は150`だった」なんてことはGooseには無い。
「150`くらいだと思ってたのに実は120`だった」Gooseの場合はこんな感じ。
120`以上は振動が出て不快なので自然と出さなくなると思うが…。
低い速度でも楽しく走れるってことなんだけどね。

積極的に体を使わないと曲がらない。
オーバーアクションで飛び込めば曲がるけどハングオフしてるところを人に
見られるのは恥ずかしい人(←俺)には果てしなく曲がらないマシン。
仲間の前でも思いっきり腰を落とせる人は問題ないけど。
あ、荷物を積むとさらに曲がらなくなるので注意。

つうか雨だ…。


671 :774RR:02/04/30 18:12 ID:rwz2L0jT
>662
ゼファー750って熱いみたいね
ここ>http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019298400/
の348参照
カワの試乗会で乗ったときはイイ意味でふつーのバイクでした。対策されたのかな?

672 :子羊:02/04/30 18:22 ID:FzcxWERU
>>662さん
ツーリングがメインの使い方だったらゼファーの方が良いと思います。
高速も120〜130キロくらいなら何とか我慢できますが、
150オーバー巡行はグースには辛すぎます。
タブン、グースを買うとがっかりすると思います(色々な意味で)



673 :662:02/04/30 18:31 ID:rTyE+d2g
皆さんありがとうございます。
実はシングルスポーツってのに乗ったことがないんです
ゼファー750は何度か乗ったんですが
芦有なんかでフルバンクさせるとやっぱりアレかなと
ツーリングはそんなに距離走る方じゃないんですがたまには遠出したいし
グースだとコーナーは楽しめるんじゃないかと思ったんです
昔GSXR4003型に乗っててSUZUKI車のやんちゃさが好きだったりします
でも31なんで峠ばっかり行くわけでもないし予算もないし
攻めないとストレス溜まる車ならやっぱやめといた方がいいのかな

674 :774RR:02/04/30 18:50 ID:Z/6MfmAc
まぁキャッチコピーが
「直線は退屈だ。」
だからねぇ(w

大排気量の4発と一緒にツーリング行くと切なくなりますね。さすがに。

675 ::02/04/30 20:50 ID:ShM73gjI
31才の独身で自由に使える金が沢山あるならゼファー750
嫁さんがいて家のローンやら食費で大変ならグース350
嫁どころか子供までいて生活するのが精一杯なら、それ以前に乗るな!!

ネタのような答えですが結構マジ入ってます
だってプラグ交換だって4倍かかるしタイヤ代とか消耗品を考えると・・


でも独身なのに金も無くグース維持するのがやっとな俺って一体・・・

676 :774RR:02/04/30 22:01 ID:09LVeF2R
こんな事書くと怒られそうだけどGooseはそんなにコーナー“速く”ないですよ。
楽しいけど。

タンクバック置くと邪魔で動けなくなるしね。
コーナーで遊ぼうと思ったら手ぶらが基本。
662さんの使用目的を考えたら噛み合わない気もするなあ。

あと俺の勝手な考えだけどGooseは他のバイクと比較して買ったらダメな気がする。
いいバイクだと思うけど古いし比べちゃうとネガな部分が多いと思う。
Gooseを買うなら「俺はGooseじゃないとイカンのじゃーっ!!」って言うくらいの
勢いが欲しい。冷静に判断しちゃうとキビシイバイクだよ。

好きだけど(w


677 :774RR:02/04/30 22:21 ID:qmFoAYA3
まあ、遅いけど楽しいバイクってこった。
ある意味安全と言える。

678 :774RR:02/04/30 22:42 ID:c008x9YO
でもまあコーナーでパワーを持てあましてるビッグバイクを突っつくという楽しみは残されてるかな。
たまに「グースってめちゃくちゃ速いんですよね!」という幻想に捕らわれた人がいて
そういう時は返事に困ります

679 :662:02/04/30 22:47 ID:rTyE+d2g
コーナーの速度は気にならないけど
それと引き替えにできるのはやっぱり耐ツーリング性能ですかね・・・
やめときます
オレもグース好きなんですが、飽きたらいやだし
ありがとうございますた。

680 :774RR:02/04/30 23:08 ID:WBRR8gRC
>>678
でもさ、タイトな峠の下りだと隼とどっこいどっこいで走れるんだよ。
流石にGSX750RとかYZF-R6相手だとジワジワ離されていっちゃうけど。
んで追いついて来た後続のネイキッド小僧たちが「Gooseて滅茶苦茶早いんですねぇ」だよ。
自分たちがハンデ背負わされてるのにね。

その後、仕返しとばかりに突っついた挙句にPAで「○○さん、今度は必死でしたねぇ(笑)」と。


681 :680:02/04/30 23:12 ID:WBRR8gRC
sage忘れた(汗
何が言いたいかって言うと、言われるほどコーナー遅いと思わないって事なんだけどね。

682 :662:02/04/30 23:23 ID:rTyE+d2g
タイム詰めたいんじゃなくてw
エキサイティングかどうかが重要なんですよね
置いて行かれるのがいやと言うよりリズム良く切り返して
気分良く立ち上がりたいんで
ゼファーはとてもちょうどいいんですがフレームがしなる感じがするのと
重さがネック・バックステップが必要・結構高いetc
グースならもっとお安くノーマルで遊べるかなと

683 :774RR:02/04/30 23:33 ID:c008x9YO
>>682
遅いバイクでの下りは概ねエキサイティングじゃないのかなぁ。
グースはかなり「面白い」部類のバイクだと思いますよ。絶対的な速さはなくても。

684 :774RR:02/04/30 23:35 ID:ZT1SB0It
>682
グースをゼファーと同じくらいに仕立てようと思ったら倍の金が掛かるぜい(w
Gooseで気持ちよく走ろうとしたら難しいぞぉ〜
パワーも無いぞ〜
サスも動かんぞ〜
荷物積めないぞ〜

でもうまく決まるとめちゃめちゃ楽しいぞ〜


685 :683:02/04/30 23:38 ID:c008x9YO
なんかカコイイIDだな、俺。
追加。グースに乗った後、他の走れるバイクに乗った時カナーリ速くなってるような。

686 :683:02/04/30 23:49 ID:c008x9YO
さらに燃費がカナーリ(・∀・)イイ!
吸排気系ノーマルなら峠込みのツーリングで30とか走るよ

687 :774RR:02/05/01 00:08 ID:P5x8xjMw
>682
切り返しはすごく気持ち良いと思います>グース
上手い人ならそれこそ右から左へワープするように切り返せる
んじゃないかと。立ち上がりはなんか開ければ開けるほどがっ
ちりバンク角が固定される様な気が…(開け方が足りんので
しょうか?)

688 :あひる:02/05/01 00:51 ID:hLvum+gH
全然グースネタじゃ無いけど、ZR−7Sはカナーリ良いらしい。

エンジン同じなのにゼファー750よりパワーがあって、しかも軽快。
純正でBT020履いてるし(ゼファーはバイアス)、
カウルの効果はゼファーにビキニカウルつけるより全然良し。
にもかかわらずゼファー750と同価格。(実際の販売価格は知らないけど)
とゼファー750乗りの弁。

要するに新車でゼファー750考えてるならZR-7Sも候補にいかが?ってことで。

689 :774RR:02/05/01 01:35 ID:gPj5qf0C
ZR-7 のカウル無しのほうがイイ。
カウルのあるやつはフロントまわりが鈍重。きびきび回したいならオーソドックス
なネイキッドのほうが楽しい、と言っておこう。試乗してみるとよくわかる。

690 :662:02/05/01 17:57 ID:aQm7DRYN
>>684
サス動かないのは硬いからじゃなくて渋いんですか?
だったらいやですね
>>688
もちろん中古です
30万以下で考えております
>>687
(・∀・)イイ!感じですねそれ

グース安いんだよなぁ、かっこいいしおもしろそうだし・・・

691 :子羊:02/05/01 18:11 ID:AXZSIGme
>>662さん
私、33才でグースを購入。
山に行くのが楽しくなりました。タイヤ替えただけのノーマルですが
血の気が引くほど山道を楽しんでいます。
最近の課題は「いかに奥さんの目を盗んで走りに行くか」です。

最初の書き込みでツーリングメインの人と思ってました。
山道を楽しむなら”Goose”がお勧め。と鵞鳥乗りを増やしてみるテスト。


692 :774RR:02/05/01 18:19 ID:O3wxuxsm
街乗りにもそこそこ使える。

なんと言っても盗まれ難そうなのが(・∀・)イイ??

693 :774RR:02/05/01 20:45 ID:dzgDiOhd
でもネットを回ってると2人はグース盗難経験アリみたいだな・・

694 :774RR:02/05/01 21:39 ID:9JY5LNTs
>690
ノーマルだとフロントサスは一切調整できないし、リアサスはリンクの下にある
膨張室が邪魔して適正なリンク比を作れなかったと聞いた。
渋いとか硬いとかの問題じゃない気がする。
実際晴れた日の午後、路面温度が上がった状態で大したスピード出してないのに
スキッドする事が多々ある。下りのヘアピンとかだと特に。

ま、スキッドしても気にしなけりゃいいんだが(w


695 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/01 22:57 ID:IEc1hzok
>>662さん
682を読んだ感じグースに求めるモノが有ると思いますよ。
カリカリに回さなくても余裕が持てる速度で気持ちよく峠道を走れるし
その気になって回したい時にもある程度は応えてくれます。
絶対的な性能を求めると色々と中途半端な部分は有るけど
基本的には許容範囲が広いバイクだと思います。

倒立とかに拘らなければ車検無しで維持が楽な250も考えてみては?


俺のはOHしてからFサスよく動いてますよ。怪しいフォークオイル(ABSO-R)
使ってるけど。。。基本的にはノーマルで不満無いッス。

696 :774RR:02/05/01 23:10 ID:K5UR4ZvB
舗装林道マターリツーリングからサーキット走行会まで。
こんなバイクはグースだけ!

697 :662:02/05/01 23:49 ID:aQm7DRYN
皆様、レスありがとうです
グースには乗ったことがないというのが一番の問題ですね
これのレンタルバイクって無いしなぁ
悩む・・・
まさに>>696的に使うんですが、気楽に乗れないピリピリした感じがあると
飽きるんじゃないかなって不安です

698 ::02/05/02 00:11 ID:LCrQf9Fx
友人や知り合いが乗ってたら借りて・・・って
周りで誰か乗ってるようなバイクじゃないからなぁ・・

ちなみに俺はグース買うまでグース(実物)を見たことが無かったです。
いや・・マジで(w

699 :774RR:02/05/02 00:12 ID:81QbRuXC
遅くて話にならないっす

700 :あひる:02/05/02 00:16 ID:tOwboIGu
>気楽に乗れないピリピリした感じがあると

んなこたぁ無いっすよ。全然。少なくともノーマルでは。
車体が小さく軽い分、ゼファーより気楽に逝ける場面も有るかと思うです。

701 :774RR:02/05/02 00:55 ID:mMKTT6f0
>>699
ある意味正論。
速さを期待して買うとビビルよ、マジで。
「なんじゃコリャー!!」って感じ。

速く走らせることも出来るけど、その場合速いのはマシンじゃなくて人間の方。
非力なバイクを速く走らせることが出来る人は何に乗っても速い。


702 :脳豚:02/05/02 01:20 ID:cgedNB/H
十分速いと思います。というか未だに使い切れない自分にウテュです・・・。
山坂道の上りはともかく、下りでスピード乗るとビビリまくりなうえ、
タイヤも端っこ1センチくらい新品のままですし・・・・・。

確かにレプリカに比べれば性能差は否めないのかもしれませんが、上手い人が乗れば
結構イケそうな気がします。 というかそうなりたい w

703 :だちょう男:02/05/02 05:26 ID:O1KOmewz
俺は初めてグース乗った時あまりのスピード感にビビッタYO!
だって120キロは出てると思ったら80キロだったんだもんビクーリだYO!

>子羊さん
大観峰オフ行けなくなりました。
残念っす…

704 :696:02/05/02 09:23 ID:FQBlwbv/
>697
ノンビリ走る分にはポジションを別にすれば気楽なバイクです。
軽いし足つき良いしエンジン大らかだし。頑張って走ろうとす
るといろんな物との戦いになりますが(w)それもまた楽しい
です。

十万辻で目を三角にして走ったあと武庫川沿いの道を口半開き
でぼけーっと走るなんて事が出来るバイクですよ>グース

705 :774RR:02/05/02 11:30 ID:ZAcwJoh5
シングル350で1万回るって事でピリピリしたイメージあったけど、
2000rpmでトコトコ坂を登っていくという、いかにもシングル的な
乗り方も出来るのが意外だったなぁ。

706 :774RR:02/05/02 12:08 ID:wTvg3uJP
ちょいGoose350の質問です。
400R位のカーブで、120Km/hあたりから車体が捻れる感じでうねうねしますが、
これってなんとか抑える方法ないでしょうか。ステダンで押さえ込むのはやりたくないです。
もしくはうねうねの周期を短くするだけでも良いんです。
乗ってるのが女の子なんで、気にするな〜って言っても通じないもんで・・・。

707 :774RR:02/05/02 13:52 ID:ZAcwJoh5
>706
現状はノーマル?
もしそうならタイヤとピボット強化か...?

708 :774RR:02/05/02 15:11 ID:81QbRuXC
>>706
400Rのカーブ?それ直線

709 :662:02/05/02 16:24 ID:oAdTmsmD
>>704
ご近所さんかも知れない・・・
十万辻ってカート場上がってくところですよね
男ですけどデートしましょうかw

710 :774RR:02/05/02 17:28 ID:o/6bej8e
>706
タイヤ交換だけでも捩れはある程度収まると思いますが、
強化ピボットを入れれば剛性が上がるので大丈夫だと思いますよ。

711 :子羊:02/05/02 19:03 ID:C4RuO0st
>>703 だちょう男さん
残念です・・・でも、なんかの機会に会えることを楽しみにしています。
4日は天気悪そうですね・・・

昨日、おもしろいHPをハッケンしました。
グースに刀のカウルつけてる人のHPなんですけど・・・ひょっとして有名人?




712 :774RR:02/05/02 23:24 ID:mf/zmiRn
シルビアにチギラレタ…。
どうやっても勝てる気がしねえ。
俺がヘタレなだけですか?


713 :774RR:02/05/02 23:54 ID:snWZrj+M
そうだな


714 :706:02/05/03 00:31 ID:l4TuRa1m
>>710
現状は、リアサスがヨシムラショーワに変わっていますがタイヤは純正です。
ピポットの強化も考えたのですが、ピポットシャフトが何しても外れないので諦めました。
タイヤの交換ですが、この場合グリップを強化する方向で良いのでしょうか?
今はGPR-80の150/60R17でどうかと考えていますが、140/70R17もアリでしょうか?

教えて君で申し訳ないですが・・・。

715 :774RR:02/05/03 00:49 ID:aKT3Cvag
ピボット強化とステダン付けててもウネウネするぞ。
上半身が落ち着かないとそうなる事が多い気がする。
膝で押さえつけるのが一番ではなかろうか?


716 :あひる:02/05/03 00:59 ID:ydQU20BX
>714
ピボット強化してもタイヤがヘタレ(GT501もうすぐ3年モノ)だとウネウネする。
というのがウチの鵞鳥の現状。

http://mc.bridgestone.co.jp/mc/jp/tech/index.html
ここの「モーターサイクルの基礎知識」は参考になるかと思うです。


717 :706:02/05/03 03:05 ID:l4TuRa1m
>>716
車体剛性の不足、タイヤの磨耗・・・。乗り手は新免の女の子。
そう言えば借りて一日峠走った帰りはうねうね(ヴォルブ)が軽減してるなぁ・・・。
乗り手を鍛え上げるのが最適みたいですね。

718 :704:02/05/03 10:32 ID:Gk3FBkkk
>709
>十万辻ってカート場上がってくところですよね

そうです。一年前まで宝塚の小林に住んでいて、十万辻は
通勤ルート兼練習コースでした。

>男ですけどデートしましょうかw

イイですね。拙者は30過ぎのオサーンなんで見ても面白くない
でしょうが、グースは乗れば気に入られると思いますよ。

719 :774RR:02/05/03 19:03 ID:vKxv6x/4
>>718
いつにしましょうか
friendship-7@excite.co.jpにメール下さいます?
自分も似たような年です

720 :662:02/05/03 19:04 ID:vKxv6x/4
>>719
 ↑は662です

721 ::02/05/04 00:23 ID:/CMWWCzg
世間ではGWも中盤を過ぎて・・だが俺は今日がGW初日age

722 :子羊:02/05/04 06:28 ID:0GXE05TF
今日は大観峰で九州オフです。
どうも雨みたいですが・・・がんばって行ってきます。

北京ダックさん、銀ぐぁさんも来てくれるかな・・・

723 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/04 07:47 ID:gkK58xPv
>>722
子羊さんスマソ!
雨にびびって九州逝けなかったよ。
引き篭もって参加者の無事を祈ってます。

ああああ、雨のバカヤロー!

724 :だちょう男:02/05/04 09:48 ID:0ElCxfnL
天気悪いっすね。

大観峰行きたかったYO〜。
先月は結局一度もグース乗ってね〜YO〜
エンジンかかるか心配だ〜

725 :子羊:02/05/04 19:36 ID:GYNjaHc5
今、大観峰から帰ってきました。
銀ぐゎさん、雨の中お疲れ様でした。

>>北京ダックさん、だちょう男さん
残念です・・・次回の参加、楽しみにしています。

マフラー替えたくなっちゃた・・・

726 :あひる:02/05/05 17:19 ID:4vaTRC3Q
帰宅age
今日は天気良くて楽しかったです。

727 :662:02/05/05 22:06 ID:sGOaZoOd
>718氏
本日はサンクスです。
乗った結果一層悩んでおります

全部貧乏が悪いんや・・・

728 :718:02/05/05 23:06 ID:fKtJtsUy
>727
こちらこそ有難うございました。
鵞鳥が一羽、新たな主人を待っている事でしょう。
悩む事なんてありません(w

729 :銀ぐゎ:02/05/06 01:52 ID:Hu3Dgws7
>子羊さん
お疲れ様でした。
雨は辛かったですけど楽しかったです。
次に会うときはマフラー変わってるとイイですね!
あとメーターバイザーも(w

>北京ダックさん、だちょう男さん
次回に会えるのを楽しみにしています。

んじゃ股!

730 :グッさん:02/05/06 18:35 ID:+fQ9TYKn
初めて黄色グースとすれ違ったあげ。
でもこっちはクルマだった。連休一度もバイクに乗れず!鬱

731 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/05/06 19:29 ID:erIoYwdN
( ノ゚Д゚)<いまさらながら埼玉は高速渋滞銀座だな
 |  | _/)  ぃょぅ
 |_|・ω・)ノ 
 |我| x)    今日はヤフオクがはなざかり。
 | ̄|υ      グースの部品大量放出状態。
         お金が有ればおさえるのだが。。。。



732 :774RR:02/05/06 20:09 ID:BOcADIWT
がちょう がーがー あげ

733 :774RR:02/05/06 23:27 ID:PceJZ78f
>711
やっと発見

・・・・・・・ナンダアレハ


734 ::02/05/06 23:31 ID:NVdkAKkD
GW終りました
明日からまた仕事仕事!!age

735 :774RR:02/05/07 20:57 ID:1mBwret3
あれ?意外と知らない人多いんですね>刀グース。

もし間違えじゃなければ、雑誌にも載った奴だったと思う。

736 ::02/05/07 22:43 ID:nPdGnPD+
>>735
クラブマンでグースのレーサーがカタナ風カウルを付けてるのを
見たような見てないような・・

グースにNinjaカウルも存在します<マジです

737 :774RR:02/05/07 23:26 ID:WKf0g0/M
プロジェクトXでグースネックコーナーはじめて見た。
あんなヘアピンをレーススピードで...(こわ

738 :774RR:02/05/08 01:16 ID:Y3UG2QZb
グース購入記念〜
age!!!!

739 :774RR:02/05/08 01:21 ID:PoIa+RUQ
ウチの親父(61)がグース250乗ってます。
age!!

740 :あひる:02/05/08 01:59 ID:ZaPeA3hh
>738オメデトウ!!

>739の父ちゃんカコイイ!!


741 :ばってん白川:02/05/08 04:55 ID:WETTIxp/
>>736
ワタクシもみました。
下りの右コーナーが「グースネックコーナー」なんですか?
マシンがブレるから鍛えたって言ってましたっけ?

742 :子羊:02/05/08 19:07 ID:zuCJQMl/
見ました、見ました。
すごいコーナーでしたねー。
あんな、すごいコーナーから名前をもらっていながらヘアピンが苦手な私・・・(泣

>>735-736
刀のカウルもすごかったけど、忍者のカウル・・・見てみたい。

>>738さん
おめでとうございます。
数少ない鵞鳥、大事に乗ってあげて下さい。

743 :774RR:02/05/08 20:43 ID:n5/1TWsB
拙者もプロジェクト×見ました。でもホンダのマシンそっちのけで
脳内合成でグースを走らせてウットリしてました(w

744 ::02/05/08 21:24 ID:vP6McOTL
まぁ知ってる人は知ってると思うが・・
http://www1.odn.ne.jp/~cah52300/goose/gs_s.jpg
どう?

745 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/09 07:33 ID:umJO3hCk
うう、TV見逃した。。。

G○商会の商品欄見てたらグース用のハイパープロのステダンが
無くなっていたのに気づいた。そのうち欲しかったのに。。。

746 :だちょう男:02/05/09 19:42 ID:75LOZJ5B
今日は超超久々に乗りました。(無事エンジン始動)
Wディスク仕様をシングルに(あまり意味がないしちょっと危なかったので)戻して
ステップをコワースのバックステップに替えてみた。
さらにポジションがキツ〜い。
でもグースって楽しい。
暖かくなってきたしガンガン乗りますよ〜〜!!!
最高!!

747 ::02/05/09 22:56 ID:nmPr8NAg
グースネックコーナーage
プロXビデオに撮ってグースネックコーナー映ったとこで1時停止
して走ってるマシンを自分のグースに置き換えてハァハァ・・

748 :774RR:02/05/10 00:32 ID:6yzIJ64L
良スレage!!

749 :ヘタレ2号:02/05/10 08:44 ID:7DYDEyax
>747
あぁっ、フレームが!!タイヤが!!プルプルプルrプって!!
ヤバイ!!あ〜〜〜〜〜〜


っていうイメージしか...

750 :774RR:02/05/10 09:36 ID:PDw1Wkg5
>749 グースはああ言う感じの所は得意かも。スピードでないし(w

751 ::02/05/10 23:44 ID:MftJzt42
>>750
スピード出ないしが悲しいage

752 :774RR:02/05/11 00:01 ID:J/opC30A
>751
あ、いや。グースがスピード出ない、ってことじゃなくて。
スピード出るコースじゃないから例のふれーむプルプルも
出なくてグースの美味しいところだけが出て楽しいかなって…

753 :738:02/05/11 02:35 ID:bcXGCEkN
あ〜、まだ出品者からの返事が来ないよー。
きちんとお金も振り込んだのになー。

あっ、ヤフオクで買ったのよね。

754 :774RR:02/05/11 02:57 ID:nbmM6NOG
クルマとかバイクを現物見ないで買う方の思考が分かりません。
エンジン掛けないとどんなモンだか分からないし、実は事故車だったという罠も・・・・
ま、人それぞれですか 藁

余談は置いておいて、プロX良かった。 というか見せ方上手いね w
50年代のマン島だったら、グースのご先祖のような高回転型シングルレーサーが
主役だったのだろうなと思いを馳せてみたりして。

755 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/11 22:42 ID:z06nEwPp
ひょんな事からPS2の本体並の価格で、
書付で実働、外装中の下、タンク凹大、EG好調だがオイル滲み有り、
旧ヨシムラ管、走行3万km、青350、のグースをGET!
250だったなら言うこと無しなんだが。。。鵞鳥地獄に陥る予感(w

>>プロX
放送中に一体何台のグースが脳内合成されマソ島走ってたんだろうねぇ。



756 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/05/12 00:28 ID:qB5JpxfR

>>755
なんつううらやましい・・・w


757 :774RR:02/05/12 03:44 ID:GyHlpt5F
agetokimasu

758 ::02/05/12 12:45 ID:tTA+J6qZ
鵞鳥のセルが全然回らなくなった・・
正確にはセルは直結すれば回るしエンジンもかかるのだがリレーがおかしいのか
セルボタン押してもセルが回ってくれない
誰か同じような症状なった人います??

759 ::02/05/12 13:21 ID:tTA+J6qZ
ちなみに接点には電気も来てるし
ヒューズも飛んでませんでした
(シート下の25Aとシートカウル内の15A)
バッテリーも新品です

760 :774RR:02/05/12 15:46 ID:vVKqaoAI
>>758
リレーはカチャカチャ作動してる?
あと、接点はハンドルスイッチの接点の事?


761 ::02/05/12 17:24 ID:tTA+J6qZ
>>760
リレーはまったく反応無いです
セルを押してもライトが薄暗くなるとかも全然無し
接点はキルスイッチの下にあるハンドルのセルボタンです
セルモーター本体とハンドルスイッチは問題なさそうなので
それ以外の部品に何かしらの問題があるのだと思われます。

762 :774RR:02/05/12 20:02 ID:IRrc17TY
>>760
とりあえずリレーを疑って端子間の抵抗が規定値か確かめるしかないね。
リレーが無事ならハーネスがどこか断線してると思われるし。


763 :子羊:02/05/13 18:06 ID:mkNa11e+
・・・・分かんない!
高校の時、電気は赤点だったし・・・・

分かんないけどageとく

764 :774RR:02/05/14 02:12 ID:tOSU0TQ7
今日、別府でグース見かけた。
デカイカウルが付いてたね。

2ちゃんねら〜じゃないかな?
お友達になりたいとおもたね。(w

765 :グッさん:02/05/14 08:59 ID:xTRf0WI7
チンコパッド装着age
最近腰痛がきつくてどうも不調。
エキセン元に戻したら少しは楽になるかな・・・

766 :子羊:02/05/14 19:46 ID:orToK/5Q
>>765 グッさん
たしかに、あのポジションは腰にキマすね・・・
400〜500Km走ると次の日がツライ。
ポジション戻すより背筋と腹筋の強化が効果ありそうな気が・・・

横に「アブフレックス」が埃をかぶって置いてあるのはナイショ。

>>764さん
色は何色ですか?
銀色だったら・・・・・・だちょう男さん?

767 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/14 21:16 ID:1/9YaNCH
本日四万十川にかかる佐岡の沈下橋を渡ってたグース乗りに告ぐ
凄い量の荷物ですね。あとFCR特有の音もちゃんと聞こえてたよ(w
見てるワケないだろうけど気をつけて四国を楽しんでね。

他のグースを久々に見たので気になって仕事にならなかった。。。
「グース!?追わねば!」なんて一瞬考えたし(w

768 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/05/15 17:19 ID:HVoooF7O
出先でグースは見るんだが、飼い主がいなかったり。対向斜線だったり。
いまだにグース海苔と会話したことが無い。
話しかけてくるのは当逃げ犯に間違えて張ってたやつぐらい。藁


769 :子羊:02/05/15 21:19 ID:pUKmI21/
メーターバイザー、Fブレーキメッシュホース、油温計、オイルクーラー交換、
ピボット強化キット、リアスプロケット交換、マフラー交換、フェンダーレスキット
・・・・・・・欲しいものがあり過ぎる。

でも、本当に欲しいのは・・・グースを乗りこなす技術。(うーんグースに乗りたい・・・)

770 :脳豚:02/05/15 22:51 ID:6VAotdOf
2週間ぶりに乗ったら5分もしないうちに雨が降ってきたので撤収。
それだけ。

771 :だちょう男:02/05/15 23:03 ID:aejwnh4R
>>766
別府まで行ったことはないですね。
明日は休みなんで天気と気分次第で平尾台に行く予定。
銀色ロケットグース見ても煽らないでね。

772 :774RR:02/05/16 07:16 ID:ZbALrDWr
>769
俺は、Gooseに乗る時間がホスィ(涙

773 :774RR:02/05/16 08:31 ID:GIU11J8O
がちょうの羽ばたきage

774 :かもねぎ:02/05/16 13:41 ID:53sl+MoI
えー東北からなんですが
走行2Kの青グースちゃんを中古で見つけたんで、手付払ってこつこつ払う予定でっす。
前オーナーが女性だったとのことで、きれいなグーちゃんでした。
金ねーけどがんばろっと

ところで、ツーリングが主になるあっしの場合、これは無謀な選択だったんですかね。
でもシングルで野暮ったくなくて・・・やっぱかっこいいしなぁ

775 :774RR:02/05/16 14:02 ID:swmJabj9
>かもねぎさん

大丈夫っすよ。
ツーリングで使用してる鵞鳥乗りも沢山いますから。
ただ、無類の温泉好きになるのと、腰痛がもれなくついてくるという罠。

東北か〜。
去年いけずに終わったから、今年はいけるといいなぁ。

776 :かもねぎ:02/05/16 15:15 ID:53sl+MoI
あーおいら温泉好きだから、ばっちりだねー
おいらの近所は大温泉地帯だから、温泉のはしごができますぜー
でも5つも入ると湯あたりでへたばるんだよなぁ

あとは三陸のホタテや秋刀魚や牡蠣などもご賞味あれ

グースにパニアケースつけたいんだけど・・・
GIVIのフィッティングキットでグース用がないんだよなぁ
カナスィ・・・
なんでAPEつけれてグースが・・・

777 :子羊:02/05/16 19:22 ID:U9Pmnzg8
>>かもねぎさん おめでとうございます。
ツーリング?大丈夫です。
ただ道を選ぶ時に等高線が狭い方を選ぶと吉!


778 :かもねぎ:02/05/16 19:26 ID:/gcvFB9R
えーそれって・・・なんつーか、高低差が激しくないってこと?>子羊さん

あと前出で、重い荷物が積まれると、とたんに曲がりにくくなると書いてあったような


779 :かもねぎ:02/05/16 20:14 ID:/gcvFB9R
あー逆か、落ちるようなコーナーすか・・・
まるで、菅生のような・・・

ところで、まだ全額払ってないから、厳密な意味ではグーちゃん海苔にはなってません
オーナーってなとこですか、がんばってかせごっと
40万(車検切れてるから車検代付です)ってもしかして高い買い物?

780 :774RR:02/05/17 06:27 ID:1vpyCVMn
ツーリングかぁ。
よくGooseの例えで「NSRがツアラーに感じる」ってのがあるけど(w

慣れたらそうでもないけどね。(シート以外は)

781 :774RR:02/05/17 07:58 ID:SCua/0+N
>774
購入おめでとうございます。峠ツーリングならgooseは楽しいですよ。
慣れたら1日300km位だとぜんぜん疲れなくなりました。下道only
だと1日500kmが限界かな…

あとタンクの上に荷物を載せると曲がらないことはないですが、
リーンや切り返しの感じがダル且つ唐突になって楽しくなくな
ります。(5kgほど本やノートをタンクバッグに詰めて走って気
がつきました。)

782 :かもねぎ:02/05/17 09:27 ID:Ntw8eiZK
なるほどなぁ、じゃあ荷物はサイドのパニアケースみたいなのがいいの鴨。
でもパニアケースついたグーちゃんはちと異様かもね
でもGIVIのブルーとか似合いそう

NSRが津アラーに見えるつーのは、なんつーか
シートは確かに何とかしたい
DAYTONAで出してるCozyシート、薄くてももちっとした感覚とかでええなー
とおもって対応車種みてたら無いじゃん・・・
なんか社会から切り離された感じの爺の気分・・・



783 ::02/05/17 22:22 ID:iOjS/yRl
結局自分でセルが直せなかったので入院しましたage

784 ::02/05/18 11:24 ID:1XV9xeGq
セル修理と車検とタイヤ交換で請求書来るのが怖いよage

785 :774RR:02/05/18 11:34 ID:th6OdeiL
グース( ゚д゚)ホスィ

昔から欲しかったけれど、スポーツ性よりもマターリ優先なので買わずのまま。
スズキだからこそ作った、通(?)なバイクと思う。

250なら車検ないから、そのうち中古で欲しいと思っていますが、
パーツ供給ってどんなものですかね。

786 :だちょう男:02/05/18 11:34 ID:cpoTFSDw
カウルに膝がガツガツ当たって今更ながら乗りにくい
バックステップにしたら少しは解消されると思ってたのに…
関係ないけどリヤサスほすぃ〜

結局休日は平尾台いかず近所グルグル回っただけで終わったYO。

787 :781:02/05/18 18:36 ID:+TAmbks1
>782
DUCATIのM900CITYのような感じで以外と良いかも。>サイドバッグ

シートはそのうち気にならなくなるんじゃないでしょうか。それにシート
にどっかり腰を下ろせるようなルートはグースの場合退屈だし、あのキツ
イ姿勢でじっとしていないといけない訳だからシートが良くても疲れる
と思いますよ。

788 :かもねぎ:02/05/18 19:14 ID:DgYCoUO8
>>787
ご意見サンクス
サイドをつけとくと転んだときいいかもとオモタ
ヌルイやつでごめん

シートの件はなかなか難しい問題ですな

昨日、V-Max軍団などと走る藍グースを見ました、ツーリングの模様でした
がんばれーまけーーんなぁー

789 :子羊:02/05/18 20:30 ID:VfR0bldr
>>788 かもねぎさん
シートは最終型(スペシャルエディション)が少し柔らかめになっています。
SBSで純正部品注文でいけると思います。
(それでも尻は割れますが・・・)

>>786 だちょう男さん
ロケットカウルにそんな罠があるとは・・・
今の季節、何処に行っても車が多いですね。
マターリ行きましょう。

>>785さん
>グース( ゚д゚)ホスィ
オールマイティーなバイクじゃないだけに敬遠されるのかな・・・
でも、お山に行くのが楽しくなるし、ツーリングにも行けます(ツライけど)
台数が出てないバイクなんで、そのうちって言ってたら手に入らないかも・・・

790 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/18 23:16 ID:MW19TWu2
走行中、3速→4速へシフトUPした瞬間に「パコーン」とシフトペダルが空転(w
止めて見たらシフトロッドのネジ山が折れてた。。。鬱

かろうじて発進でき巡航可能な3速に固定して帰宅できたけど
発進時ブンブン回さんと走らんので50kmの道のりは辛かった。
今日ほどDSCの排気音が不快に思えた日は無い。。。

791 ::02/05/19 01:46 ID:V/eeH83A
今日バイク屋からTELがあってリレーは修理不可だから発注しとくねーっと
連絡があって修理代UPで更に鬱に・・

良く考えたら全塗もやったので修理+車検+タイヤ+全塗代で10福沢さんオーバーは確実・・
こんな時に鬱だ氏のうって使うのかと思う今日この頃age

792 :774RR:02/05/19 07:08 ID:/S9tY6Kw
>790、791
お気の毒さまです。そろそろ後期型の具合が一斉に悪くなる時期なのかな…

793 :ぽんぽこ:02/05/19 22:18 ID:vlfqe2uA
昨日愛車グースのキャブセッティングがやっとうまくいった。
ノーマルキャブ+MJNキット+DSCって相性悪悪なので困り者。
ここまで来るのに1年かかったよ。


794 :子羊:02/05/19 22:27 ID:LraTEF6n
>>793 ぽんぽこさん

>ここまで来るのに1年かかったよ。

でも、それが楽しかったりしてません?
一年掛けてのセッティングがうまく決まったら嬉しいでしょうね。
で、教えてください・・・DSCってヨシムラのマフラーの事?

795 :774RR:02/05/19 22:29 ID:/S9tY6Kw
>793
ノーマルとはやっぱり違うんですか?良ければインプレお願いします。

796 :774RR:02/05/20 00:43 ID:pF5WleYq
インプレキボンヌage

797 :あひる:02/05/20 01:12 ID:nDm9xy0t
>ぽんぽこさん
俺もインプレキボンです。
何が聞きたいって、あの4,500rpmあたりのトルク谷がどうなっているのか?ってコト。
果たして消えるのか、そのままなのか、酷くなるのか(グエ)。


798 :脳豚:02/05/20 01:14 ID:X6hKTVdM
>>793
MJNキットに難ありって事ですか? インプレキボンヌ。
DSC入れたいので気になります。

久々にパワフィル洗ったら、あまりに快調になったのでビクーリ。
これからはマメに洗おうと心に決めたのであった。


799 :グッさん:02/05/20 14:34 ID:nogXMnrT
>>793
ゆくゆくはDSCに換えたいと思っているので自分もインプレキボンします。

あと、フェンダーレスにしたいんだけど自分でぶった切って大丈夫かな?
おとなしくキット買った方がいいのかな?

800 :774RR:02/05/20 20:01 ID:DZgNjuwf
グース800出ないかな?
800!

801 :774RR:02/05/20 20:30 ID:8HgsyIV2
スズキがガリーナのレプリカを作れば良いのになァ
パイプフレームで

802 :ぽんぽこ:02/05/20 22:05 ID:EStb38Ca
MJN組んでるノーマルキャブにヨシムラDSCサイクロンを取り説どおりにつけると全然セッティングが出ません。
マフラーの他に付属品でPJが付いていて、交換してくださいとの取説の指示ですが、指示どおりやってもぜんぜんだめですね。
ヨシムラに問い合わせても、キット組んだ分のセッティングはしていないから分からないとのつれない返事。
キットを外すのもいやなので、しかたなく自分でやる事にしました。
まず、付属のPJ#47.5は濃すぎます。
あと、車検対応との事ですが、音が爆音なので、ほんとに車検通るのだろうか、ちょっと心配だし近所の目やツーリング仲間の
クレームもあったので、デイトナのインナーサイレンサーを入れて事なきを得ていますが、車検は今年の7月なのでちょっとどきどきです。
PJはいま#37.5にしていますが、ちょっとアクセル開け始め辺りがもたつく感じが残っているので、もうすこし番手を下げてみようかなと思います。
あとMJ#117.5、JN2段目はいい感じです。インナーサイレンサー入れない時はもう少し違うかもしれませんね。
でもこのセッティングにしてから、振動も減って走るのが楽しいです。


803 :グッさん:02/05/20 22:12 ID:TW6YhgGz
>>802
なるほどー!ありがとうございます

804 :ぽんぽこ:02/05/20 22:13 ID:EStb38Ca
フェンダーレス、自分はキットじゃなくノーマルフェンダーぶった切りです。
カットは「のこぎり(^_^;)」最初はカット面がささくれだつかと思ったけど、結構いい感じに仕上がりました。
それとウインカーは上に移動させてシートレールの穴を利用して友締め。
ウインカーの取り付け穴(元々の)はプラ板を穴の形に切って貼り付けて黒く塗っています。
以前はHPにいろいろUPしていたのですが、今年に入って一時閉店(T_T)復帰はいつになることやら・・・。

805 :774RR:02/05/20 22:14 ID:8HgsyIV2
>802
えらいMJ薄いみたいだけど大丈夫ですか?
ノーマル125なのに

けど報告感謝


806 :子羊:02/05/20 22:16 ID:W4mUtyFb
>>802-804 ぽんぽこさん
おー、なるほど・・・メモメモ。
勉強になりました。ありがと。

807 :ぽんぽこ:02/05/20 22:19 ID:EStb38Ca
あぁ、4〜5000回転あたりの谷ねぇ。
だいぶ増しに(^_^;)うそうそ、だいぶマシになりましたよ。
あとは、PJの守備範囲のセッティングが決まれば、か〜んぺき。

あとリアタイヤ1サイズ小さくすると、慣れないうちはハンドリングがふらふらしてきもいですが、
慣れてしまえば、くるくる回って気持ち良いですよ。重量減らしにもなるし。

808 :ぽんぽこ:02/05/20 22:23 ID:EStb38Ca
MJノーマル#125でMJNが#120。でもこれでも黒煙ぼうぼう出ますよ。
千鳥走行で、後続車が気の毒で気の毒で。

809 :774RR:02/05/21 14:12 ID:PKf33Sev
>ぽんぽこさん
ノーマルフェンダーぶった切りというと・・・。銀色の人?

810 :ぽんぽこ:02/05/21 15:11 ID:SgPad4Ga
残念ながら蒼グーです。
この7月で10年選手、でもまだエンジン開けた事なしっす。
ベアリング替えるといいよ、取りまわし軽くなる。


811 :774RR:02/05/21 19:11 ID:nQk8YvmT
>>802
インプレありがとうございます。
でもMJ#117.5ってずいぶん薄いですね。
やはりMJNキットの成せる技なのでしょうか?
自分のがパワフィル交換だけで#150で丁度良かったので・・・・(マフラーWR’S)



812 :あひる:02/05/21 19:25 ID:7xaUo9mZ
>ぽんぽこさん
アリガト!
俺もリア1サイズダウンしよう。
お金無いから当分先だけど・・・

813 :単騎とぅ:02/05/21 23:27 ID:VL46PsBt
今日、出先で駐車していたら話しかけられた。
これなんていうバイクですかと聞かれたまでは良かったが、
元珍かと聞かれたときには悲しくなった。
やっぱりロケットカウルは珍のアイテムに見えるのかと思った・・・鬱だ。

814 :900ss:02/05/22 20:55 ID:+D/BpJsp
もう売っちゃいましたけどイイバイクでした。
ブルーパールホワイトに塗ってましたが、
ばっちしキマッてました。
また乗りたい...

815 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/22 22:34 ID:b4B5QNJt
部品予定のセカンドグースがメチャ調子がイイことが発覚!
マフラー以外ノーマルなのに妙に車速の海苔がイイ。チェーン真っ赤なのにさ

>>810
タペット音酷くない?

>>813
ロケットカウルの角度と珍の定義について
子一時間問い詰めてやりたいですな。

816 :774RR:02/05/22 22:54 ID:4LVehBw4
今日はうちのがちょうの初めてのお車検でした。金がないので
ユーザー車検でしたがミラーを取りに家に一度戻った以外はす
んなりいきました。

>811
拙者も全く同じ組み合わせでした。7千回転から上ってパーシャ
ルにすると排気音がバラつきませんか?(PJも換えた方がよかっ
たのかも)

817 :子羊:02/05/22 23:06 ID:NoV36LLi
初心者スレに書くべきなのかも知れませんが・・・
ノーマルのタイヤ(D102)の空気圧ってF0.2MpaR0.225Mpaなんですけど
違う銘柄のタイヤに替わっても、この空気圧でいいんですかね?
TT900でF0.2Mpaって、ちーと跳ねるんですよね・・・

818 :あひる:02/05/22 23:26 ID:5CiaXApe
>北京ダックさん
エンジン載せ換えケテーイ? (w

819 :774RR:02/05/22 23:43 ID:4LVehBw4
>817
多少の圧の高低はかまわないのではないでしょうか。
某有名店でセッティングしてもらったときは少し圧
が低めでした。(タイヤはGT501)

820 :811=脳豚:02/05/22 23:52 ID:1/w5gUpX
>>816
おっしゃる通りバラツキます、というより場合によってはギクシャクして危ないです。
PJは一回#47.5に変えてみましたが、思いっきりカブってしまって大変でした。
今その辺は乗り方と右手のヒネリ具合でカバーしています w

話は変わるのですが、最近エンジンが妙に熱い気がしています。5〜10キロくらい走った位でも。
特にクランクケース廻りが。
音も冬場よりうるさくなってきましたが、油冷エンジンってこんなものなのでしょうか?


821 :774RR:02/05/23 00:12 ID:UE6fSGws
>>819 さん
そうなんです。だから油冷エンジンには、できるだけ良いオイルを定期的に
交換してやってくださーい。

822 :816:02/05/23 00:20 ID:OUEowb5u
>820
あ、やっぱり(w
ちょっとでも戻しすぎると「バラバラッ」、開けると猛ダッシュ、でかなり気を使いますよね。
デザインも質素で音もレシプロの戦闘機みたいで好きだったんですが、上の方のスロットル
操作がシビアなのと音量が大きすぎるので拙者はノーマルに戻しました。

エンジンはこれからもっと熱くなるでしょう。でもってスロットルに対する反応が荒くなっ
てきます。対処法はオイルを固くする事です。熱いのはどうしようもないですが、スロットル
がギクシャクのは防げます。(拙者はいま20W50を入れています。)

823 :ぽんぽこ:02/05/23 12:35 ID:Z0mehBTa
>816
うちぐーちゃんはそういう症状はでてませんね。
でも、やっぱりまだ4〜5千あたりの谷が・・・(^_^;)
Vテックってこんな感じなんやろか?
>815
時計のようにちちちち言ってます。
これほっとくとどうなるの?
調整はゲージいるよね?→シロートではムリ?

824 :脳豚:02/05/23 23:51 ID:2kS6FOJK
>>822
固いオイルで対応ですか。
今週末交換するつもりで、モチュールの5100の10w-40買ってしまったので
次には硬めのものを入れてみます。

その前に土曜日あたりに奥〇摩行きたいなぁ〜 天気良ければ。

825 :774RR:02/05/24 17:01 ID:3Nu2kB5c
グース250って、遅いのですか?速いと噂で聞いてたので。
中古購入を考えているのですが。4年ほど前にザンザスで事故って
から、ひさびさのバイクカムバックを・・・・・・・・・・

826 :ヘタレ2号:02/05/24 17:35 ID:FNxwwy1g
何を基準にするかによると思ふ

827 :774RR:02/05/24 18:12 ID:L7y7mCSd
まあ、ザンザスよりかは確実に遅いと思われ。

・・・楽しいけどね。

828 :900ss:02/05/24 19:07 ID:3INBwrk4
>>825
早くはなかった。
(88'NSR→グース→900ssで比較できるものがないが...)
高速は乗る気にならんかった。
でも、軽くてとても面白いバイクだった。

829 :900ss:02/05/24 19:08 ID:3INBwrk4
また乗りたい...

830 :774RR:02/05/24 22:25 ID:lXpUqByI
>829
DUCATIとグースは乗り味は似ていますか?それともぜんぜん違いますか?
次は大排気量シングルスポーツが無理ならVツインかなと思っているんで
インプレお願いします。

831 :774RR:02/05/24 23:05 ID:1HzzHjRy
高〜い、アップハンドルを装着しようかと・・・
やってる方いらっしゃいますか?どうですか?

832 :900ss:02/05/25 10:30 ID:nQdu1oSA
>>830
全く別物といった感じ
排気量の差からくるものはデカい(トルク・安定感・etc)
ただ、ガクッと曲がる感じは近いかな...
あまり乗りこなしてないのでたいしたこと言えなくて
申し訳ない


833 ::02/05/26 00:01 ID:ND9axr3z
個人的に鵞鳥にアップハンはどうも・・・
スポーツカー買ってきたけどATとゆうか
グルメ気取ってるのにヘビースモーカーとゆうか・・・

鵞鳥乗りでアプハンの人、ごめんなさい

834 :脳豚:02/05/26 00:09 ID:IMqy/oKh
今日奥多摩行ったら2台も鵞鳥に遭遇した。 ちょっと感動 ってただすれ違っただけですけど w
しかも赤鵞鳥は初めて見た。

835 :830:02/05/26 00:30 ID:oAAQelm/
>831
ステップが後ろの方にあるのもなんとかしないとアップハンドル化
だけでは疲労度は減らないような気が…

>832
ありがとうございます。そうですかがくっと曲がりますか。…次はV
ツインかな?いつになるか分からないけど(w

836 :831:02/05/26 02:18 ID:mRcIh8Ae
>>835
コーナリング時、けっこう違いますか?イメージでは
問題なし・・・と。。。。

837 :774RR:02/05/26 02:22 ID:e9RdHazm
なーんかこのスレいっつもあがってるな

838 :単騎とぅ:02/05/26 04:19 ID:zlp2aioQ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012219808/834
ナップス足立店でも夕方頃2台見かけた。
そのうち1台は250だった。
オーナーを見つけたら話し掛けようと思ったが分からなかった。

839 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/26 11:52 ID:0sux4V4W
折れてしまったシフトロッド(ヨシムラBS用)が届いたんだけど
材質がアルミからステンに変わってたよ!
これならコケない限りは折れんハズ、アルミなら振動で逝くだろうしね
公道でヨシムラBS使ってる方はシフトロッド要チェックですよ。

ロッドギアシフト♯144「パーツNo559-144-0500」

>>あひるどん
26歳すぎて保険料安くなれば仕様違いで2台体制とかもアリかなと。。。(w

840 :北京ダック ◆S350NJwI :02/05/26 12:02 ID:0sux4V4W
セパハンであって欲しい。でも、女なら。。。UPハン許しちゃうかな(w

841 :単騎とぅ:02/05/26 12:20 ID:SLSGHV18
セパハンの方が似合うとは思うけど。
あれでアップハンにしたらステップ位置がきつそうだし。

842 :単騎とぅ:02/05/26 12:26 ID:SLSGHV18
さてライコ埼玉にでも行ってこよう。

843 :774RR:02/05/26 23:11 ID:g7fVWqbL
>>842

14時頃入ってきた青ガチョウ、あんたか。

844 :単騎とぅ:02/05/27 00:56 ID:6w/yI3Mu
>843
いや、違うよ。
家から遠いんでもう少し遅い時間に着いた。

845 :あひる:02/05/27 02:03 ID:5ypnVC8G
>北京ダック氏
お、漢だ!
ガンバレぇ!


とか言いつつ俺も2台体制目論んでまス。鵞鳥じゃないけど。
こういうとき必ず鵞鳥250はイイナ〜とか思ってしまう・・・

846 :774RR:02/05/27 03:42 ID:n8LVUntX
ガチョウ!

847 :ぽんぽこ:02/05/27 23:04 ID:1erfkJcL
ちなみに僕はグース&ジェベルの2台体制です。
どっちも同じエンジンだよ。

848 :774RR:02/05/28 00:13 ID:eB2p3Y5t
>847
私はGoose350&KDX125SRの2台体制。
2st Offで原付。でもノーマルGooseより速い反則マシン(w
バイク複数所有ってめずらしくないんですか?

849 :つーか:02/05/28 00:20 ID:gxHZKQon

Gooseで35000`走ったので乗り換えたいのですが

850 :774RR:02/05/28 00:29 ID:z4cnf7oK
グース350納車記念。

とりあえずオイル、プラグ交換しようと思ってるんですけど
オイルはどれがお勧めですか?

ギアがとてーも硬いのが印象的でした。

851 :グッさん:02/05/28 00:49 ID:iSNlXREW
>>850 おめでとうございます!
自分は今のとこオイルどんどん換えていろいろ試してるのでまだなんとも。
ただ硬いオイルにすると油温が低い時のギアの入りがよくなったような。
熱くなるとやっぱりダメなんだけどね

852 :あひる:02/05/28 01:40 ID:WSxgelNm
>850
オメデート! 納車だワショーイ!

たいがいの人が良いって言うのがモチュール300Vでしょうか。


今使ってるMOTOREXのPOWER SYNT(10W60)、軽く廻って良い感じ。
ギアの入りは、適温だとスムーズそうでないときは渋い、っと当たり前か。
前に入れてたBPビストラスーパー4よりは、適温の幅が広いかな。

そのうち油温計しっかり見て適温の範囲チェックしよう・・・

853 :835:02/05/28 06:54 ID:szh7MJaQ
>836
コーナリングは問題ないと思います。ただアップハンにしても
ハンドルが遠いのは変わらないので背筋で状態を支えなければ
ならないのは変わらないと思います。(走行中アップハンドルの
位置に手をもっていって試してみました。)

>850
おめでとうございます。
オイルはpennzoilの"motorcycle oil"が結構いいです。1qt/980円の
安オイルですが高回転まで滑らかに吹けあがるしシフトフィールも
とてもよいです。10w40と20w50がありますがこの季節なら固めの
20w50が良いと思います。

854 :グッさん:02/05/28 08:14 ID:Ax7CB5qn
よーし今日は休みだしオイル交換しちゃうぞ!
押入に2年前からしまったままの300V、大丈夫かな?

855 :774RR:02/05/28 13:38 ID:Q8Uz2Ahz
>847
ジェベルのEg.ってグースと一緒だっけ?
DRとグースじゃなくて?

856 :ぽんぽこ:02/05/28 15:11 ID:l+TLCYA3
>>855
同じ「ガワ」と言いたかっただけです。
蓋をあけたらきっとべつもんでしょう、すんまへんm(__)m
たしかに味付けぜんぜんちゃうからね〜。
>>848
2台体制は別にめずらしくないですよ。
2台車検になるとちょいつらいもんがありますがね¥
>>850
納車おめでとう(^0^)

857 :グッさん:02/05/28 16:53 ID:le4VewBM
あまりにも天気が良すぎて走りに逝ってしまった。
それにしても今日は暑かった。初めて油温が100度超えたよ。
あとタペット音がひでー!なんとかならんもんかなあ

858 :kurogoose:02/05/29 03:05 ID:xmlrWpSQ
>838
黒色 社外オイルクーラーつき スーパートラップインターナル リアフェンダーレス加工
フロント右ウインカー破損&Fブレーキレバー曲がりあり

こんな感じのものでした?
でしたら私です
あの日はウインカーの購入とツナギ&レーシングブーツの下見に行ってました

うちのGooseももう10年落ち、(私は一昨年中古購入しただけですが)
樹脂製部品がそろそろ限界っぽいです。


859 :774RR:02/05/29 21:43 ID:NviaCZKn
8ヶ月ぶりにグースに乗ったYO!
久しぶりの感覚にドキドキ
コーナーリングはギクシャクこわ〜
しかし250って非力だわ

たまに風を感じるって気持ちよか〜

860 :単騎とぅ:02/05/29 23:35 ID:817fPx99
>858
そうです。
スーパートラップのインターナルが珍しいんで見てました。
ツナギの下見とはレースにでも出るんですか?

861 :かもねぎ:02/05/30 17:51 ID:twuK/OkM
おちてるんで・・・age

862 :850:02/05/30 23:44 ID:2hOVdwra
素敵なオイル情報サンクス。
今週の土日にオイル交換してみます。

それとまだ質問がありまして・・・
ギアを一速に入れたままスタンドを下ろしても
エンジンが止まらなかったのですけど、
グースにとっては普通な現象なのでしょうか?

863 :あひる:02/05/31 02:56 ID:bi5ZyGaP
>862
スタンドスイッチが動いてるかどうか、確認しました?
スイッチの取り付け位置は結構キビシイ環境なので・・・

864 :kurogoose:02/06/01 01:02 ID:ZwahPNoO
>860 単騎とぅ様

サーキット走行はまだ初めて1年位なので
まだまだレースに出れるレベルじゃないんで走行会止まりですけど
2,3ヶ月に一度位走りに行ってます(主に福島のエビスサーキット等)
現状サーキットに最初誘ってくれた方から頂いた10年落ちのプリカーナを着てるんですが
穴とか開いたりしてるのでさすがに怖いんで
しっかりしたものを買っておこうかな、と、おもいまして・・・
Goose250でも結構楽しく走れますよ、もし興味がおありなら一度走ってみるのも
いいんじゃないでしょうか?
自分はすっかりはまってます。

865 :774RR:02/06/01 01:37 ID:chZlg66x
今頃気づいたのだがグースのお池って雁(鳥)のお池という意味だったんだなw

866 :774RR:02/06/01 06:43 ID:eye5LJFd
昨日、紅色でフレーム黒のグースを見ました。ああ言うカラーリングも格好いいですね。
全身黒ずくめの小柄な女性が乗っていてちょっと萌えました(w

867 :_:02/06/01 08:18 ID:k5MEbDS0
タペット音が出てるって言われたんだけど
ほっとくとどうなってしまうのでしょうか・・・

868 : :02/06/01 08:34 ID:oBRv3uN1
音がどんどん大きくなります。

869 :_:02/06/01 09:10 ID:k5MEbDS0
そして?

870 :774RR:02/06/01 09:12 ID:6y6IhTvv
そして・・・・あぼーん。

871 :_:02/06/01 09:19 ID:k5MEbDS0
まじ?

872 :774RR:02/06/01 10:20 ID:+3CJP5KH
>867
鳩が出ますよ。
いや、Gooseだけに雁かな。

873 :774RR:02/06/01 11:15 ID:al6n70Ln
>867
私のGooseもエンジソから「かちかちかち・・・・」って音がします。走行距離3千キロ
過去のGooseスレにもノーマルは排気音よりエンジンノイズの方が大きい
みたいな報告があったと思う。オイル交換+ドーピングしてみます。

874 :774RR:02/06/01 11:38 ID:gJKf3S79
ここはかちかち山だから、ないているかちかち鳥の声だよ。

875 :774RR:02/06/01 13:44 ID:r9r4Le/x
柱|・∀)< バルブクリアランスを調整してみてクダーサイ

       中古(長距離走行車)だとかなり開きがでている可能性があります。
       ただ、ある程度のカチカチ音はデフォらしいですにょ。

       自分でできなさそうであれば、バイク屋さんにお願いしてくださいですにょ。
       Eg.部のものなので、下手にいじるとEg.があぼーんされまつ。

876 :867:02/06/01 17:37 ID:LWvLekrU
>>873
三千でかぁ。自分のグースも中古で買った時(4500キロ走行)から
かちかちかちかちうるさかったです。
暑くなってきたしボクチンもオイル換えよう・・・
でもこのままほっとくと本当にあぼんなのかな?

877 :脳豚:02/06/01 19:05 ID:Ed4D/HaH
こないだタペット調整したときに、危うく圧縮上死点と排気上死点を
間違えて調整するところでした・・・ やけに隙間ないな〜 とか思いながら w



878 :マッドマックス観た人:02/06/01 19:06 ID:ZXW7Nh9c
グースかっこよかった

879 :774RR:02/06/01 19:14 ID:eye5LJFd
タペットクリアランス2万キロほど無調整で乗っていましたが
特に問題はなかったですね。で、調整してもらったあとしばら
くは静かでしたが半年もしないうちにまた元のようにカチカ
チ言うようになりました(w

880 :ヘタレ2号:02/06/01 19:34 ID:+3CJP5KH
走行1.2万の中古で購入。現在3万。
日常メンテのみ。(当然タペ調は一度もナシ)
元気に走ってますぜ。

881 :774RR:02/06/01 19:47 ID:n2PmxTCW
バイク屋逝ったら、黄色の’99スペシャルエディションハケーン。
かなり綺麗で、29.8マソ。衝動買いしそうになった(藁


ガチョウ( ゚д゚)ホスィ かなり( ゚д゚)ホスィ



882 :774RR:02/06/01 20:37 ID:h1VlhOU9
柱|・∀)< そりは超!オカーイドク
       今買わないと羽ばたいて逃げていってシマーイマス

       当分は羽根を休めているでしょうけども

883 :873:02/06/01 21:00 ID:E9K5kO57
オイル交換(SUZUKI純正10w-40)したけど効果は???  硬い奴の方が良かったかな。
ついでにヨシムラの油温計付けたらびっくり!
夕方の街中を30分ほど走っただけで最高113.5℃を記録しました。
ノーマルなのに…。
父さん社外オイルクーラー買っちゃうぞ!

884 :873:02/06/01 21:11 ID:E9K5kO57
>881
こっちに(゜Θ゜)オイデ

885 :だちょう男:02/06/01 21:13 ID:Snfu1ufW
信号待ち(車で)してたら凄い勢いで追突され先日まで入院していた
だちょう男です。こんばんは。
首が曲がらないのでグースちゃんに当分乗れそうにありません。
今がバイクシーズンだという時だけにショックです。
皆さん安全運転ヨロシクです。


886 :774RR:02/06/01 21:36 ID:eye5LJFd
>885
退院おめでとうございます。乗れないのは辛いですね。
そのかわりに盆栽に走るのはいかがです?(w

887 :ぽんぽこ:02/06/01 21:44 ID:+vWhSR7G
かちかち、やばいのけ?
うちのは、もう6万Km越えてますけどほったらかし(^_^;)

888 :子羊:02/06/01 21:47 ID:03Us2MzD
>>885 だちょう男さん
大変でしたね・・・退院おめでとうございます。
でも、後遺症に気をつけてくださいね。

私は1月の事故の後遺症か、顔面神経麻痺で顔の左半分が動かなくなってます。
左眼が閉じないのでバイクに乗れません・・・
ビールも口からこぼれるし・・・
友人にはアシュラ男爵とよばれるし・・・

リハビリはマメに行きましょう。

889 :850:02/06/02 01:13 ID:LjJh7itu
>865
気付くの遅っ!!

ところで皆さんのグースちゃんの燃費はどれくらいですか?
ちなみに僕は今日計ったんですけど約25km/lでした。
NSR250Rからの乗りかえなので燃費の良さにはかなり感動しました。

890 ::02/06/02 01:54 ID:N6ZHmEDk
>>889
うぅ・・燃費が良い!
俺はいつでもリーター20切ってる・・
乗り方が下手なのか調子が悪いのか・・
満タンから200キロ位でリザーブになります
皆はどう?

891 :774RR:02/06/02 02:07 ID:oAdJkijq
柱|・∀)< 30〜32km/lアターリですにょ。
       Eg.等はノマールですにょ。

892 :850:02/06/02 02:28 ID:LjJh7itu
あっちなみに僕の、マフラー換わってます。
WR'Sってとこのフルエキです。
でも別のにしようか検討中・・・。


893 :774RR:02/06/02 02:32 ID:uiueEa2i
俺も音チューンのみで20km/lだぞ!。
時々、地方に旅に行く時に平地を6速60km巡航で35km/l。


894 :774RR:02/06/02 06:00 ID:XEpUIM/n
>890
加減速の多い街中だと拙者も20km/Lくらいです。
ツーリングに出ると30km/Lくらいです。

895 :774RR:02/06/02 07:40 ID:1zO1zrmH
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=stand_jtrip.html
ここのメンテスタンド買おうと思うんですけど、ローラータイプとスタンダードタイプ
どれを買ったら良いでしょうか?

スタンダードのほうは1人で起こせますか?

896 :774RR:02/06/02 11:05 ID:lTDGR2aw
>>888
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
なにげにコワー

897 :774RR:02/06/02 19:45 ID:7uFzDAAT
>895
>>516の辺りにスタンドの話が出てるよ。

898 :だちょう男:02/06/02 20:42 ID:foEhxyZ3
うう…子羊さん、なんと痛々しい…
お互い治療に専念しましょう。

>>886
それが事故る前から盆栽仕様だったりするんです(w

899 :774RR:02/06/03 00:57 ID:L4dNkBse
>>895
慣れれば・・・って話があるかもしれないけど、スタンダード(ローラー無し)の方が良いかと。

ローラー付いているとバイクを中立(垂直)にしたときに
スタンドが逃げる(位置がずれる)からやりにくいかと思うのですが。

おいらはスタンダードタイプでずっと使っていますが、一人でできまっせ。
女の子(なんか差別的な言い方だけど)でも一人で出来ますから、
安いほうが良いかと。

っておいらローラー付いたスタンド使ったこと無いけど(^_^;
ローラー付のユーザーさん。どないでっか?

900 :774RR:02/06/03 06:42 ID:rgBq+J0E
MAD

901 :774RR:02/06/03 08:03 ID:76BnuGl3
NZはどうだ

902 :886:02/06/03 10:02 ID:3NDRs7dQ
>888
なんてお気の毒な…。早くよくなってください。

>898
では盆栽の王者を目指して精進あるのみ!(w

>901
偉大な先輩って気がしてます。一度は乗ってみたいですね。
ところでNZのエンジンって他機種には乗らなかったので
しょうか?DR系列のエンジンと違ってNZ以外についてい
るのって見たことがないのですが。

今回はグーススレ無事1000までいけそうですね。
よかったよかった。

903 :895:02/06/03 13:04 ID:IF4SBKlG
レスありがとうございます。スタンダードのフックタイプ買う事にしますた。


904 :あひる:02/06/04 02:45 ID:c/8wnIqd
深夜保守age

905 :774RR:02/06/04 20:43 ID:arI82+GI
あげ

906 :774RR:02/06/04 21:09 ID:GKPs/+/O
グース欲しくて探してるけど値段と程度が納得できるものが見つからないよ〜
このままだと一番楽しいシーズン終わっちゃいそうだ(泣)

907 :774RR:02/06/04 21:18 ID:Y9+jGBKE
>906
一番楽しいシーズンは限りなく終わりに近づいてるぞ。
すぐに梅雨。終わったら灼熱地獄。
見つからないなら9月までまてば?

908 :774RR:02/06/05 03:21 ID:TLawWuQi
>906
中古購入は運と縁だからねぇ。
あわてずに、納得出来るタマが現れるのを待ちましょ。

909 :774RR:02/06/05 03:22 ID:yofzvGOY
すいません
鼻がグスグスいって水がたれます
どうにかして下さい

910 :774RR:02/06/05 06:06 ID:dSANpJyB
>907
大阪はもう灼熱地獄ですが何か?

>909典型的な鵞鳥欠乏性鼻炎です。放っておくと慢性化して一生鼻水が止まらなくなります。
治療法は鵞鳥を飼うことですが、生きた鵞鳥は世話も大変だし街中だと近所迷惑にもな
るので最近は機械の鵞鳥を使った治療法が主流です。スズキというオートバイ会社が
「グース350」という名前で販売していますので、近くのオートバイ販売店で購入してく
ださい。飼育方法や治療法の詳しいことはお店の方が教えてくれるでしょうが、分から
ないことがあればまたここに書いてください。分かるかぎりお答えします。

でわ、早く鼻がよくなりますよう…。



911 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/06/05 19:54 ID:mfA7CgXW
保守

912 :だちょう男:02/06/05 23:01 ID:XAZx36tw
明日休みなのに乗れない悲しみのage


913 :774RR:02/06/05 23:32 ID:lwLu2utr
6/9のツーリングオアシスに行く人っている?
自分は千葉の方のに行こうと思ってるんだけど。

914 :774RR:02/06/06 14:11 ID:pret48rJ
柱|・∀)< >910 笑わせて頂きマシータ


915 :かもねぎ:02/06/06 21:22 ID:/lMmqS8t
保守age


916 :774RR:02/06/06 21:34 ID:3bndB4Jv
>913
海の近くでツーリングにはよさそう。
最近峠ばっかりで殺伐としてたから
久しぶりにマターリしようかな。

917 :774RR:02/06/06 22:46 ID:56bdx9pD
>>916
海に行くのはいいが帰ってスグ洗車しないとサビだらけの罠・・・


918 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/06/07 09:27 ID:szrg4rSj
サビはタッチペンで隠すの掟(w


919 :ヘタレ2号:02/06/07 11:30 ID:je9NJW46
錆びなんてとうの昔に気にしなくなった罠......

920 :グッさん:02/06/07 17:05 ID:CYbqRrCJ
暑くなってきたのでオイル交換しますた。
初めての300Vクロノ。でも交換だけで力つきて走りにいけず。無念

921 :かもねぎ:02/06/07 20:48 ID:Oxrl/shq
グーちゃんのフレームの構造好きだけど
やっぱ溶接汚いような気がするのは俺だけ?
フレームだけワンオフでつくったらそれはグースなのだろうか、と無謀な考えを言ってみるテスツ

922 :774RR:02/06/07 21:57 ID:rRiPAfwS
スイングアームを固定しているアルミブロックをドライカーボンで
作り直してみようという剛の者はいませんか(w

923 ::02/06/08 02:12 ID:V8TTX78N
>>921
この前バラした時にフレームを見てみると溶接痕に溶接棒が
刺さってました(w

924 :774RR:02/06/08 06:04 ID:d0abuSU4
>923
当たり。鵞鳥もう一羽。

925 :かもねぎ:02/06/08 22:14 ID:3M0uh607
>>923
>溶接痕に溶接棒が刺さってました(w
アーシングしないと、そこからあなたが溶接されます・・・
ってもうすでにグースの一部になりかけてます!!



926 :かもねぎ:02/06/08 22:18 ID:3M0uh607
>>924
それって三色トリノバーってやつですかね
連続10回当てて、腹痛になった思い出が(当ててはスグ食べたので)
<(ToT)> うおおおおお (スレちがい)

927 :774RR:02/06/08 23:14 ID:sWbsypTT
>913
ツーリングオアシス乙女森林公園 に参加します。
焼き鳥age

928 :774RR:02/06/08 23:35 ID:ffYSDIoR
>>922
超超ジェラルミンで作ってみたい今日この頃。

929 :774RR:02/06/09 06:29 ID:hB/Bne/g
>926
いや、特にアイスの銘柄指定はございません(w
しかし10本も当てるとはすごいですね。それだけ連続して
当たるとなんか後が怖いような…

>928
アルミ系の材料は少し太めのチューブを使わないと鉄に
くらべて強度が出ないらしいのでグースの細いフレーム
には難しいかもしれません。やるとしたらクロームモリ
ブデン鋼のチューブを使うくらいでしょうか。個人的に
は一昔前の自転車用カーボンフレームのようなCFRP
チューブを使った物が見てみたいです。乗るのは勘弁で
すが(w)

930 :北京ダック ◆S350NJwI :02/06/09 13:20 ID:Z+e83s2B
タイヤサイド溝がヤバイ。。。今日はレプ軍団に突付かれそう。。。

>>925
シンクロ率100%まであと少し!?ニュータイプハケーン!(w



931 :774RR:02/06/10 01:50 ID:+XWtoW5w
直線は苦痛だ。Goose

>タイヤサイド溝がヤバイ。。。今日はレプ軍団に突付かれそう。。。
漏れはツーリングライダーについて行くだけで精一杯です。
峠の下りとか怖くないですか?
ついブレ-キングでハンドルを押さえがちに>リアから逝きそう>敗北感と共にクリア
(゚д゚)マズー

932 :脳豚:02/06/10 02:03 ID:KQnwWTTu
確かに直線は苦痛ですね。 80キロ位出せば風圧で楽になりますけど。
それとグースはシートの形状上どうも尻の座りが良くなくて
ギャップ乗り越えるたびにピョコピョコと前にずれてくるのが難ですね。
山坂道で頻繁に腰を移動している時は問題ないのですけど。

933 :774RR:02/06/10 06:02 ID:RJGG/MXb
>931
くるぶしのホールドも活用していますか?拙者は乗り始めの頃にーグリップがしにくいので
お店の人に相談したら「グースはニーグリップよりもくるぶしでホールドするんだよ」と言わ
れたことがあります。実際くるぶしのホールドをした方が前のめりになりにくいです。

>932
峠の方が楽だと分かるとツーリングのルートも峠をつなぐような格好になってきます。
知らない人がみると修験者の荒行のようなコースに…(w

934 :脳豚:02/06/10 20:47 ID:8srKlMBz
>>933
同様に街中の交差点曲がる時もついつい腰をずらしてしまう罠。
私も後ろのほうに座るタチなので、やむなくくるぶしホールドしてます。

935 :931:02/06/10 22:49 ID:rYb2ztzl
アドバイスありがとうございます。
>933
くるぶしホールドか。OFF車乗ってるときはいつも出来てるのに
Gooseでは他の事に気を取られていて見落としていたように思います。

私も乗りはじめの頃はニーグリップし難いあのタンク形状に悩まされました。
乗るたびに膝の内側(なぜか右だけ)が痛くなったのを思い出しました。
今ではすっかり慣れて抱き心地いいタンクに感じます。

>934
うしろ座りでくるぶしホールド。 次の週末に試してみます。

936 :774RR:02/06/10 23:24 ID:O+Y/BD9w
くるぶしホールド・・・SP―2もそうだな。

 スレチガイでスマソ

937 :774RR:02/06/10 23:44 ID:Ij0BoW5h
こけたらマフラー外れた・・・あぼーん

938 :774RR:02/06/11 01:48 ID:F8Z9FdUZ
あなたがあぽーんされなくてなにより。

939 :774RR:02/06/11 21:34 ID:51xZQBAT
>>938
口は悪いが貴方は良い人ですね

940 :かもねぎ:02/06/12 16:50 ID:eOzewEOh
雨めぇ〜age

941 :よくできました:02/06/12 18:50 ID:eOzewEOh
グースって洗車大変じゃないですか?

942 :子羊:02/06/12 21:36 ID:OwwH77az
>>941
え?なんで?・・・すぐ錆びるから?
屋根付き車庫+バイクカバーでも2週間放置してたらサビだらけの罠・・・
フレームの溶接痕から徐々に侵食されて行く・・・
ダイヤモンドコート?でしたっけ・・・あれって高いんですよね?


943 :よくできました:02/06/12 23:14 ID:dhqs9CfX
>942
はは・・・さびはスズキの基本色として
ただ単に、空冷&ネイキッド特有の隙間の多さで、そうかなぁーと思いまして
あと結構スズキ車ってバッテリーやキャブなんか、えらいメンテナンス性悪いって
話し聞くし

みなさん、洗車や整備で泣きそうになったことはないですか

944 :774RR:02/06/13 01:51 ID:Z5Zv4mdJ
柱|・∀)< プラーグ交換が非常に大変デース。
       タンクを外さないとデキーマセン。
       それでもレンーチがフレームに干渉して数_ずつしか動きまセーン。

       バッテリ交換も非常に大変デース。
       狭いボックスな上に、何故ナナーメについてるんでしょう。
       途中まで取り出せたと思ったら、手から滑って元位置に戻りマース。

       キャブレタ掃除も非常に大変デース。
       丁度フレームが一番狭くなっている部分にあるので、手が入って
       イキーマセン。大きな手が悪いのデースが・・・。

       それでも非常に愛しいバイークですYOΣc(゚Д゚c

945 :あひる:02/06/13 13:54 ID:5E6oCWOq
プラグ交換は、燃料コックを外せばタンク外さずに逝けます。
チョトずつしか回らないことに変わりはないけど。

946 :774RR:02/06/13 14:27 ID:nFqjM2FB
>945サマ
柱|・∀)< 実はワタスィーは面倒クサガリなので、何も外さずに回してしまいマース
       少しずつ緩めながら、プラグ付近に溜まっている砂埃をフーフー☆
       しながら飛ばして逝きマース

947 :かもねぎ:02/06/13 17:50 ID:6SCO9kwd
>945
ということは、タンクと燃料コックを整備性よくなるように改造すると
いいってことですかねぇ

948 :ヘタレ2号:02/06/13 17:57 ID:yIw5AC9s
ステップ周りの整備性は国産でも最悪レベルだと聞きましたが

949 ::02/06/13 22:06 ID:F1xCfo7a
>>950踏んだ人が次スレ立てるのでしたっけ??

950 :744RR:02/06/13 22:12 ID:5sUliXBW
ちなみに、グースとサトルノをデザインした人間は同一人物らしい……

951 :あひる:02/06/14 02:14 ID:p/h31CDm
>946
あーそうそう、砂埃はイヤだよね。
プラグキャップにフタみたいなの付けるのも手かなぁ。
今度ホームセンター逝ったときにでも考えてみよう。

>かもねぎさん
うーん、その改造の手間を考えたら俺は現状で我慢するなぁ。一本だけだし。
4気筒であのチョビチョビ回しだったら気が狂うかも(w

952 :かもねぎ:02/06/14 10:12 ID:rp/sP+NL
>951
4祈祷の場合はどうしたってタンク外しは必須では・・・・
イリジウムプラグつけるのにも苦労なんだなぁ

リヤシート下に隠しタンクを設置して、通常のタンクをなくしてしまうと
あら不思議、グースがアップハンに・・・・っていうのは・・・悪夢だ
どーせニーグリップいみないしーと悪態をついてみる

953 :774RR:02/06/14 10:55 ID:Srs/mRmM
グースがはじめてのバイクなんで余り整備性は気にしたことないですが、
もしかして悪名だかいスーパーモノ@bimotaの次くらいに整備性が悪い?

>952
タンクのなくなったところにガチョウのぬいぐるみでも置いてみますか(w
疲れてきたら寄りかかってラクラク(萌


954 :かもねぎ:02/06/14 11:27 ID:rp/sP+NL
>953
ぬいぐるみフェチと思われるかも!!!
体勢もやばい

955 :953:02/06/14 11:49 ID:Srs/mRmM
>954
言われてみれば確かにやばい(w
鳥類と特殊の親密なる関係を持つ人々に見えますねえ(汗

956 :774RR:02/06/15 07:14 ID:TYExdiiZ
保守age

957 :あひる:02/06/15 23:17 ID:kwvsWKJh
age
明日の天気はど〜だ〜?

958 :北京ダック ◆S350NJwI :02/06/16 01:06 ID:j1qCmdWG
ここんとこグースをほったらかし、
お決まりのパターンだが4輪に浮気中。。。

959 :774RR:02/06/16 22:34 ID:6cYRmtOf
皆さん社外オイルクーラー付けてますか?
峠では問題無いのですが、
街中では気付くと100℃越えてます。吸排気ノーマルなんですけど。
「街乗りなんかに使うな!( ゚Д゚)ゴルァ!!! 」
と言われてる気分です。ふぅ


960 :脳豚:02/06/16 23:59 ID:UBEEB51U
梅雨の合間を突いて一週間ぶりに出動。
近所を軽く流して終了。 
動態保存しないとね。
だいぶ汚くなってきたので、そろそろ大掃除したい今日この頃。

961 :774RR:02/06/17 10:47 ID:hTBZVBhT
次スレは・・・?

962 :774RR:02/06/17 13:40 ID:Jje8AlUB
またーりスレだし、990突破してからでもいいような…

963 :774RR:02/06/17 20:15 ID:nvivWWwH
じゃ、990とった人が次スレを立てるって事でいい?
スレタイトルは 「【Goose250】∞グースのお池2∞【Goose350】」で検索に掛かりやすく
した方がよくない?

W-cupが終わらないと走りに行く時間が無い・・・

964 :774RR:02/06/18 07:10 ID:F17QaNNU
峠仕様にしたいんだけど、スプロケ交換したらどうなんだろ?


965 :かもねぎ:02/06/18 13:55 ID:OEj9qnYT
>959 100℃超えてます
オイルって100度超えるのってそんなにやばい?、何度ぐらいが適温なのか

前に、オイルクーラーにパソコン用の5インチファンを取り付ける方法とか
のってんの見たけど、12V駆動だし、つけてみるのはいかが?
ただシュラウド見たいのとかほしそう
秋葉の秋月電子とかなら、サーモでスイッチはいる回路とかも手に入りそう
だから、そういうのつけると完璧だったりして


966 :774RR:02/06/18 21:38 ID:AgBIeQ99
今週末にヨシムラ・チタンアルミ装着予定。

やっぱりマフラーはア・ル・ミだよね○

967 :774RR:02/06/18 22:17 ID:0RxLDzbe
>>965
昔、NSRのラジエーターの前に
ドライアイスをいれたみかんネットを吊るしてた奴がいた。

968 :脳豚:02/06/18 22:18 ID:G4aU5Q3S
だいぶWR’Sのエキパイも錆びてきたから
耐熱スプレー吹くか w

969 :かもねぎ:02/06/19 08:53 ID:y4mkJ0Ci
>967
すげー笑える、だが同時に走る意気込みを感じるいい話だ

いっそのことエンジンを丸ごと凍らせて、走ってみてはどうか
あのモーターアップの宣伝みたいに
重心も下がってヒラヒラ感アップ

970 :774RR:02/06/19 09:16 ID:XyHlEfoU
>965
パジェロのオイルクーラーをつけてるグース(レース用)なら知ってる。

971 :かもねぎ:02/06/19 19:29 ID:kQ/HFli8
>970
それってでかそう

パジェロってガソリンが100リッターはいるから、うかつに満タンっていえない
車だそうな・・・

972 :774RR:02/06/19 20:14 ID:jSGeD1hr
湯温は120度超えたらマズイって聞くな。

973 :かもねぎ:02/06/20 09:52 ID:1Hx6JCkJ
梅雨はいつあけるんだ・・・age

974 :かもねぎ:02/06/20 16:59 ID:c5DdsQ10
>972
湯温は40度が限界です、おいらの場合は・・・
効能はァ、打ち身、糖尿病でぇす・・・ってウサギちゃんかよ!

975 :774RR:02/06/20 21:21 ID:niBOrsKa
>>974
ノリツッコミ(・∀・)イイ!!

976 :774RR:02/06/20 22:06 ID:kRofMO7N
>974
ウサギチャーン、トシバレール

977 :774RR:02/06/20 23:27 ID:iVYLt7Yw
新宿でよく他のグースに逢います。
カウル付きとかもいてみんなカコイイね。
(自分はノーマル)

この前はグースのバイク便がいたよ。
グース繁殖地だね。シンズク。

978 :774RR:02/06/21 06:08 ID:aW90t0ge
大阪市内にも一羽働く鵞鳥いますね。

979 :774RR:02/06/21 12:11 ID:MfrHAqdv
日曜は晴れてくれage

980 :よくできました:02/06/22 08:50 ID:T+Oi/3eA
落ちちゃうよぉage

981 :ぽんぽこ:02/06/22 20:58 ID:sLYlWUfY
明日はツーリング。
白浜方面までいくよ。
天気は良さげage

982 :774RR:02/06/22 21:05 ID:u8+mJknG
白浜って・・・・ 南紀のほうね。
こっちは天気悪そうだな〜
久々に洗車&メンテしとうとオモテたのに鬱・・・・・

983 :子羊:02/06/23 10:15 ID:Txg9qD21
よし!じゃ俺も今日は洗車しよう。
でも、まだバイクに乗れないんで洗ったらサビそうな予感・・・

あー早く乗れるようになりたい。

984 :ぽんぽこ:02/06/23 14:46 ID:0TlFvQmY
白浜でなくて白崎でした。
まぁどちっらも南紀ではございますが(^_^;)
天気は薄曇でちょっと肌寒いでし。

985 :774RR:02/06/23 18:58 ID:oFNCmTBL
降りそうで降らない天気だったので久しぶりに洗車。
エンジンの油汚れが酷かったが、面倒なのでエンジンクリーナーぶっ掛けたら
面白いようにキレイになった。
ワックスがけまでしたのはいいが、タンクが滑ってニーグリップしにくい罠 w

986 :774RR:02/06/24 05:55 ID:dgXIdj00
>九八五
ニーグリップするところはワックス掛けちゃダメだって(w

987 :がちょん ◆ZG.Zj.mY :02/06/24 06:02 ID:An7Eti+R
そろそろ次スレ?

988 :774RR:02/06/24 22:41 ID:JFn8kMzD
次のスレタイトルどうする?
「がちょうのみずうみ」はどう?

989 :あひる:02/06/24 23:19 ID:flsupUmg
>988
良いですな。
「goose」、「グース」の文字が入った方がなおよろしいかと。

990 :774RR:02/06/25 09:59 ID:x8EO4bqT
住民が牛歩戦術しているスレはここですか?

991 :かもねぎ:02/06/25 10:27 ID:ZlH9mlGA
>990
そのとぉ〜りです
じゃあ新すれたのんます

992 :990:02/06/25 11:27 ID:x8EO4bqT
スレ立て拒否されました…(鬱


993 :774RR:02/06/25 11:49 ID:YzICtqdy
993

994 :774RR:02/06/25 11:53 ID:YzICtqdy
994

995 :990:02/06/25 11:55 ID:x8EO4bqT
というわけなんで1000とった人が新スレ立ててください。
おながいします。

996 :774RR:02/06/25 11:57 ID:YzICtqdy
996

997 :774RR:02/06/25 11:59 ID:YzICtqdy
997

998 :774RR:02/06/25 12:03 ID:YzICtqdy
998

999 :774RR:02/06/25 12:03 ID:YzICtqdy
1000

1000 :774RR:02/06/25 12:06 ID:YzICtqdy
999

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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